Slovensko môže získať nový typ tanku. Domáce firmy by vyrábali jeho kľúčové časti
- CV90120 má silný kanón, no váži menej než bežné tanky
- Slovenské firmy už získavajú prvé zákazky na jeho časti
Slovensko stojí pred ďalšou dôležitou etapou modernizácie armády. Značný dôraz pritom kladie na posilnenie svojich mechanizovaných spôsobilostí, ako aj na rozvoj domáceho obranného priemyslu.
Pri modernizácii ozbrojených síl a popri nových bojových vozidlách pechoty sa otvára aj debata o ďalšom type techniky. Tankový variant CV90120 od spoločnosti BAE Systems Hägglunds sa počas posledného júnového víkendu predstavil verejnosti na Tankových dňoch Laugaricio pri Trenčianskych Stankovciach.
Vozidlo vychádza z rodiny CV90, ktorú Slovensko už obstaráva v podobe bojových vozidiel pechoty CV9035 MkIV. CV90120 má spojiť silu 120 milimetrového kanóna s nižšou hmotnosťou a vysokou pohyblivosťou v teréne. Pre domácu výrobu by jeho prípadný výber znamenal nadviazanie na už rozbehnutú spoluprácu so slovenskými podnikmi.
Slovenské firmy sú už zapojené do programu CV90
Na výrobe bojových vozidiel pechoty CV9035 MkIV sa už dnes podieľa viac ako 30 slovenských obranných a strojárskych spoločností. Ak by Ozbrojené sily SR v budúcnosti siahli aj po tankovom variante CV90120, domáce firmy by mohli vyrábať väčšie množstvo súčiastok a komponentov.
Spoločnosť BAE Systems Hägglunds deklaruje pripravenosť rokovať s Ministerstvom obrany SR o rozšírení výrobných kapacít na Slovensku. Pre priemysel by to znamenalo pokračovanie produkcie aj po programe bojových vozidiel pechoty. Firmy by mohli ďalej investovať do ľudí, technológií a špecializovaného vybavenia.
Jedným z konkrétnych projektov je automatický nabíjač munície. Na jeho vývoji pracovala slovenská spoločnosť Koval Systems spolu s firmami Rheinmetall a BAE Systems Hägglunds. Koval Systems zároveň získal objednávku na výrobu skeletu veže pre CV90120.
Obchodný riaditeľ spoločnosti Ján Michálek uviedol „Úspešne sme dokončili vývoj automatického nabíjača pre CV90120. Dostali sme zároveň objednávku na skelet veže pre tento tankový variant, ktorý sme predtým už technologicky spracovali a teraz sa púšťame do jeho výroby.“
Automatický nabíjač má urýchliť reakciu posádky
CV90120 má byť vybavený pokročilými protidronovými systémami a systémami aktívnej ochrany. Tie sú určené na zvýšenie ochrany posádky pred súčasnými hrozbami vrátane bezpilotných prostriedkov a presnej munície.
Významnú úlohu má hrať aj automatický nabíjač. Ten má nahradiť manuálne vkladanie munície do kanóna, čo by mohlo znížiť zaťaženie posádky a zrýchliť pripravenosť na ďalší výstrel.
Riaditeľ platformy CV90 v spoločnosti BAE Systems Hägglunds Tarkan Turkcan vysvetlil „Skúsenosti z aktuálnych konfliktov ukazujú, že na bojisku rozhodujú rýchlosť reakcie, ochrana posádky a schopnosť prežiť v prostredí presýtenom dronmi a presnou muníciou. Manuálne nabíjanie je v takýchto podmienkach čoraz pomalšie a rizikovejšie.“
Podľa neho automatický systém umožňuje rýchlejšiu reakciu, vyššiu kadenciu paľby a menšie fyzické zaťaženie vojakov vo vozidle.
Silný kanón pri podstatne nižšej hmotnosti
Tankový variant má integrovaný moderný 120 milimetrový kanón od spoločnosti Rheinmetall. Podľa výrobcu má CV90120 palebnú silu porovnateľnú s modernými hlavnými bojovými tankmi, pričom váži menej ako 38 ton.
To je výrazne menej než pri súčasných hlavných bojových tankoch, ktorých hmotnosť často presahuje 70 ton. Nižšia hmotnosť môže zlepšiť pohyb cez mosty, mäkkú pôdu, horské oblasti aj členitý terén. Práve takéto podmienky sú pre veľkú časť Slovenska typické.
Vozidlo by tak mohlo sprevádzať pechotu aj v priestoroch, kde sa veľmi ťažké tanky pohybujú komplikovanejšie. Výrobca pri CV90120 zdôrazňuje kombináciu palebnej sily, pohyblivosti a schopnosti prežiť v rôznych typoch prostredia.
Spoločný podvozok môže zjednodušiť servis aj výcvik
CV90120 využíva rovnaký podvozok ako vozidlá CV9035 MkIV, ktoré sú určené pre slovenské pozemné sily. Prípadné zaradenie tankového variantu by preto mohlo priniesť spoločné náhradné diely, podobné servisné postupy, rovnaké ovládacie prvky aj využitie existujúcej infraštruktúry.
Mechanici a operátori by nemuseli absolvovať úplne odlišný výcvik pre základnú platformu. Spoločný základ môže zjednodušiť logistiku aj údržbu vozidiel v dlhšom horizonte.
Rodina CV90 je dostupná v 17 variantoch a v súčasnosti ju využívajú napríklad Dánsko, Estónsko, Fínsko, Nórsko, Švédsko, Švajčiarsko, Holandsko a Ukrajina. Celkovo je v prevádzke takmer 1 300 kusov. K používateľom sa majú pridať aj Slovensko a Česko.
Čítaj viac z kategórie: Zo Slovenska