Parkovanie na celom Slovensku čaká obrovská zmena. Obľúbenej možnosti musíme dať definitívne zbohom

Ešte prvého marca 2022 vstúpila do platnosti novela zákona o cestnej premávke, v ktorej mal platiť celoplošný zákaz parkovania na chodníkoch s výnimkou na to vyznačených miest. Takáto rázna zmena okamžite priniesla vlnu kritiky a žiadosť o odloženie účinnosti zákona. 

Zákon naozaj chvíľu platil a polícia spočiatku porušovanie zákazu tolerovala, až sa odparkovanie auta na chodníku stalo opäť legálnym, informoval portál Topspeed. Podmienkou však zostalo ponechanie voľnej šírky minimálne 1,5 metra.

Napriek tomu, že sa ešte v marci minulého roka parkovanie na chodníkoch zakázalo a následne znova odobrilo, to tak nebude platiť na stálo. Zákaz sa mal podľa portálu odložiť do októbra 2023. Keďže novelu neskôr podpísala aj prezidentka, naozaj začne platiť od 1. októbra 2023.

Zámerom posunutia termínu platnosti novely bolo umožniť samosprávam zariadiť sa tak a pripraviť toľko parkovacích miest, aby nelegálne parkovanie na chodníku bolo pre vodičov jedinou možnosťou.

Pozmeňovací návrh k tomu, aby novela prišla do platnosti k 1. októbru 2023, podal poslanec NR SR Peter Cmorej (SaS). Ako uviedol, rok a pol (od 1. marca 2022 do 1. októbra 2023 pozn. red.) je pomerne dlhá doba na to, aby si samosprávy prichystali vodorovné a zvislé parkovacie miesta mimo chodníkov.

Na Slovensku spôsobí „Diethelm“ výraznú zmenu počasia. Priprav sa na extrémne podmienky

Napriek tomu bude s tým v mnohých mestách problém. Obavy majú nielen samosprávy, ale aj vodiči, ktorí si budú musieť hľadať legálne parkovacie miesto pri svojich bytoch.

Do októbra 2023 sú nateraz v platnosti pravidlá, ktoré povoľujú parkovanie na chodníkoch, avšak s podmienkou zachovania voľného miesta na chodníku do 1,5 metra. Okrem toho poslanci obmedzili parkovanie na chodníkoch len pre vozidlá do 2,8 tony. Do 1. marca 2022 to bolo povolené vozidlám do 3,5 tony.

Pokuta za nerešpektovanie