Regiojet zmodernizuje vlaky, investuje do nich desiatky miliónov eur

Spoločnosti Regiojet sa podarilo predať dlhopisy v hodnote takmer 36 miliónov eur. Časť zo zisku si vyčlenili na modernizáciu vozového parku. Modernizácia sa dotkne aj Slovenska.

Wikimedia (Miropiro)

Najväčší súkromný vlakový prepravca v strednej Európe Regiojet predal dlhopisy v hodnote takmer 36 miliónov eur so splatnosťou do piatich rokov. Tieto peniaze plánuje použiť na modernizáciu vlakových vagónov.

Prihlás sa na odber notifikácií a najnovšie info dostaneš medzi prvými.

Dostaň Startitup do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Startitup, odkaz sa otvorí v novom okne

„Po minuloročnom zisku vo výške 102 mil. Kč (4 685 853 eur) očakávame v tomto roku ďalší rast nášho zisku z aktivít vo vlakovej doprave,“ povedal finančný riaditeľ STUDENT AGENCY holding Petr Kohoutek.

Dopravca plánuje v nasledujúcom období modernizáciu vozového parku. Zmodernizovať chce stovky vagónov a hovorí o investíciách v hodnote niekoľkých miliárd českých korún. Modernizácia sa dotkne aj Slovenska.

„Budeme zavádzať vagóny pre všetky naše diaľkové trasy – to znamená Praha – Ostravsko – Košice a Praha – Brno – Viedeň / Bratislava,“ pre Startitup to potvrdil hovorca spoločnosti STUDENT AGENCY Aleš Ondrůj.

zdroj: Wikimedia (Honza Groh)

Regiojet za prvý štvrťrok zaznamenal nárast počtu prepravených cestujúcich. Za prvé tri mesiace roku 2019 cestovalo diaľkovými vlakmi Regiojet 1,4 milióna cestujúcich, čo je o 12,6% viac ako v predchádzajúcom roku. Nárast počtu cestujúcich sa premieta aj do rastu tržieb. Tie v prvom štvrťroku dosiahli takmer 13 miliónov eur a sú o 10% vyššie ako za rovnaké obdobie minulého roka.

„Regiojet musí dbať na silnú finančnú stabilitu, aby mohol v súťažiach konkurovať veľkým európskym štátnym dopravcom, ako sú napríklad rakúske dráhy ÖBB,“ hovorí P. Kohoutek.

Podľa zákona o dlhopisoch, sa dlhopisy môžu splácať buď jednorazovo alebo na viackrát v termínoch, na akých sa obe strany dohodnú. V tomto prípade má ku poslednej splátke dlhopisov dôjsť do piatich rokov.

Vyzerá to tak, že slovenskú vlakovú prepravu čakajú naozaj veľké zmeny. Do našich končín prichádza najväčší konkurent Regiojet-u s celkom novými vlakmi z Číny, Leo Express. Okrem Slovenska mieri spoločnosť aj do Poľska a Českej republiky. Do príchodu na stredoeurópsky trh investovala 195 miliónov eur a ponúka moderné vlaky s unikátnym dizajnom.

Zdroj: TS, NBS.sk

Čítaj viac: Zo Slovenska, Zaujímavosti

Viac z: Zo Slovenska

Najnovšie videá

Viac z: Zo Slovenska

Trendové videá