Zľavnené cestovné nekončí. Fico potvrdil pokračovanie aj na ďalšie dva mesiace

Premiér SR Robert Fico sa stretol so zástupcami Ministerstva dopravy SR, aby vyhodnotili účinnosť nedávneho zníženia cestovného vo verejnej doprave, ktoré podľa vládneho uznesenia platí od 1. októbra tohto roka.

Vláda sa k tomuto kroku odhodlala v čase krízy na trhu s ropou, keď intenzívne hľadala spôsoby, ako udržať ceny pohonných hmôt na uzde. Hoci jednou z možností bolo zníženie spotrebných daní či DPH, po negatívnych skúsenostiach so znížením DPH na potraviny, ktoré neprinieslo želané ovocie, kabinet zvolil cestu dočasného zlacnenia lístkov na železniciach, v prímestských autobusoch a v mestskej hromadnej doprave v krajských mestách.

Výrazný nárast počtu cestujúcich vo vlakoch

Celkový účet za tieto opatrenia predstavuje približne 18 miliónov eur mesačne, pričom na samotnú železničnú dopravu pripadá 6 miliónov eur. „Toto rozhodnutie má význam,“ zdôraznil predseda vlády Robert Fico na základe štatistík za prvých sedem dní jeho platnosti.

„Rozhodnutie znížiť o 50 % cestovné na železnici vo vozňoch 2. triedy prinieslo mimoriadne zaujímavé čísla,“ doplnil. Ako konkrétny príklad uviedol porovnanie počtu platiacich pasažierov z 5. októbra 2025 a 5. októbra 2026.„Ak 5. októbra 2025 sme mali na slovenských železniciach v prípade ZSSK 42 174 platiacich cestujúcich, tak 5. októbra tento rok, po zavedení tohto opatrenia to už bolo 52 315. Nárast je takmer 25 %,“ informoval premiér.

 

Mesačné lístky trhajú rekordy

Ešte výraznejšie vyskočili čísla 3. a 4. októbra, keď medziročný nárast dosiahol úroveň 35, respektíve 38 percent. „Tešíme sa, pretože sme dali ľuďom do rúk efektívny nástroj,“ podčiarkol Robert Fico s tým, že sa teraz môžeš slobodne rozhodnúť, či minieš viac peňazí na drahšie pohonné hmoty, alebo využiješ polovičnú zľavu vo vlakoch.

Ešte prudší skok nastal pri predplatených mesačných lístkoch. Kým v októbri 2025 si takýto lístok kúpilo 1 944 cestujúcich, v roku 2026 to bolo už 6 865 ľudí, čo predstavuje obrovský nárast o 253 %.

„Za týchto okolností som presvedčený, že hoci ide o obrovský výdavok, v prípade Železničnej spoločnosti Slovensko,  budeme pokračovať aj v novembri,“ ohlásil predseda vlády. Zároveň predpokladá, že zľavy vydržia aj v decembri, a to vzhľadom na očakávaný vývoj cien palív v blízkej budúcnosti.

Preplnené vlaky ako nová výzva

Tento krok pritom prichádza v období, keď sa viaceré vlakové súpravy nachádzajú v servisoch a na tratiach prebiehajú výluky, čo pri zvýšenom nápore cestujúcich spôsobuje logistické komplikácie. „Stojíme si za týmto rozhodnutím, aj keď nám môže priniesť opačné komplikácie, ako sme očakávali, v podobe preplnených vlakov,“ skonštatoval Robert Fico a vyzval kompetentné orgány, aby sa vzniknutou situáciou aktívne zaoberali.

Čo hovorí autobusová doprava?

Oficiálne a presné dáta pre autobusovú dopravu zatiaľ na stole nie sú, keďže opatrenie od 1. októbra odštartovalo len v Trenčianskom a Trnavskom samosprávnom kraji (ostatné regióny pridávajú zľavy od 12. októbra). Predsedovia týchto krajov však hlásia, že zvýšený záujem je vidieť aj na autobusových staniciach. Náklady na dotovanie prímestských autobusov a MHD predstavujú 12 miliónov eur mesačne.

„Ak sa ukáže, že ten dopad je podobný ako v prípade vlakov, nebudeme sa brániť hľadať peniaze aj na tento dotačný mechanizmus,“ uzavrel predseda vlády.

Pre teba to znamená jediné. Ak potrebuješ každý deň dochádzať za prácou, školou či za povinnosťami, vďaka polovičnej zľave ušetríš slušné peniaze. Štát takto pomáha ľuďom zvládnuť horšie časy, pričom zároveň platí, že plné vlaky sú jasným dôkazom toho, že táto pomoc padla vhod.