40-tisíc eur: Influencer Zrebný predáva svoje vysnívané auto, spotrebu neutiahne každý

Slovenský tvorca Matej Zrebný predáva po siedmich rokoch svoje červené Chevrolet Camaro SS s 6,2-litrovým osemvalcom. 

„Láme mi to srdiečko, ale moje úžasné Camaro SS 6,2 l V8 je na predaj. Jazdil som na ňom 7 rokov, ale je čas ho prenechať ďalšiemu majiteľovi. Kto si chce splniť sen?“ napísal Zrebný v príspevku na Facebooku. Auto je aktuálne vystavené v showroome RF MOTORS v Rovinke pri Bratislave.

Chevrolet Camaro je typický predstaviteľ amerických športových áut s výrazným dizajnom a silným osemvalcovým motorom. Teraz sa rozhodol svoj kus predať.

Aké Camaro predáva Matej Zrebný, a čo všetko ešte má

Podľa inzerátu na portáli Autobazar.eu ide o Chevrolet Camaro SS kupé z januára 2017. Auto má najazdených 65 122 kilometrov, čo je na takmer deväťročný vek pomerne málo. Pod kapotou sedí zážihový osemvalec s objemom 6 162 cm³ a výkonom 334 kW, teda 454 koní. Silu prenáša osemstupňová automatická prevodovka na zadné kolesá a najvyššia rýchlosť dosahuje 261 km/h.

Ide o americkú verziu dovezenú v roku 2017, pričom druhý majiteľ ju vlastní od roku 2019. Výbava je bohatá. Auto má kožený interiér, vyhrievané aj ventilované sedadlá, vyhrievaný volant, head-up displej, panoramatickú strechu, adaptívny podvozok, Apple CarPlay aj Android Auto, parkovaciu kameru a radu asistenčných systémov.

Predajca uvádza aj diaľkové štartovanie a novú keramickú ochranu laku z augusta 2026. Za toto Camaro pýta 39 900 eur, s možnosťou financovania od približne 714 eur mesačne.

Akú má Camaro SS 6.2 V8 reálnu spotrebu

Osemvalec s výkonom 454 koní pochopiteľne nie je stavaný na úsporu. Oficiálne americké hodnoty spotreby podľa katalógu J.D. Power hovoria pri automatickej verzii o 17 míľach na galón v meste a 28 na diaľnici, čo je kombinovane zhruba 21 míľ na galón.

V prepočte na európske jednotky to znamená približne 11,2 litra na 100 kilometrov v kombinovanej prevádzke. Na diaľnici pri pokojnej jazde vie klesnúť k 8,4 litra, no v meste reálne počítaj skôr s 13,8 litra a viac. A keďže zvuk osemvalca priamo vyzýva k prudšej jazde, pri športovom štýle sa spotreba bez problémov vyšplhá aj nad 15 litrov. Auto jazdí výlučne na benzín a objemná nádrž znamená, že návšteva pumpy nebude lacná záležitosť.

Treba však dodať, že spotreba je len jednou z položiek. Pri americkom osemvalci počítaj aj s vyšším poistným, drahšími pneumatikami veľkých rozmerov a servisom, ktorý nie je na každom rohu. Časť dielov sa navyše dováža, takže prípadná oprava môže trvať dlhšie a stáť viac než pri bežnom európskom aute. Na druhej strane, motory tohto typu sú konštrukčne jednoduché a pri rozumnom zaobchádzaní spoľahlivé.

Za koľko sa Camaro SS predáva inde

Cena 39 900 eur je síce lákavá predstava pre fanúšikov amerických áut, no oplatí sa pozrieť aj za hranice. V susednom Nemecku sa porovnateľné osemvalcové Camaro z rokov 2017 a 2018 podľa ponuky na portáli Autobild predáva zhruba od 33 000 do 39 000 eur. Napríklad verzia SS 6.2 1LE s manuálom a najazdenými 42-tisíc kilometrami stála 33 199 eur, iný šesťlitrový osemvalec s automatom 38 690 eur.

Výrazne lacnejšie sú tieto autá v krajine svojho pôvodu. Na americkom trhu, odkiaľ sa Camaro dováža, sa porovnateľné kusy predávajú podľa inzerátov na Carsforsale približne za 29 000 až 32 000 dolárov, teda zhruba 27 000 až 30 000 eur v prepočte podľa aktuálneho kurzu.

Tam však ide o domáce auto bez nákladov na dovoz, clá a prihlásenie, ktoré pri prevoze do Európy cenu zvyšujú. Kurz aj konkrétne sumy sú orientačné a v jednotlivých ponukách sa líšia podľa stavu, výbavy a počtu najazdených kilometrov.

Camaro, ktoré predáva Matej Zrebný, sa teda cenou pohybuje na hornej hranici európskeho trhu. Zohľadniť však treba nízky nájazd, bohatú výbavu aj čerstvú keramickú ochranu laku, ktoré hodnotu konkrétneho kusu zvyšujú.

Oplatí sa splniť si sen

Chevrolet Camaro šiestej generácie je autom, ktoré púta pozornosť zvukom aj vzhľadom a pre mnohých predstavuje splnený sen. Vyrábať ho pritom značka postupne ukončila, takže na trhu pribúdať nebude a zachovalé kusy môžu časom získať aj zberateľskú hodnotu. Má to však svoju cenu nielen pri kúpe, ale aj pri každodennej prevádzke, servise a na čerpacej stanici.

Pre záujemcu je rozumné porovnať domácu ponuku so zahraničím a zarátať všetky náklady spojené s dovozom aj udržiavaním osemvalca. Ak ti však učaruje americký sval a spotreba ťa neodradí, konkrétne Camaro od Mateja Zrebného ponúka zaujímavú kombináciu nízkeho nájazdu a bohatej výbavy. Rozhodnutie, či si sen splniť práve takto, zostáva na každom kupujúcom.