Dubaj chce položiť obrie lietadlo na mrakodrap. Megaprojekt za 3 miliardy sľubuje luxus, aký svet ešte nevidel

Dubaj funguje ako laboratórium veľkých myšlienok. To, čo by inde považovali za nereálny sen, premieňa na plán s konkrétnym rozpočtom, termínom a ambíciou prepísať mapu sveta. Presne tak pôsobí aj vízia hotela Emirates Air, projektu, ktorého cenovka sa šplhá k hranici 3 miliárd AED a ktorý si trúfa spojiť najväčšie lietadlo planéty s architektúrou smerujúcou k oblakom.

Najambicióznejší hotelový projekt sveta

Dubaj už roky posúva hranicu toho, čo ľudia považujú za možné. Len nedávno otvoril svoje brány Ciel Dubai Marin, ktorý nesie titul najvyššieho hotela na svete, s výškou približne 377 metrov a s viac ako 1 000 izbami. V takomto prostredí pôsobí myšlienka „hotela s Airbusom A380 na streche“ ako logický krok, hoci zatiaľ existuje len ako koncept.

Airbus A380 sa stal ikonou moderného diaľkového cestovania a zároveň symbolom jednej konkrétnej aerolinky. Airbus na svojej oficiálnej stránke uvádza, že A380 predstavuje najväčšie dopravné lietadlo pre cestujúcich, aké kedy vzniklo, s dĺžkou okolo 73 metrov a rozpätím krídel takmer 80 metrov. Predstava, že niekto položí A380 na vrchol 580-metrovej veže, teda okamžite otvára otázky statiky, montáže, transportu a bezpečnosti.

Podľa Parametric Architecture návrh ráta so sky barom na 125. podlaží a s priamym vstupom do kabíny A380. Hostia by po vystúpení z výťahu vstúpili priamo do priestoru, ktorý sa plynulo napája na kabínu Airbusu A380 a vytvára dojem, akoby lietadlo práve „zakotvilo“ nad mestom. Sklenené chodníky sa majú tiahnuť až ku krídlam. Z tejto výšky by sa Dubaj rozprestrel ako živá mapa.

Ďalej sa spomína 360-stupňový infinity pool „vysoko nad mestom“ či sedem kráľovských apartmánov, z ktorých každý má zaberať jedno celé podlažie. Takéto apartmány by ponúkli hosťom absolútne súkromie, vlastné výhľady bez susedných izieb a priestor, ktorý by sa podobal skôr na súkromnú rezidenciu než na hotelovú izbu.

Súčasťou hotela Emirates Air majú byť aj tri michelinské reštaurácie. Najväčšiu pozornosť priťahuje myšlienka reštaurácie umiestnenej priamo v kokpite Airbusu A380. Podľa dostupných informácií by celý hotel Emirates Air vyžadoval investíciu približne 3 miliardy AED. Tento rozpočet odráža nielen extrémnu výšku a technickú náročnosť projektu, ale aj ambíciu vytvoriť nový globálny symbol Dubaja.

Technické výzvy a riešenia projektu Emirates Air

S dopravným lietadlom už developeri experimentovali aj v Európe. V Štokholme vznikol hotel Jumbo Stay, ktorý využil vyradený Boeing 747. Svoje brány otvoril v januári 2009. Rýchlo si získal pozornosť cestovateľov, ktorí chceli prespať v bývalej kabíne diaľkového lietadla bez toho, aby museli opustiť zem. V marci 2025 ho po bankrote majiteľa uzavreli.

Dubaj by však hral v inom ringu. Tam, kde iné projekty bojujú o prežitie, Dubaj buduje ekosystém, ktorý dokáže dlhodobo generovať návštevnosť aj príjmy. Ak by hotel Emirates Air vyrástol v navrhovanej výške, okamžite by sa zaradil medzi najvyššie hotelové stavby na svete a prekonal by viacero existujúcich rekordov.

Developeri predstavujú koncept Emirates Air ako viacvrstvový zážitok, ktorý spája luxusný hotel, vyhliadkovú destináciu a silnú leteckú tematiku do jedného celku. Tento ambiciózny plán však naráža na množstvo technických výziev.

Airbus A380 disponuje mimoriadne veľkým rozpätím krídel a rozsiahlymi plochami, ktoré výrazne reagujú na vietor, najmä vo veľkých výškach. Každý chodník smerujúci na krídla by musel zvládnuť dynamické zaťaženie spôsobené pohybom ľudí aj nárazmi vetra. Zároveň by musel umožniť rýchlu a bezpečnú evakuáciu v prípade núdze.

Zároveň by sa musel vyriešiť transport a montáž. Najpravdepodobnejší scenár by rátal s rozdelením trupu a krídel na veľké sekcie, so zdvíhaním pomocou ťažkotonážnych žeriavov a s montážou priamo na streche. Architekti a inžinieri tak musia navrhnúť riešenia, ktoré splnia najprísnejšie normy a zároveň zachovajú vizuálnu ľahkosť, ktorú koncept sľubuje.

Čítaj viac z kategórie: Architektúra