Šok pre český priemysel: Legendárny výrobca presúva výrobu do Indie, na nákladoch ušetrí až 30 %
- Tradičná česká značka po 80 rokoch opúšťa Brno
- Drahé energie vyháňajú výrobu
- V tejto krajine sa budú vyrábať stroje legendárnej značky
Zetor Tractors, tradičný český výrobca, po 80 rokoch ukončuje výrobu traktorov v Brne. Produkcia malých a stredných strojov sa presunie najmä do Indie, kde firma už niekoľko rokov spolupracuje s miestnym partnerom. Zetor zároveň hľadá výrobného partnera v Číne a pripravuje otvorenie vlastného závodu v Ázii.
V Brne zatiaľ zostane centrála spoločnosti, predaj náhradných dielov a distribučné kapacity, píšu České noviny.
Zetor prepustí desiatky ľudí
Ukončenie výroby sa dotkne 33 zamestnancov. Ešte v minulom roku pracovalo pre Zetor Tractors v Brne približne 150 ľudí. Firma už od roku 2024 traktory prevažne montovala zo skladových dielov, keďže ukončila vlastnú výrobu prevodoviek a motorov, uvádza český portál Auto.
Vedenie spoločnosti rozhodnutie vysvetľuje vysokými výrobnými nákladmi v Európe. Výkonný riaditeľ Zetor Tractors Róbert Harman uviedol, že európska výroba malých a stredných traktorov už za súčasných podmienok nie je efektívna.
„Boli sme posledným výrobcom traktorov, ktorý sa ju tu snažil udržať, ale pre drahé energie, pracovnú silu a najmä náklady na materiál nie sme takí konkurencieschopní, ako by sme si predstavovali,“ povedal Harman.
Firma za hlavný problém označila rast cien ocele, plastov, hliníka a energií. Podľa jej údajov sú materiály v Indii a Číne približne o 30 až 35 % lacnejšie ako v Európe. Vo výslednej cene traktora to môže znamenať úsporu najmenej 25 až 30 %.
Zetor zdôrazňuje, že zo segmentu malých a stredných traktorov neodchádza. Mení iba miesto ich výroby. Presun do Ázie má spoločnosti umožniť priblížiť sa k dodávateľom kľúčových komponentov, znížiť náklady a zrýchliť rozširovanie ponuky modelov.
V Indii firma vyrába väčšinu svojich strojov od roku 2020 v spolupráci so spoločnosťou VST. V priebehu piatich rokov chce odtiaľ exportovať približne 5 000 traktorov. Podobný cieľ si stanovila aj pre Čínu, kde ešte hľadá vhodného partnera.
Brno zostane sídlom vývoja a riadenia
Napriek ukončeniu samotnej výroby chce Zetor zachovať Brno ako centrum riadenia a vývoja. Firma počíta s využitím miestneho technického zázemia, vysokých škôl a mladých odborníkov.
V meste má zostať vývojové centrum, ktoré sa bude podieľať na príprave nových modelov a produktového portfólia. Zároveň má vzniknúť obchod s náhradnými dielmi a distribučné centrum. Brno tak zostane dôležitou súčasťou spoločnosti, hoci už nebude miestom sériovej výroby traktorov.
Rozhodnutie prichádza po dlhšom období hospodárskych problémov. Zetor od roku 2018 vykázal zisk iba raz, v roku 2021. V roku 2024 skončil v strate vo výške stoviek miliónov českých korún, presnú sumu však nezverejnil. Výročné správy za roky 2024 a 2025 neboli podľa dostupných informácií zverejnené v zbierke listín.
Postupné obmedzovanie výroby sa začalo už skôr. V roku 2024 podnik ukončil produkciu prevodoviek a motorov. Následne v Brne pokračoval len v montáži traktorov zo zásob.
Značka vznikla v roku 1946
Zetor patrí medzi najznámejšie značky československého a českého priemyslu. Vznikol v roku 1946 ako súčasť brnianskej Zbrojovky. Prvé tri traktory dostali zákazníci v marci toho istého roka, uvádza na svojej stránke.
Názov značky spája niekdajšie označenie Zbrojovky „Zet“ s koncovkou slova traktor. Do súčasného areálu v Brne sa spoločnosť presťahovala v polovici 50. rokov minulého storočia.
Po páde komunistického režimu a strate tradičných trhov sa firma dostala do vážnych problémov. Stabilizovala sa po roku 2002, keď ju kúpila bratislavská spoločnosť HTC Investments.
Za celé obdobie existencie Zetor predal viac ako 1,3 milióna traktorov v 136 krajinách. Značka chce v tejto globálnej orientácii pokračovať aj po presune výroby. Ukončenie produkcie v Brne však uzatvára významnú kapitolu priemyselnej histórie mesta aj samotného podniku.
S otázkami sme oslovili aj spoločnosť Zetor, ktorá do vydania článku nereagovala. V prípade nových informácií budeme článok aktualizovať.
Čítaj viac z kategórie: Biznis a startupy
Zdroje: České noviny, Zetor, Auto