Zo západu Slovenska na východ by si sa dostal do 2 hodín. Miliardár buduje ekologické „ultraželeznice“

Dočká sa svet rýchleho a šetrného cestovania? Odpoveď na túto otázku by mohol priniesť práve Wesley Edens. Americký miliardár sa totiž pustil do odvážneho plánu. V prípade jeho úspešného zakončenia naberie premiestňovanie sa z bodu A do bodu B úplne inú úroveň. 

Edens verí, že objavil dieru na trhu v USA. Ako píše magazín Forbes, ak sa mu podarí preraziť, je veľmi pravdepodobné, že nadobudne prívlastok „barón“ vysokorýchlostných železníc. 

„Deväť veľkých miest v Japonsku je prepojených skutočnou vysokorýchlostnou železnicou. Čína má 26 000 míľ vysokorýchlostných vlakových trás. My máme nulu.“ Tento fakt by sa však mohol zmeniť pred letnými olympijskými hrami v Los Angeles v roku 2028.

Bude to tak, ak Brightline – jediná súkromná osobná železničná doprava v USA – uspeje pri zriadení samostatnej železnice ďaleko od Floridy s elektrickými vlakmi premávajúcimi medzi Las Vegas a Los Angeles rýchlosťou až 186 míľ za hodinu (cca. 300 km/h).

 

 

 

 

 

Zobraziť tento príspevok na Instagrame

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Príspevok, ktorý zdieľa Melissa & Chris Bruntlett (@modacitylife)

Edens si myslí, že vytvorenie jeho 218-míľového systému Brightline West bude podľa odhadov stáť 12 miliárd dolárov. Navyše, celý projekt Brightline West bude elektrifikovaný a na báze obnoviteľnej energie.

Pre porovnanie – cena za budovanie štátneho vlakového systému medzi Los Angeles a San Franciscom (ktoré od seba delí približne 560 km vzdušnou čiarou) sa za posledných 15 rokov vyšplhala k 108 miliardám.

Najzelenší vlak na svete

„Gro“ celého projektu spočíva v takzvanom investovaní zameraného na životné prostredie, no aj sociálne a vládne (ESG) investície. „Pri hľadaní ESG sa zameriavam na veci, ktoré sú sociálne zodpovedné a skutočne pomáhajú riešiť klimatické zmeny. Teraz mám niečo, čo to robí, je aj ekonomicky životaschopné a vytvára cashflow na pomerne krátkodobom základe,“ vysvetľuje miliardár.

Slovák chce cestovať okolo sveta na legendárnom Pionieri: 19-ročný Ján z Michaloviec môže zlomiť rekord

Brightline chce projekt financovať z takmer štvormiliardovej grantovej podpory pre rýchlovlaky od Federálneho železničného úradu. Edens však plánuje získať ďalších 8 miliárd dolárov od súkromných investorov na výstavbu tratí, elektrických vedení a staníc a na nákup vlakov od dodávateľa s výrobnými prevádzkami v USA.

Energiu pre linku na západnom pobreží budú dodávať obrovské solárne farmy, ktoré sa rozprestierajú naprieč Kaliforniou a Nevadskou púšťou, no využije sa aj geotermálna energia z oblasti Saltonského mora. Brightline v súčasnosti rokuje o dohodách o nákupe energie s nezávislými výrobcami a regionálnymi spoločnosťami.

 

 

 

 

 

Zobraziť tento príspevok na Instagrame

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Príspevok, ktorý zdieľa Alberto Viveros Noticias (@albertoviverosnoticias)

Najväčším problémom, na ktorý doteraz narazili, je potenciálne riziko, ktoré predstavuje pre púštnu zver. Environmentalisti sa obávajú, že betónové bariéry pri koľajniciach znemožnia ovciam, púštnym korytnačkám, pumám a rysom voľný pohyb cez cestu. Samozrejme, za predpokladu, že ich nezrazia osobné alebo nákladné vozidlá.

Ušľachtilý projekt je svetovým unikátom

„Presunieme z cesty asi 3 milióny áut. To je 20 % súčasnej automobilovej dopravy medzi Vegas a Los Angeles,“ vysvetľuje Edens. Zároveň sa črtá aj niekoľko ďalších atraktívnych príležitostí na uskutočnenie podobných železničných tratí priľahlých k diaľnici, ktoré spájajú iné veľké mestá vzdialené od seba 200 až 300 míľ.

Konkrétne môžeme hovoriť o lokalitách, ktorých vzdialenosť je krátka pre leteckú dopravu a pridlhá na šoférovanie (napríklad Dallas a Houston, Chicago a Minneapolis, Seattle a Portland).

Aby sme ťa uviedli do reálnych hodnôt, železničná trať bude schopná prevádzkovať vlaky s rýchlosťou 300 kilometrov za hodinu. Týmto raketovým tempom sa cestujúci dostanú z Los Angeles do Las Vegas za 2 hodiny.

 

 

 

 

 

Zobraziť tento príspevok na Instagrame

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Príspevok, ktorý zdieľa Brightline (@gobrightline)

Brightline stále čaká na schválenie federálneho grantového príspevku. Mike Reinigner, generálny riaditeľ spoločnosti, vie, že po začatí výstavby západného pobrežia pravdepodobne nastanú nepredvídané problémy, najmä preto, že ide o prvý projekt svojho druhu. Podľa jeho slov je na ne dostatočne pripravený.

Edens toho má na konte naozaj veľa. Miliardár spoluzakladal Fortress Investment Group, je spoluvlastníkom klubu NBA Milwaukee Bucks a taktiež futbalového klubu Aston Villa z anglickej Premier League.

Má tiež rastúci energetický biznis, ktorý sa rozširuje z exportu skvapalneného zemného plynu na výrobu zeleného vodíka. Odhadovaná hodnota majetku Edensa je 3,4 miliardy amerických dolárov, ukazujú to dáta Forbes.