Vodiči netušia, čo majú na kolesách: Známy výrobca sťahuje vysokovýkonné pneumatiky, hrozí strata kontroly nad autom

Známy výrobca pneumatík Goodyear upozornil vodičov na zvolávaciu akciu, ktorá sa týka vybraných vysokovýkonných pneumatík Eagle F1 SuperSport. Ide o plášte určené pre autá, pri ktorých sa počíta s vyšším výkonom a jazdou vo vyšších rýchlostiach. Práve v takýchto podmienkach sa podľa dostupných informácií môže prejaviť výrobný problém.

Pneumatiky podľa oznámenia nemajú spĺňať zákonné požiadavky pre použitie pri vysokých rýchlostiach. Pri výraznom zaťažení môže dôjsť k deformácii behúňa alebo k oddeleniu jeho vrchnej časti. Takáto porucha je nebezpečná najmä preto, že vodič môže stratiť stabilitu vozidla a v krajnom prípade aj kontrolu nad autom.

Riziko sa netýka všetkých pneumatík danej značky, ale presne určených rozmerov a výrobných týždňov. Majitelia áut by si preto mali skontrolovať označenia na bočnici pneumatík. Práve tam sa nachádza identifikačný kód, podľa ktorého sa dá overiť, či konkrétny kus patrí medzi dotknuté výrobky, píšu Autonoviny.

Problémové kusy sa dajú rozpoznať podľa DOT kódu

Zvolávacia akcia sa podľa dostupných údajov týka viacerých verzií pneumatík Goodyear Eagle F1 SuperSport. Pri rozmere 255/35ZR20 97Y ide o kusy s DOT kódmi 1DM5V JACR 2224, 1DM5V JACR 3625 a 1DM5V JACR 3725. Tieto označenia odkazujú na 22. týždeň roku 2024 a 36. a 37. týždeň roku 2025.

Pri modeli Goodyear Eagle F1 SuperSport XL v rozmere 305/30ZR21 104Y sú medzi dotknutými pneumatikami uvedené kódy 1DMKX JD1R 2324, 1DMKX JD1R 3525, 1DMKX JD1R 3625 a 1DMKX JD1R 3725. Ide o výrobu z 23. týždňa roku 2024 a z 35., 36. a 37. týždňa roku 2025.

Aktualizované informácie na nemeckom portáli Produkt Warnung zároveň dopĺňajú ďalšie rozmery. Do zoznamu pribudli pneumatiky Goodyear Eagle F1 SuperSport v rozmere 295/30ZR22 103YP s identifikačným číslom 1L1K8 JB1R 1224 a pneumatiky v rozmere 315/30ZR22 107Y s rovnakým identifikačným číslom 1L1K8 JB1R 1224. V oboch prípadoch ide o 12. týždeň roku 2024.

Molekulárni biológovia dešifrovali kód regenerácie: V ľudskom tele je spínač na obnovu končatín a orgánov

Čo by mali vodiči urobiť po kontrole?

Vodiči by mali najskôr vizuálne skontrolovať bočnicu pneumatiky. DOT kód je séria znakov, ktorá pomáha identifikovať výrobcu, závod, typ pneumatiky a čas výroby. Posledné štyri číslice spravidla označujú týždeň a rok výroby. Napríklad označenie 2224 znamená, že pneumatika bola vyrobená v 22. týždni roku 2024.

Ak vodič nájde na aute niektorý z uvedených kódov, nemal by problém podceniť. Goodyear odporúča kontaktovať predajcu alebo servis, cez ktorý sa dá riešiť ďalší postup. Dotknuté pneumatiky majú byť vymenené bezplatne za bezpečné kusy.

Do výmeny je vhodné vyhnúť sa jazde vo vysokej záťaži, prudkej akcelerácii a rýchlostiam, pri ktorých by mohlo dôjsť k výraznému namáhaniu pneumatiky. Pri vysokovýkonných plášťoch je totiž práve extrémne zaťaženie faktorom, pri ktorom sa môže skrytý výrobný nedostatok prejaviť najnebezpečnejšie.

Prečo je kontrola pneumatík dôležitá po celý rok

Na Slovensku sa pri pneumatikách často rieši najmä sezónne prezutie. Bezpečnosť však nezávisí iba od toho, či má vodič v zime správny typ plášťa. Dôležitý je aj celkový technický stav pneumatík, ich vek, poškodenie, tlak a v tomto prípade aj výrobný kód.

Vysokovýkonné pneumatiky známe aj ako UHP plášte sú navrhnuté na vysoké rýchlosti a väčšie zaťaženie. Pri jazde vznikajú vysoké teploty a silné odstredivé sily. Aj malá odchýlka vo výrobe, napríklad pri spojení jednotlivých vrstiev alebo pri vulkanizácii, môže pri extrémnom namáhaní viesť k oddeleniu materiálu.

Zvolávacie akcie preto patria k dôležitým bezpečnostným opatreniam. Neznamenajú automaticky, že každá dotknutá pneumatika už zlyhala, ale upozorňujú na riziko, ktoré sa môže prejaviť za určitých podmienok. Pre vodiča je kontrola otázkou niekoľkých minút, no môže rozhodnúť o bezpečnosti celej posádky.

Majitelia dotknutých pneumatík by mali postupovať podľa odporúčaní výrobcu a čo najskôr kontaktovať svojho predajcu. Bezplatná výmena má odstrániť riziko a zabezpečiť, aby sa problematické kusy ďalej nepoužívali v premávke.

Čítaj viac z kategórie: Auto