Dedinka s 353 obyvateľmi zarobila na radare milióny. Vodiči si z dovoleniek nosia drahé suveníry

Taliansko je dlhodobo obľúbenou dovolenkovou destináciou Slovákov. Ak sa tam chystáš autom, ľahko sa ti však môže stať, že ti z dovolenky príde nepríjemne drahý suvenír. Pokutovanie za rýchlosť sa totiž pre tamojšie samosprávy ukázalo ako mimoriadne výnosný biznis.

Symbolom tohto fenoménu sa stala malá horská dedinka Colle Santa Lucia v Dolomitoch, ktorá s len pár stovkami obyvateľov vďaka jedinému radaru vyzbierala cez milión eur.

Colle Santa Lucia má len 353 stálych obyvateľov, no napriek tomu sa jej vďaka jedinému rýchlostnému radaru podarilo do obecnej pokladnice vyzbierať približne 1,26 milióna eur. V prepočte ide o viac než 3 600 eur na každého jedného obyvateľa.

Na vodičoch už vyzbierali milióny

Nemecký magazín Auto Motor und Sport spresňuje, že ako zistila spotrebiteľská organizácia Assoutenti, presná suma za obdobie rokov 2021 až 2023 predstavovala 1 265 822 eur.

Ešte vyššie číslo za dlhšie obdobie prináša portál Click Petróleo e Gás, ktorý sa odvoláva na údaje spotrebiteľského združenia Codacons. Podľa nich jediný radar v Colle Santa Lucia vybral medzi rokmi 2021 a 2025 spolu vyše 2 milióny eur, čo v prepočte na obyvateľa predstavuje v priemere až 5 989 eur na obyvateľa. 

Vysvetlenie tohto fenoménu sa neskrýva priamo v idylickej dedinke s úzkymi uličkami, ale kúsok mimo nej. Ide o obľúbený horský priesmyk Passo Giau medzi Cortinou d’Ampezzo a Selva di Cadore, ktorý čiastočne prechádza cez katastrálne územie obce.

Na priesmyku platí maximálna rýchlosť 50 km/h, čo pravidelne „odmeňuje“ najmä neznalých motorkárskych turistov nepríjemným suvenírom v podobe pokuty zo stacionárneho radaru.

Ako uvádzajú Autoviny, radar je umiestnený na úseku kľukatej horskej cesty, kde vodiči po prejazde náročnou pasážou prirodzene pridajú plyn, aby nabrali rýchlosť do stúpania. Nuž, a blesk radaru si vodič v jasnom slnečnom dni často ani nevšimne.

Taliansko ako celok láme rekordy

Podľa talianskeho webu AlVolante.it vyzbierali talianske obce v roku 2025 zo všetkých dopravných priestupkov rekordných 1,77 miliardy eur. Medziročný nárast oproti roku 2022 predstavuje až 23 %, hoci medzi rokmi 2024 a 2025 sa rast spomalil na +1 %.

V absolútnych číslach vedie rebríček miest jednoznačne Miláno so 178,6 milióna eur, aj keď oproti minulému roku ide o pokles o 13 %. Nasleduje Rím so 132,8 milióna eur (pokles o 9 %) a prekvapivo rýchlo rastúca Florencia so 73,3 milióna eur, čo predstavuje medziročný nárast až o 19 %. Zvyšok prvej desiatky tvoria Turín, Neapol, Janov, Palermo, Bologna, Padova a Verona.

Iný obraz sa ukáže, ak sa vybraná suma prepočíta na jedného obyvateľa. V tomto prepočte je najprísnejším mestom Florencia, kde na jedného obyvateľa pripadá v priemere 202 eur ročne, nasledovaná Sienou (180 eur) a Milánom (130 eur). Do týchto čísel sa však premieta aj počet turistov a dochádzajúcich, ktorí v danom meste nemajú trvalý pobyt, no napriek tomu prispievajú do obecnej pokladnice.

Ako by to vyzeralo na Slovensku

Podľa Autovín si takýto systém na Slovensku netreba predstavovať. Výber pokút prostredníctvom inštitútu objektívnej zodpovednosti je tu prísne v rukách štátu a obce ani mestá nemajú legislatívnu právomoc rozmiestňovať vlastné automatizované radary a obohacovať sa priamo na prechádzajúcich vodičoch. Pokuty za rýchlosť tak plynú do štátnej pokladnice, nie do rozpočtu jednotlivých obcí.

Slovenskí vodiči mieriaci do Talianska by si však mali dávať pozor. Vďaka cezhraničnému systému výmeny údajov o vozidlách EUCARIS zistia talianske úrady meno aj adresu majiteľa vozidla so slovenskou EČV v priebehu sekúnd a pokuta tak často príde poštou až mesiace po dovolenke.

Čítaj viac z kategórie: Cestovanie