Ignorovanie červenej kontrolky ti môže „uvariť“ motor. Toto je prvá pomoc, ktorá ti ušetrí tisíce eur

Každý vodič ten moment pozná – ideš si po ceste, v rádiu hrá tvoja obľúbená pesnička a zrazu sa na palubovke rozsvieti červená kontrolka v tvare teplomera. Nie je to však len otravné svetielko.

Je to varovanie, ktoré by si nikdy nemal ignorovať. Môže totiž znamenať, že tvoj motor sa prehrieva – a ak to necháš tak, pokojne sa priprav na opravu za tisíce eur, píše portál Autoviny.sk.

Čo vlastne kontrolka teplomera znamená

Symbol teplomera nad vlnkami označuje problém v chladiacom systéme. Najčastejšie ide o nízku hladinu chladiacej kvapaliny, no môže to byť aj porucha termostatu, vodnej pumpy alebo únik v systéme.

Záleží aj na farbe. Podľa portálu Autoride modrá kontrolka len signalizuje, že motor je ešte studený a potrebuje sa zahriať. Ak sa však rozsvieti červená alebo oranžová, je to vážne. Znamená to, že motor sa prehrieva a ty musíš okamžite konať. Tu platí jediné pravidlo – zastav čo najskôr, vypni motor a nechaj ho vychladnúť. Pokračovať v jazde môže byť pre tvoje auto fatálne.

zdroj: Freepik

Prvá pomoc pre tvoje auto

Keď zastavíš na bezpečnom mieste mimo cesty, vypni motor a nechaj ho vychladnúť – pokojne aj 30 minút. Neotváraj veko chladiča ani expanznú nádobku, kým je motor horúci. Mohol by si sa popáliť, pretože tlaková para a horúca kvapalina sú extrémne nebezpečné.

Až keď je motor chladný na dotyk, skontroluj hladinu chladiacej kvapaliny. Mala by byť medzi ryskami „MIN“ a „MAX“ na priesvitnej expanznej nádobke. Ak je kvapaliny málo, doplň ju – ideálne presne takú, akú predpisuje výrobca tvojho auta.

V úplnej núdzi môžeš použiť destilovanú vodu, no len ako dočasné riešenie. Neskôr by si mal systém skontrolovať v servise a doplniť správnu zmes. Predtým, ako sa znova rozbehneš, pozri sa pod auto – ak vidíš mláku chladiacej kvapaliny, motor nenaštartuj. Zavolaj odťahovku. Pokračovať v jazde s netesným systémom môže znamenať, že si motor doslova uvaríš.

Ako dlho môžeš jazdiť, keď svieti kontrolka?

Úprimná odpoveď: vôbec. Ani pár minút jazdy s prehrievajúcim sa motorom sa neoplatí riskovať. Teplota môže rýchlo vystúpiť tak vysoko, že sa deformuje hlava valcov alebo sa motor zadre. A to je oprava, ktorá ťa môže vyjsť aj na niekoľko tisíc eur.

Mnohí vodiči si myslia, že „to ešte do servisu dobehnú“. Nie, nedobehnú. Z malej chybičky sa môže stať úplné zničenie motora. Najlepšia obrana? Prevencia. Hladinu chladiacej kvapaliny kontroluj aspoň raz mesačne – ideálne, keď je motor studený. Sleduj aj hadice, či nie sú popraskané alebo mäkké.

Nezabúdaj ani na výmenu chladiacej kvapaliny podľa servisného intervalu. Kvapalina časom stráca svoje vlastnosti a môžu sa v nej tvoriť usadeniny, ktoré upchajú celý chladiaci systém. Ak auto začne neobvykle pískať, zapáchať po spálenine alebo ak zbadáš paru spod kapoty, okamžite zastav. Každá minúta sa počíta.

Prečo sa neoplatí riskovať

Ak prehrievanie ignoruješ, riskuješ nielen opravu motora, ale aj úplné zničenie auta. Väčšine týchto situácií sa dá predísť jednoduchou údržbou – trocha pozornosti raz za mesiac ti ušetrí stovky, možno aj tisíce eur.

Takže keď nabudúce zbadáš červený teplomer na palubovke, nepanikár, ale hneď konaj. Zastav, vypni motor a nechaj ho vydýchnuť – presne ako to potrebuješ občas aj ty.

Čítaj viac z kategórie: Auto