Úplná uzávierka D1 sa ruší: Najvyťaženejšia diaľnica Slovenska sa na tri dni neodstaví

Vodičov na západnom Slovensku čakal mimoriadne náročný víkend. Diaľnica D1, ktorá predstavuje hlavnú dopravnú tepnu spájajúcu Bratislavu so zvyškom krajiny, mala byť od štvrtkovej noci 13. novembra do nedeľného popoludnia 16. novembra úplne uzatvorená v smere do hlavného mesta.

Uzávierka sa týkala aj úseku medzi Sencom a Zlatými Pieskami, teda jednej z najvyťaženejších častí diaľničnej siete, upozornil portál autoviny.sk.

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) zdôvodnila, že úplná uzávierka je nevyhnutná z dôvodu bezpečnosti a rozsahu plánovaných prác. Niektoré časti diaľnice si podľa nej vyžadujú zásahy, ktoré nie je možné realizovať počas bežnej premávky, pretože by ohrozovali vodičov aj pracovníkov na mieste.

Avizovaná uzávera sa ruší, respektíve presúva. TASR o tom informovali z Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) s tým, že o odklade rozhodla najmä aktuálne komplikovanejšia dopravná situácia v okolí Bratislavy.

„Počas najbližšieho víkendu (13. až 16. novembra) sa mali vykonávať práce na D1 v smere do Bratislavy. Naplánované bolo frézovanie približne polkilometrového úseku vozovky, pokládka nových asfaltových vrstiev, demontáž zvodidiel a realizácia dočasného aj trvalého dopravného značenia. Uzávera sa v avizovanom termíne neuskutoční,“ priblížili.

NDS avizovala, že o náhradnom termíne bude informovať.

Od piatka večera sa D1 mala úplne uzavrieť

Najvýraznejšie obmedzenia mali prísť v piatok o 22:00, keď sa doprava na úseku D1 medzi Sencom a Bratislavou mala úplne zastaviť. Tento stav mal potrvať do nedeľného neskorého popoludnia, kedy mala byť diaľnica opäť prejazdná. Dôvodom bolo plánované frézovanie približne polkilometrového úseku, pokládka nových asfaltových vrstiev, demontáž starých zvodidiel a osádzanie nových.

Okrem toho sa v okolí križovatky Bernolákovo mali realizovať práce na trvalom dopravnom značení. To má zlepšiť orientáciu vodičov po úplnom dokončení modernizácie úseku. NDS varovala, že ak sa na obchádzkové trasy presunie priveľa áut, môže dôjsť k dopravnému kolapsu.

Zhotoviteľ preto apeloval na vodičov, aby si naplánovali cesty vopred a pokiaľ je to možné, vyhli sa oblasti počas víkendu úplne. Aj keď sa práce mali vykonávať mimo pracovného týždňa, výrazne by zasiahli dopravu v okolí Bratislavy, kde sa denne pohybuje desaťtisíce vozidiel.

Čo všetko sa má v budúcnosti vykonať?

Jednou z najnáročnejších častí plánovanej údržby je montáž nového dopravného portálu, ktorý bude po dokončení zobrazovať dopravné informácie a upozornenia. Ide o niekoľkotonovú oceľovú konštrukciu, ktorú nie je možné inštalovať počas živej premávky.

Ako vysvetlila NDS, z bezpečnostných dôvodov sa takéto práce robia len počas úplných uzávierok. Portál bude súčasťou moderného systému riadenia dopravy, ktorý výrazne zlepší informovanosť vodičov.

Okrem inštalácie portálu sa počas víkendu uskutoční aj úprava vodorovného značenia, ktoré má lepšie odrážať nový dopravný režim po dokončení úseku D1 Bratislava – Triblavina. Práce budú prebiehať nepretržite, aby bola diaľnica opäť otvorená podľa plánu.

Koordinácia so železnicami a ďalšie fázy rekonštrukcie

NDS informovala, že o uzávierke včas komunikovala so Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR), aby sa minimalizoval dopravný dosah na cestujúcich. ŽSR prisľúbili, že počas víkendu budú zabezpečovať maximálnu priepustnosť trate v okolí Pezinka. Práve tam sa očakáva zvýšený počet vlakov v dôsledku presunu cestujúcich z ciest na železnicu.

Po tejto fáze príde ďalšia uzávierka – tentoraz v opačnom smere, teda z Bratislavy von. Jej presný termín bude závisieť od počasia, keďže niektoré práce, ako asfaltovanie a montáže oceľových konštrukcií, nemožno vykonávať v daždi ani pri nízkych teplotách.

Projekt rozšírenia diaľnice D1 Bratislava – Triblavina patrí medzi najdôležitejšie dopravné investície na Slovensku. Po jeho dokončení by sa mal výrazne zlepšiť plynulosť a bezpečnosť premávky na vstupe do hlavného mesta, ktoré je dlhodobo preťažené dopravou.

Aj keď sú víkendové uzávierky pre vodičov nepríjemné, výsledkom má byť modernejší a bezpečnejší úsek diaľnice, ktorý zvládne narastajúcu intenzitu dopravy. NDS ubezpečuje, že práce pokračujú podľa harmonogramu a väčšina zásadných obmedzení by sa mala skončiť do konca roka 2025.

Čítaj viac z kategórie: Hlavné správy a aktuality