Audi predstavilo dizajnový skvost s prvkami Porsche a zvukom budúcnosti 

Audi e-tron GT je vôbec prvým elektromobilom značky, vyrábaným v Nemecku. Novinka začne z montážnej linky manufaktúry Audi Bollinger Höfe schádzať už  koncom roka 2020. Výroba modelu e-tron GT bola koncipovaná bez fyzických prototypov, čo je u Audi novinka. Inžinieri výroby využili nové technologické metódy aj virtuálnu realitu.

Nová Panamera ti vyrazí dych nielen cenou. Porsche ukázalo nový hybridný model a najlepšie výkony v triede

Zdá sa, že Audi e-tron GT je automobilom, do ktorého značka vložila všetku svoju vášeň pre kvalitu, dizajn a vyspelú techniku. To platí aj pre zvuk elektricky poháňaného automobilu gran turismo. Inžinieri Rudolf Halbmeir a Stephan Gsell koncipovali a navrhli progresívny elektronický zvuk. Vznikol na počítači, vo zvukovom laboratóriu.

Rovnako ako všetky elektromobily je aj e-tron GT vybavený legislatívou vyžadovaným akustickým výstražným systémom AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System). Ten však disponuje naozaj bohatým akustickým spektrom. 

Zvuk funkcie AVAS vydáva reproduktor v prednej časti vozidla. Pokiaľ si zákazník objedná na želanie dodávaný zvukový paket, pribudne veľký reproduktor aj v zadnej časti. 

zdroj: Audi

zdroj: Audi

Zvuk modelu e-tron GT sa automaticky mení, v závislosti od rôznych parametrov. Tie zahŕňajú napríklad rýchlosť jazdy alebo polohu plynového pedálu. Ty ako vodič si v systéme Audi drive select nastavíš, v akej intenzite chceš zvuk počúvať.

Karoséria elektromobilu kategórie gran turismo je z veľkej časti vyrobená z ultra pevnej ocele a hliníka. Elektromobil Audi e-tron GT stavia na podvozku úspešného modelu Porsche Taycan. Jazdné vlastnosti hodné športového vozidla zaručia najvyšší výkon 434 kW. Model e-tron GT vychádza z rovnakej linky ako obľúbený model R8.

zdroj: Audi

zdroj: Audi

„V manufaktúre Bollinger Höfe prebieha po zlúčení výroby modelov Audi R8 a Audi e-tron GT jedinečná súhra remeselného umenia a inovatívnej výroby,“ vysvetlil vedúci výroby Wolfgang Schanz. 

Po robotickej montáži karosérie nasledujú precízne ručné práce. Skúsení remeselníci pripevňujú ku skeletu vonkajšie diely a kontrolujú povrchovú úpravu hotových karosérií. Expresívny dizajn modelu Audi e-tron GT pritom kladie neobvykle vysoké nároky na kvalitu výroby. 

Zaujímavosťou je, že v prípade potreby vyrobí 3D tlačiareň podľa návrhu zamestnancov montážnej pomôcky na mieru. V konečnej fáze každý automobil absolvuje 40 kilometrov dlhý okruh po verejných cestách, ktorý zahŕňa aj úseky s diaľnicou či mestskú premávku.