Slovenskí vedci sa podieľajú na vytvorení mesta s nulovou tvorbou odpadu

Šanghaj má dnes viac ako 25 miliónov obyvateľov, nové vedenie mesta chce obmedziť tlak na zástavbu v jeho zázemí a otvoriť nové rozvojové územie na ostrove Chongming, ktorý je súčasťou Šanghaja a tretím najväčším ostrovom Číny. 

Podľa Maroša Finka z STU by tu v priebehu niekoľkých rokov mala vzniknúť nová autonómna časť Šanghaja, ktorá by predstavovala model ekospoločnosti 21. Storočia.

Zobraziť celú galériu (3)

zdroj: pexels.com

Futuristický projekt dostávajú do rúk odborníci na urbánnu ekológiu a priestorové plánovanie zo Slovenskej technickej univerzity (STU) v Bratislave a zo šanghajskej East China Normal University (ECNU). Tí s podporou pracovísk z Činy a Európy pracujú na integrácii najmodernejších konceptov do modelu rozvoja ostrova Chongming.

Pôjde o ostrov s jadrom cirkulárnej ekonomiky s nulovou produkciou odpadov a emisií, nulovými tokmi energie z vonkajšieho prostredia a rozvojom založeným na efektívnom a udržateľnom využití vnútorných zdrojov.

Zobraziť celú galériu (3)

Tieto princípy je potrebné rešpektovať nielen na úrovni mesta a na úrovni jednotlivých systémov mestskej infraštruktúry od dopravy až po čistenie odpadových vôd, ale aj naprieč všetkými úrovňami od mestských štvrtí a výrobných areálov až po jednotlivé obytné domy či byty.

Na ostrove by malo vzniknúť najskôr niekoľko územných celkov, ktoré budú tieto princípy napĺňať rôznymi cestami, pôjde o akési „živé laboratóriá“. V nich by sa mali v praxi overovať riešenia a tie sa budú postupne rozširovať a vytvárať ekosystém nového mesta.

Zobraziť celú galériu (3)

zdroj: pexels.com

Chongming Island má viac ako 700 – tisíc obyvateľov, na rozlohe takmer 1 300 kilometroch štvorcových. Je bohatý na prírodné spoločenstvá, najmä veľmi cenné mokradné ekosystémy. Médiá v Šanghaji ho označujú za posledné „panenské prírodné územie“ v regióne. Má veľké zásoby podzemnej vody, z oboch strán ho obteká najväčšia čínska rieka Jang-c’-ťiang, predtým, ako sa vleje do Tichého oceánu. V minulosti ho s pevninským Šanghajom spájal len lodný prievoz, dnes už je to diaľničný most a veľkokapacitný tunel a v pláne je výstavba ďalšieho mosta.