Varovanie aeroliniek: V rade si počkáš 4 až 6 hodín. Nové pravidlá môžu paralyzovať letiská a spôsobiť masívne meškanie

Plánuješ tento rok cestu lietadlom za hranice Európskej únie alebo do krajín Schengenu? Ak áno, mal by si sa pripraviť na situáciu, ktorá môže výrazne ovplyvniť tvoje dovolenkové plány a komfort pri cestovaní.

Letecké spoločnosti totiž začínajú biť na poplach kvôli novým pravidlám, ktoré majú platiť už čoskoro. Ako uvádza web Euronews, najväčšie obavy vyvoláva zavedenie nového systému vstupu a výstupu, známeho pod skratkou EES, ktorý môže na letiskách spôsobiť kolaps.

Problémy s novou technológiou

Hoci je úplné spustenie systému EES naplánované na 10. apríla 2026, už teraz sa ukazuje, že prechod na biometrické overovanie údajov nebude jednoduchý. Systém sa začal postupne zavádzať v októbri 2025, no jeho testovanie v ostrej prevádzke sprevádzajú technické nedostatky.

Ak patríš medzi cestujúcich z krajín mimo Schengenu, budeš si musieť pri vstupe registrovať odtlačky prstov a sken tváre v špeciálnych kioskoch. Táto procedúra však trvá oveľa dlhšie, než sme boli doteraz zvyknutí. Prvé skúsenosti ukazujú, že čas vybavenia na hraničnej kontrole narástol až o 70 percent.

Letecké organizácie varujú, že ak sa situácia nevyrieši, počas letných mesiacov ťa na hraniciach môžu čakať rady dlhé štyri až šesť hodín. V decembri muselo letisko v Lisabone tento systém dokonca na tri mesiace pozastaviť, pretože cestujúci tam bežne čakali až sedem hodín, čo viedlo k masívnemu zmeškaniu letov.

Nedostatok personálu na hraniciach

Hlavným kameňom úrazu nie je len samotná technika, ale aj dlhodobý nedostatok personálu na hraničných kontrolách. Skupiny zastupujúce letecké spoločnosti, ako sú IATA či A4E, žiadajú okamžité kroky, aby sa predišlo „chronickému poddimenzovaniu“ stavov na letiskách.

Európska komisia preto priznala členským štátom istú mieru flexibility. Hovorca Markus Lammert koncom januára potvrdil, že štáty budú môcť počas letnej špičky systém EES čiastočne pozastaviť alebo využiť manuálne pečiatkovanie pasov.

Tento krok má zabrániť tomu, aby sa letiská zmenili na miesta s nebezpečným preplnením. Ak by k tomuto politickému ústupku nedošlo, hrozilo by, že toto leto zažijeme najväčší chaos v histórii leteckej dopravy.

Možné riešenia pre plynulosť

Odborníci z oblasti cestovného ruchu vyzývajú orgány, aby využili všetky dostupné krízové opatrenia. To zahŕňa napríklad limitovanie kontrol počas najväčších špičiek. Podľa riaditeľa ACI Europe, Oliviera Jankoveca, je schopnosť dočasne vypnúť systém EES kľúčová pre zachovanie bezpečnosti a plynulosti dopravy, dodáva Euronews.

Ak sa nepodarí vyriešiť technologické výpadky, tvoje cestovanie sa môže zmeniť na zdĺhavé čakanie v halách bez jasného konca. Aktuálne sa čaká na vyjadrenie, či bude možné systém flexibilne upravovať až do októbra, aby sa pokrylo celé obdobie zvýšeného záujmu Slovákov o cestovanie.

Pozor na skryté pasce pri nákupe

Okrem technických zdržaní na letiskách ťa však môže prekvapiť aj iná nepríjemnosť, ktorá súvisí s tvojou peňaženkou. O tom, že nákup leteniek cez internet nie je vždy taký transparentný, ako sa na prvý pohľad zdá, sme ťa informovali už v minulosti.

Kým vyššie spomínané problémy sa týkajú tvojho času, nasledujúce riadky ti vysvetlia, prečo tvoja platba za letenku môže byť oveľa vyššia, než si pôvodne plánoval.

Predražené letenky cez sprostredkovateľov

Letecká spoločnosť Ryanair otvorene poukázala na praktiky online predajcov, ktoré ti môžu nákup poriadne predražiť. Podľa zistení aerolinky sa stáva bežnou praxou, že internetové cestovné kancelárie si k cenám leteniek a služieb pripočítavajú neúmerne vysoké marže.

Možno si si všimol, že kým na začiatku vidíš sumu 23 eur, pri konečnej platbe sa zmení na 30 a viac eur. V extrémnych prípadoch môžu byť ceny navýšené až o viac ako 200 %. Tieto portály často nemajú s leteckou spoločnosťou žiadnu oficiálnu zmluvu, čo im umožňuje stanovovať si vlastné cenové pravidlá bez tvojho vedomia.

Prirážky na doplnkových službách

Najväčší rozdiel pocítiš v momente, keď si chceš priplatiť za batožinu alebo konkrétne sedadlo. Ryanair identifikoval konkrétnych predajcov, ktorí využívajú najmenej transparentné postupy. Napríklad za výber miesta v lietadle si niektoré weby účtujú 14 eur, hoci oficiálna cena priamo u dopravcu je len 4 eurá.

Podobne je to aj pri 10-kilogramovom kufri, kde si sprostredkovateľ môže vypýtať 25 eur namiesto pôvodných 15 eur. Aby si sa vyhol týmto zbytočným nákladom, odporúča sa nakupovať priamo cez oficiálny web dopravcu.

Tento postup ti navyše zaručí jednoduchšiu správu tvojej rezervácie, rýchlejšie refundácie v prípade zmien a vyhneš sa komplikáciám s overovaním identity, ktoré tretie strany často spôsobujú. Pri plánovaní dopravy na letisko tiež nezabúdaj na včasnú rezerváciu dopravy s jasne stanovenou cenou, čím predídeš ďalšiemu zbytočnému zdražovaniu svojej cesty. 

Čítaj viac z kategórie: Cestovanie