Rebríček najspoľahlivejších áut podľa hodnotenia zákazníkov za rok 2024: Ktoré značky pohoreli? (ZOZNAM)

Aj keď sa elektromobily tešia stále väčšej popularite, v rebríčku už tak dobre neobstáli. Zákazníci hodnotili ich spoľahlivosť a práve v tomto hodnotení sa ocitli na samom chvoste tabuľky. Lepšie sa darilo plug-in hybridom, hybridom a aj autám s klasickým spaľovacím motorom.

Značky, ktoré obstáli najlepšie, ťa možno prekvapia. Podľa informácií, ktoré zverejnila Pravda, rebríček vedú Lexus a Toyota. Najhoršie dopadli tak zvučné značky ako Tesla, Audi či Land Rover.

Zlá správa pre elektromobily

Zoznam najspoľahlivejších a najmenej spoľahlivých áut zostavila americká spotrebiteľská agentúra. Okrem spoľahlivosti sa sústredili aj na kvalitu automobilov. Portál píše, že agentúra údaje získava od samotných motoristov. Kladie im postupne 184 otázok, ktoré sú zoradené do deviatich kategórií. Z toho im vyjde určitý počet problém, ktoré následne spoločnosť JD. Power spriemeruje na sto áut. Výsledkom tejto metódy je takzvaný index kvality (PP100).

Čo ti toto číslo napovie? Čím je index nižší, tým je tvoje nové auto kvalitnejšie. V rozsiahlej štúdii sa agentúra zamerala na zánovné autá, ktoré neboli staršie ako tri roky. Výsledky hodnotenia ti môžu byť nápomocné pri výbere tvojho nového tátoša. Väčšina týchto modelov je totiž stále dostupná. Ak váhaš, možno sa rozhodneš vďaka rebríčku.

Hodinky legendy F1 idú do dražby. Luxusnú kolekciu za vyše 4 milióny eur vystavia o pár dní

Aj keď prieskum nie je primárne určený pre náš trh, keďže ho realizovali v zahraničí, neznamená, že ho nemôžeš aplikovať aj na Slovensku. V Európe naftových áut ubúda a na cestách pribúdajú elektromobily. Ako si si mohol všimnúť, čoraz viac tieto druhy automobilov nakupujú aj Slováci. Avšak práve pre majiteľov týchto tichučkých vozidiel nemá JD. Power najlepšie správy.

Spoľahlivosť áut sa medziročne zhoršila o štyri percentuálne body a index PP100 stúpol zo 186 na 190. Čo je zaujímavé, nejde len o niektoré automobily. Zhoršenie sa v štúdii týkalo až dvoch tretín značiek. Agentúra predpokladá, že ide o ide o výsledok búrlivého obdobia, v ktorom boli autá vyrábané. Narážajú tým na covidovú pandémiu a čipovú krízu.

Konektivita je stále problém

Opýtaní motoristi hlásili najviac problémy s konektivitou. Vrásky na čele im robilo prepojenie smartfónov s infotainmentom cez Apple CarPlay a Android Auto. Skrátka nefunguje tak, ako by si predstavovali.

Nepochvaľujú si ani asistenčné systémy, respektíve ich výstrahy, na ktoré si motoristi nevedia zvyknúť. A to sa často nemení ani po troch rokoch vlastníctva auta. Hovoríme hlavne o varovaní pred opustením jazdného prúdu, udržiavania v jazdnom pruhu a varovaním pred kolíziou vrátane núdzového brzdenia.

Štúdia tiež odhalila, že iné druhy pohonov sú spoľahlivejšie ako elektromobily. Práve majitelia elektrických áut hlásia viacej problémov (256 PP100) ako majitelia plug-in hybridov (216 PP100), hybridov (191 PP100) a benzínových áut (187 PP100). Ich najväčším problémom sú pneumatiky. Užívatelia tvrdia, že sa rýchlo opotrebúvajú. Až 39 percent majiteľov uviedlo, že vymenili pneumatiky za posledných 12 mesiacov – o 19 percent viac ako majitelia áut poháňaných spaľovacím motorom, píše Pravda.

Prekvapivý rebríček

Presuňme sa ale k tomu najdôležitejšiemu. Čo sa týka značiek, jednoznačne zvíťazil Lexus. Hneď za ním sa umiestnila sesterská Toyota. Majitelia týchto áut hlásia len 135, respektíve 147 problémov na sto vozidiel. Nasledujú Chevrolet, Mini, Porsche, Mazda, Kia a BMW. Tesne desiate miesto minulo Jeep.

Pepco sťahuje z predaja tri nebezpečné produkty. Reťazec apeluje na ľudí, aby ich vrátili

Majiteľov značiek ako Volvo, Tesla, Volkswagen, Land Rover, Audi a Chrysler, asi nepotešíme. Počet problémov na 100 vozidiel pri týchto značkách vysoko prekračuje 200. Neohúril ani obľúbený Mercedes, často vyhľadávaný Hyundai či Subaru a prémiový Genesis. Tieto autá sú pod priemerom triedy 190 PP100.

V rebríčku za pomlčkou uvádzame počet problémov na 100 vozidiel (PP100).