Model, po ktorom túžia mnohí Slováci. Mercedes predstavili úpravu G-čka, aká tu ešte nebola

Mercedes G, ktorému mnohí nepovedia inak ako Géčko, bol pôvodne navrhnutý ako armádny špeciál, úžitkový stroj a nezastaviteľný off-road. Tento model je na trhu už neuveriteľných 40. rokov, za tento čas prešiel obrovskou premenou.

Na začiatku celého toho terénneho dobrodružstva bolo želanie iránskeho kráľa, ktorý chcel vyzbrojiť svoju armádu terénnymi autami od Mercedesu. Takzvaný Šáh bol váženým zákazníkom a tiež akcionárom automobilky, takže jeho želanie bolo pre manažérov automobilky rozkazom.

Aj keď dovtedy automobilka vyrábala čisto luxusné autá, nič sa nedalo robiť, pustili sa do stavby úžitkovej štvorkolky. Cieľom bolo postaviť najlepšie terénne auto na svete. To znamenalo poraziť aj také pojmy ako Jeep CJ, Defender od Land Roveru či Land Cruiser od Toyoty.

Dnes je Mercedes triedy G sám o sebe legendou, rovnako ako jeho dvorný automobilový úpravca AMG, ktorého príbeh sa začal písať v roku 1967, keď dvaja automobiloví nadšenci prerábali Mercedes. Dnes je značka AMG súčasťou nemeckého výrobcu, ktorá sa spája so športom a emóciami. G63 Edition 55 je pripomienkou ich výročia.

Nová špeciálna trieda G je k dispozícii iba v čiernej (Obsidian Black Metallic) alebo bielej (G Manufaktur Opalite White) a každé auto z tejto série má na bokoch špeciálne prvky.

zdroj: Mercedes-AMG

Auto opúšťa továreň na 22-palcových kovaných diskoch AMG v matnej šedej farbe. Okrem toho bude mať zákazník na výber z dvoch balíkov AMG Night s tmavými akcentmi. Ďalšou zmenou je chrómový uzáver palivovej nádrže.

zdroj: Mercedes-AMG

V strede Edition 55 nájdeme kombináciu čiernej a červenej. Sedadlá sú potiahnuté červenou kožou Nappa s čiernymi akcentmi a volant je pokrytý materiálom z mikrovlákna Dinamica.

Na jeho spodnom ramene je aj informácia o špeciálnej edícii modelu. Taktiež na koberčekoch nechýba nápis „Edition 55“. Prahové lišty AMG majú pútavé červené podsvietenie.

Špeciálnym doplnkom je aj autopoťah, ktorý chráni materiál pred prachom a poškriabaním. Čo sa týka pohonu, tu sa nič nezmenilo, pod kapotou sa nachádza dvakrát preplňovaný 4-litrový motor V8 s výkonom 577 koní a krútiacim momentom 850 Nm.

Motor spolupracuje s 9-stupňovým „automatom“. Balíček sa už dá objednať (dostupný bude do októbra).

zdroj: Mercedes-AMG

Mansory

Prekvapenie v radoch modelu G pripravil aj nemecký úpravca luxusných vozidiel Mansory. Ten prichádza na trh v Spojených Arabských Emirátoch s limitovanou edíciou Mercedesu-AMG G63.

Na oslavu 50. výročia vzniku Spojených Arabských Emirátov vytvorilo Mansory model s presným názvom „Mercedes-AMG G63 P900 Limited Edition 50th UAE by Mansory“. Ako je teda už z názvu zrejmé, táto limitovaná edícia bude v predaji iba v Spojených Arabských Emirátoch.

zdroj: Mansory

V novootvorenom showroome Mansory v Dubaji si už tento model môžete pozrieť. V exteriéri auto vynikne čierno-fialovou kombináciou. Na kryte rezervy potom nájdeš symbolicky mapu SAE.

zdroj: Mansory

Mapa sa objavuje aj v interiéri alebo logu Mansory. O nič horšie na tom nie je ani exteriér v podobe novej kapoty, nárazníkov alebo zadného krídla v karbóne. Opomenúť nemožno ani aerodynamické úpravy pre lepšie prúdenie vzduchu.

Pri pohľade do interiéru ťa možno napadne, že sa pozeráš skôr na limitovanú edíciu basketbalového tímu z NBA, Los Angeles Lakers. K čierno-fialovej exteriérovej kombinácii sa totiž pridáva žlto-fialový interiér.

zdroj: Mansory

Karbón nechýba ani vo vnútri modelu. Vyniká na stredovej konzole, prístrojovej doske a volante. Limitovaný model prešiel aj úpravou výkonu. V štandardnej G 63 nájdeš štvorlitrový osemvalec s výkonom 585 koní (850 Nm), novinka ponúka pri rovnakom objeme obdivuhodných 900 koní (a 1 200 Nm krútiaceho momentu).