Nový kandidát vstupuje do súboja o Bratislavu. Chce, aby konkurovala Prahe či Viedni

Bratislavu čakajú na jeseň komunálne voľby, ktoré rozhodnú aj o tom, kto povedie hlavné mesto v ďalšom období. Už teraz je zrejmé, že boj o post primátora nebude len jednoduchým súbojom súčasného vedenia s jedným vyzývateľom. Kandidatúru opätovne ohlásil Matúš Vallo a do kampane vstupujú aj ďalší uchádzači, ktorí hovoria o potrebe zmeny v doprave, parkovaní, hospodárení aj celkovom riadení mesta.

Podľa doteraz zverejnených vyjadrení chcú o kreslo primátora zabojovať aj Miroslav Heredoš a dnes kadnidatúru ohlásil aj Ľubomír Gecí. Obaja ako nezávislí kandidáti.

Heredoš už o vedenie mesta súťažil v roku 2022, keď skončil na treťom mieste. V hre sú zároveň aj ďalšie mená, medzi nimi Martin Winkler a Dana Čahojová. Spomína sa aj minister dopravy Jozef Ráž, ktorý svoju kandidatúru zatiaľ nepotvrdil ani nevyvrátil.

Vallo ide po tretí mandát, vyzývatelia hovoria o zmene

Súčasný primátor Matúš Vallo kandiduje po tretí raz ako kandidát štvorkoalície Team Bratislava, PS, SaS a Demokrati. Práve voči jeho vedeniu mesta smeruje aj väčšina kritiky zo strany nových uchádzačov.

Miroslav Heredoš vo videu ešte z 10. marca oznámil, že chce kandidovať ako nezávislý. Svoju kandidatúru vysvetlil tým, že sa Bratislava podľa neho za osem rokov vlády Matúša Valla vzdialila obyvateľom.

„Našu Bratislavu mám veľmi rád, avšak za osem rokov vlády Matúša Valla sa zmenila na nepoznanie. Odtrhla sa od nás občanov, neslúži nám a ako občanom sa nám vzdialila.“

Jeho kampaň sa tak od začiatku opiera najmä o kritiku doterajšieho smerovania magistrátu.

Doprava, parkovanie a výdavky mesta budú hlavnými témami

Heredoš vo svojich plánoch avizuje reformu parkovacej politiky PAAS a väčšie výhody pre rezidentov vrátane celoročného bezplatného parkovania v mestskej časti. Chce tiež zastaviť pokutovanie v niektorých exponovaných zónach, najmä pri nemocniciach a poliklinikách.

Vo verejnej doprave sľubuje zníženie ceny ročného predplatného lístka na úroveň Prahy, návrat 15-minútového cestovného lístka aj odstránenie cyklochodníka z Vajanského nábrežia. Zároveň hovorí o potrebe zastaviť zadlžovanie mesta, vykonať audit a obmedziť výdavky magistrátu. 

Kto je Ľubomír Gecí?

Najnovší kandidát Ľubomír Gecí postavil svoju kandidatúru na inom type kritiky. Tvrdí, že Bratislava má obrovskú ekonomickú silu, no nepôsobí ako sebavedomá metropola. Poukázal na zanedbanú infraštruktúru, rastúci investičný dlh a riadenie mesta, ktoré sa podľa neho príliš často opiera o emócie namiesto efektivity, odbornosti a dát.

„Ak sa chceme pohnúť vpred, potrebujeme zásadnú zmenu. Preto kandidujem na post primátora Bratislavy ako nezávislý kandidát.“

V hre sú rozdielne predstavy o fungovaní Bratislavy

Medzi hlavné body Gecího vízie patria opravené cesty, chodníky a verejné priestory, efektívnejšie riadenie mesta, dostupnejšie bývanie a ambícia, aby Bratislava dokázala konkurovať Prahe, Brnu či Viedni. 

Okrem neho a Heredoša sa o post primátora uchádza aj mestský a krajský poslanec Martin Winkler zo strany Dunaj a dlhoročná starostka Karlovej Vsi Dana Čahojová ako nezávislá kandidátka. Už teraz je zrejmé, že volebný súboj nebude len o jednom mene, ale aj o rôznych predstavách, ako má Bratislava fungovať. Jedni hovoria o reforme dopravy a parkovania, iní o efektívnejšom manažmente, dostupnejšom bývaní a lepšom využívaní ekonomického potenciálu mesta.

Čítaj viac z kategórie: Bratislava