Vodičom hrozí pokuta až 1 300 eur a strata vodičáku. Platia prísnejšie pravidlá

Na slovenských cestách platia prísnejšie sankcie za niektoré závažné priestupky. Novela zákona o cestnej premávke sa týka vodičov, chodcov, cyklistov aj používateľov elektrických kolobežiek, informuje Pravda. Výrazne tvrdšie postihy čakajú najmä vodičov, ktorí extrémne prekročia povolenú rýchlosť.

Polícia o zmenách informuje aj prostredníctvom kampane „Na cestách po novom“. Na sociálnych sieťach zverejňuje bannery a infografiky, v ktorých vysvetľuje nové povinnosti a pravidlá pre jednotlivých účastníkov cestnej premávky.

 

Podľa Ministerstva vnútra SR začali nové pravidlá platiť začiatkom septembra. Zmeny majú zvýšiť bezpečnosť najmä zraniteľných účastníkov cestnej premávky. V roku 2024 zahynulo na slovenských cestách 65 chodcov, od januára do konca augusta 2026 pribudlo ďalších 36 obetí z ich radov.

Zmeny sa v uplynulých mesiacoch dotkli aj povinného zmluvného poistenia (PZP). Od augusta platia pre majiteľov vozidiel nové pravidlá a v niektorých prípadoch aj širšia zodpovednosť za priestupky.

Za extrémnu rýchlosť hrozí aj strata vodičáku

Najtvrdšie sankcie sa týkajú výrazného prekročenia maximálnej povolenej rýchlosti. Prísnejší režim sa uplatní v dvoch prípadoch – ak vodič prekročí povolenú rýchlosť v obci o viac ako 50 km/h alebo mimo obce o viac ako 60 km/h.

Ak polícia takýto priestupok vyrieši priamo na mieste, vodičovi hrozí pokuta od 500 do 1 000 eur. Ak sa prípad dostane do správneho konania, sankcia sa zvyšuje na 800 až 1 300 eur. Vodič zároveň môže prísť o vodičské oprávnenie na šesť mesiacov až tri roky.

Elektrické kolobežky a bicykle

Zmeny v zákone prinášajú jasné pravidlá aj pre obľúbené elektrické kolobežky, ktoré sa sťahujú z chodníkov. Na chodníku ich po novom uvidíš len vtedy, ak to výslovne povoľuje dopravné značenie. Tieto zariadenia spolu so segwaymi po novom spadajú do kategórie malých elektrických vozidiel. To znamená, že každé z nich musí mať výrobný štítok, maximálnu rýchlosť obmedzenú na 25 km/h a nesmie mať sedadlo. Vyraziť s nimi do premávky môžeš len vtedy, ak máš aspoň 15 rokov. Nová legislatíva myslela aj na malých cyklistov a posunula vekovú hranicu pre jazdu na bicykli po chodníku. Po novom tam môžu bezpečne brázdiť deti až do 15 rokov, pričom doteraz to bolo povolené len do veku 10 rokov. Pre mladšie deti platí, že bicykel môžu viesť aj v sprievode zodpovednej osoby staršej ako 15 rokov. Tieto úpravy majú za cieľ chrániť najmladších účastníkov a lepšie odrážať realitu na našich uliciach.

Opakované pokuty

Pravidlá sa sprísňujú aj pre vodičov, ktorí predpisy porušujú opakovane. Ak šofér zbiera jedno vážne porušenie za druhým a v priebehu dvanástich mesiacov sa dopustí takéhoto priestupku štyrikrát, o vodičský preukaz príde minimálne na tri mesiace. Okrem toho ho čaká povinné vyšetrenie zdravotnej a psychickej spôsobilosti či špeciálny rehabilitačný program u klinického psychológa.

„Novštatúty a tvrdšie tresty nemajú slúžiť na plnenie štátnej kasy prostredníctvom pokút. Ide nám predovšetkým o to, aby si šoféri uvedomili, že riskantná jazda a hazard s rýchlosťou neohrozujú len ich samotných, ale aj nevinných ľudí na ceste,“ upozorňuje šéf dopravnej polície Milan Pilip.

Vyjadrenie policajného zboru 

„Policajný zbor robí maximum pre to, aby sme znižovali počet dopravných nehôd s tragickými následkami. Kontrolujeme, upozorňujeme, vzdelávame a venujeme sa prevencii aj prostredníctvom sociálnych sietí. Policajný zbor však nemôže byť na každej ceste a pri každom vodičovi. Nebuďme preto ľahostajní. Konečná zodpovednosť za bezpečnosť na cestách je preto na každom z nás. Dodržiavajme pravidlá, buďme ohľaduplní a myslime na to, že za každým naším rozhodnutím za volantom môže byť ľudský život,“ vyzval na záver viceprezident Policajného zboru plk. Rastislav Polakovič.