Vedel si, že Slovensko malo mať vlastný F1 okruh? Na čele bizarného príbehu stojí Mečiar

Písal sa rok 1996, keď sa vo všetkých novinách objavila zaujímavá správa. Nikto vo svete síce nevedel, kde je Slovensko, no Slovensko vedelo, že chce svetovú trať a že chce hostiť preteky F1. Respektíve, chcel to tak náš vtedajší najvyšší vládny predstaviteľ Vladimír Mečiar. 

Celá trať však bola také obrovské faux pas, že sa o ňom už radšej ani nehovorí. Čo sa teda stalo a prečo nikdy nedošlo k realizácii Grand Prix Slovakia? 

Kúpeľné mesto s okruhom F1

Každý jeden slovenský fanúšik F1 miluje leto aj preto, že v tomto období sú k nám preteky F1 najbližšie. Vychutnať si ich tak môžeš ako v rakúskom Spielbergu, tak aj na maďarskom Hungaroringu (už tento týždeň) pri Budapešti. Letecky sa však pohodlne dostaneš napríklad aj do Talianska či na Veľkú cenu Holandska. Predstav si ale, že by existovala aj Veľká cena Slovenska…

Presne o tejto utópii sníval aj Vladimír Mečiar a chvíľu to dokonca naozaj vyzeralo tak, že tento šialený plán sa zrealizuje. 

Mečiarova tajná operácia: Jeho špinavé tajomstvo malo ležať vo vile ŠtB. Vybrakovať spisy mal záhadný muž

„Okruh pri Piešťanoch postavia pre F1 aj pre výcvik vodičov ústavných činiteľov.“ Presne takto znel nadpis článku, ktorý 26. apríla 1996 publikoval Denník SME.

Článok informoval o tom, že FIA (Medzinárodná motoristická organizácia) by mala o pár dní schváliť výstavbu okruhu pre F1 v Číne, v Spojených arabských emirátoch, v Japonsku a – fanfáry – na Slovensku. 

Okruh mal vyrásť v lokalite piešťanského letiska a jazdci F1 ho mali brázdiť od roku 2000. Rozpočet na výstavbu okruhu bol vtedy stanovený na 800 miliónov slovenských korún, pričom projekt mali zabezpečovať Ústredný automotoklub SR, Slovenská asociácia motoristického športu, Slovenská motocyklová federácia a organizácia Motorsport, ktorá je vlastne vysvetlením celej tejto situácie. 

Jej vtedajší riaditeľ Jozef Studenič patril k mečiarovcom. V roku 1998 dokonca za stranu HZDS aj kandidoval

(Nudný) okruh F1 nikdy nehostil

Čo sa týka samotného okruhu, ten bol považovaný za dosť „nudný“. Piešťanské letisko toho až tak veľa neponúkalo. Asi najvzrušujúcejšou časťou by bola cieľová rovinka, ktorá mala byť extrémne dlhá. Zákrut bolo málo, mali byť stredne rýchle, a trati navyše chýbalo akékoľvek prevýšenie. 

Každému bolo jasné tiež to, že v prípade veterných dní by museli jazdci čeliť extrémnym nárazom vetra, keďže letisko sa nachádza na úplne otvorenej ploche. 

Ako už ale bolo pri mečiarovských megalomanských projektoch bežné, k realizácii tohto projektu v skutočnosti nikdy nedošlo – resp. nie v takých rozmeroch a o F1 sa už, samozrejme, nikomu ani len nesnívalo. 

Svet nechápe, prečo je Brad Pitt za volantom F1. Odpoveď ti vyrazí dych

Okruh bude, ale…

V roku 2009 už bola publikovaná správa s nadpisom: „Autodróm pri Piešťanoch bude, ale nie na F1.“ Malo už ísť o trať pre motocykle a automobilové preteky typu GTA, DTM a F3000. 

Aktuálna situácia je taká, že jediný profesionálny pretekársky okruh, ktorý sa na Slovensku nachádza, je Slovakia Ring v Orechovej Potôni. 

Idea o F1 Grand Prix Slovakia však zrejme zostane navždy len snom nielen všetkých fanúšikov tohto športu, ale aj Vladimíra Mečiara či už vyššie spomenutého Jozefa Studeniča. Ten sa nepreslávil len tým, že bol bývalý pretekár, ale taktiež tým, že v roku 2014 ho prichytili za volantom opitého, či dokonca tým, že v roku 2002 zbil svoju manželku kvôli tomu, že ho načapala s milenkou na chate na Donovaloch.