Z Prahy vlakom priamo do Kodane. Nové ekologické spojenie prepojí tri hlavné mestá Európy
- Z Prahy sa budeme vedieť dostať až do Kodane
- Železničná trať prepojí populárne mestá Európy
- Z Prahy sa budeme vedieť dostať až do Kodane
- Železničná trať prepojí populárne mestá Európy
Cestovanie po Európe dostáva nový rozmer. Od roku 2026 sa cestujúci budú môcť pohodlne odviezť vlakom z Prahy cez Berlín až do Kodane.
Táto nová železničná linka, ktorú plánuje spustiť spoločnosť České dráhy v spolupráci s nemeckou Deutsche Bahn a dánskym dopravcom DSB, je považovaná za ďalší krok k udržateľnej a pohodlnej doprave v rámci kontinentu. O novom vlakovom spojení informuje portál Euronews.
Z Prahy až do Kodane vlakom
Železničná doprava zažíva v Európe renesanciu. Stále viac ľudí vyhľadáva ekologickejšie alternatívy k leteckej doprave, a práve nové medzinárodné vlakové linky im to umožňujú. Vlak z Prahy do Kodane prepojí tri významné metropoly: českú Prahu, nemecký Berlín a dánsku Kodaň. Pasažieri tak získajú priame spojenie medzi strednou a severnou Európou bez nutnosti prestupov.
Nová linka má ambíciu stať sa konkurencieschopnou alternatívou k leteckým spojom na týchto trasách. Navyše, cestovanie vlakom ponúka možnosť vychutnať si krajinu, komfortné sedenie a čoraz modernejšie služby na palube.

10 hodín cesty, Wi-Fi a elektrické zásuvky
Plánovaná trasa vlaku povedie z Prahy cez Drážďany a Berlín, následne cez Hamburg a Flensburg až do dánskej Kodane. Cesta by mala trvať približne 10 až 12 hodín, pričom predbežné informácie hovoria o dennom spojení v oboch smeroch. Cestujúci tak budú môcť využiť túto linku na pohodlné denné aj nočné cestovanie.
Vlaky by mali byť vybavené modernými vozňami s Wi-Fi pripojením, elektrickými zásuvkami a pohodlnými sedadlami. Súčasťou spojenia by mohla byť aj možnosť prepravy bicyklov a väčšej batožiny, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre turistov i cestovateľov na dlhšie vzdialenosti.
Kto za tým stojí
Za projektom stoja tri kľúčoví hráči v európskej železničnej doprave: České dráhy (ČD), Deutsche Bahn (DB) a Dánske štátne dráhy (DSB). Tieto spoločnosti už v minulosti spolupracovali na rôznych cezhraničných projektoch a táto iniciatíva nadväzuje na dlhodobý cieľ prepojenia hlavných európskych metropol.
Vďaka finančnej podpore Európskej únie a snahám o znižovanie emisií CO2 dostáva železničná infraštruktúra nový impulz. Nové spojenie by mohlo podporiť aj rozvoj nočných vlakov, ktoré v posledných rokoch zažívajú návrat.

Nižšia uhlíková stopa vďaka vlakom
Nová linka z Prahy do Kodane prináša viacero výhod pre cestujúcich. V prvom rade ide o ekologickejšiu dopravu – vlak má v porovnaní s lietadlom výrazne nižšiu uhlíkovú stopu, čo z neho robí šetrnejšiu voľbu pre životné prostredie. Okrem toho ponúka cestovanie vlakom vyšší komfort, keďže pasažieri majú viac priestoru na nohy, možnosť pohybovať sa počas jazdy po vlaku a využiť ponuku jedál a nápojov.
Výhodou je aj väčšia flexibilita. Cestujúci nemusia podstupovať zdĺhavé a prísne bezpečnostné kontroly ako na letiskách, čo šetrí čas a znižuje stres spojený s cestovaním. Nemenej dôležitým faktorom je cena – vzhľadom na očakávanú konkurenciu voči nízkonákladovým leteckým spoločnostiam by sa ceny vlakových lístkov mohli udržať na prijateľnej úrovni, čo umožní cestovať týmto spôsobom aj širšej verejnosti.
Cestovný ruch a ekonomika
Priame spojenie medzi Prahou, Berlínom a Kodaňou má potenciál výrazne podporiť cestovný ruch medzi týmito krajinami. Mnoho turistov zo severnej Európy tak získa jednoduchší prístup k Prahe, ktorá patrí medzi najobľúbenejšie turistické destinácie v Európe. Rovnako sa očakáva nárast počtu cestujúcich smerujúcich do Berlína a Kodane, ktoré ponúkajú bohaté kultúrne, historické aj gastronomické zážitky.
Okrem turizmu môže nové spojenie podporiť aj obchodné vzťahy medzi strednou a severnou Európou. Lepšia dopravná dostupnosť uľahčí stretnutia, konferencie a ďalšie formy medzinárodnej spolupráce.
Nová linka je súčasťou širšieho európskeho trendu obnovy a rozširovania železničnej dopravy. Viaceré krajiny investujú do infraštruktúry a snažia sa ponúknuť udržateľné alternatívy k leteckej doprave. Nočné vlaky ako Nightjet alebo European Sleeper získavajú na popularite a nové linky sa objavujú naprieč kontinentom.
Európska únia podporuje tieto zmeny nielen finančne, ale aj legislatívne – zjednodušením cezhraničných cestovných predpisov a zlepšovaním interoperability medzi národnými železničnými systémami.

Otázkou zostáva cena vlakov
Hoci nové železničné spojenie prinesie množstvo výhod, čaká ho aj niekoľko výziev. Medzi najväčšie patrí zabezpečenie dostatočnej kapacity na existujúcich tratiach, koordinácia cestovných poriadkov a cenová dostupnosť pre širokú verejnosť. Zároveň bude dôležité zabezpečiť komfort, aby sa vlak stal reálnou alternatívou k lietaniu.
Prevádzkovatelia sa preto zamerajú nielen na technické a logistické aspekty, ale aj na marketing a budovanie povedomia o novom spojení. Záujem verejnosti bude kľúčovým faktorom úspechu tejto linky.
Čítaj viac z kategórie: Cestovanie
Zdroj: Euronews