Vyše 100 hodín cesty a tisícky kilometrov: Najdlhšia autobusová linka na svete nie je pre každého

  • Cestovanie pre silné povahy
  • Preskúmaj 6300 km dlhú trasu z Brazílie do Peru
  • Zaži pestrú krajinu od pobrežia po hory
  • Zisti, či je táto cesta pre teba
Cestovanie len pre silné povahy
Cestovanie len pre silné povahy Unsplash.com/Radu Spătaru/Andreas Rasmussen
  • Cestovanie pre silné povahy
  • Preskúmaj 6300 km dlhú trasu z Brazílie do Peru
  • Zaži pestrú krajinu od pobrežia po hory
  • Zisti, či je táto cesta pre teba
ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Cestovanie je pre mnohých životným snom. Najdlhšia autobusová linka sveta dnes púta pozornosť cestovateľov. Volá sa Transoceánica a spája Rio de Janeiro s peruánskou Limou. Trasa prechádza celým kontinentom. Meria približne 6 300 kilometrov. Cesta trvá okolo päť dní. Niektoré zdroje uvádzajú aj približne 125 hodín jazdy.

Pre mnohých ide o alternatívu k lietaniu. Dôvodom nie je rýchlosť. Dôvodom je zážitok. V jednom itinerári sa strieda pobrežie, vnútrozemie aj hory. Navyše, linka je často opisovaná ako jedna z najdlhších pravidelných liniek. Objavuje sa aj v kontexte Guinnessových rekordov, píše portál Autoviny.

Cestovanie naprieč Brazíliou a Peru

Autobus štartuje v Riu. Ďalej pokračuje cez veľké brazílske mestá. Často sa spomína São Paulo a následne presun do vnútrozemia. Linka vedie smerom na severozápad. Kľúčová je oblasť štátu Acre. Tam sa riešia hraničné prechody do Peru. Ďalšou etapou je peruánska Amazónia. Potom prichádza výstup do Ánd. A nakoniec zjazd k pobrežiu Pacifiku. To je naozaj cestovanie ako sa patrí. 

Táto pestrosť je hlavný dôvod popularity. Cestujúci vidia viac pásiem než z lietadla. Na trase sa môžu objaviť savany a mokrade. Potom prales. Neskôr horské priesmyky. V Andách sa uvádza nadmorská výška aj okolo 3 500 metrov. 

Podstúpil/a by si takúto dobrodružnú cestu?

Cestovanie na úrovni

Prevádzkovateľom je brazílska spoločnosť Trans Acreana. V textoch sa uvádza, že linka funguje v dlhých jazdných blokoch. Preto sa bežne striedajú vodiči. Cieľom je bezpečnosť a oddych posádky. Linka sa opisuje ako „najdlhšia“ aj z hľadiska pravidelnej prevádzky, tvrdí CPG.

V praxi ide o viac než 100 hodín v sede. A to je náročné cestovanie. Preto sa ponúkajú odlišné triedy. V príručkách sa spomínajú klasické sedadlá aj lôžkové miesta. Na palube býva toaleta a pitná voda. Sprchu však cestujúci nečakajú. Hygiena a jedlo sa riešia zastávkami. Tie sa robia počas dňa v motorestoch. 

Pri plánovaní cesty sa oplatí rátať s prestávkami. Pomôže to aj zdraviu. Päť dní bez kvalitného spánku je náročných. To platí aj pri lôžkach.

Cena okolo 200 eur poráža lietadlá

V cenníkoch sa objavuje cena približne 1 300 brazílskych realov. V prepočte sa uvádza okolo 200 eur. To znie lacno v porovnaní s letenkou. Najmä pri last minute termínoch. Cena však neobsahuje komfort lietadla. Ani časovú úsporu. Ide skôr o hodnotu zážitku. 

Z pohľadu cestovateľa ide o tzv. slow travel. A tam vlastne platíš časom. Získaš však panorámu krajiny. A aj pocit výzvy. Preto linka nie je pre každého. Niekto potrebuje rýchlosť. Iný chce príbeh a odlišný spôsob cestovania. 

Riziká a realita na trase

Trasa môže byť logisticky náročná. Hrozia zosuvy a uzávery ciest. Najmä v horských úsekoch. Hraničné kontroly môžu zadržať harmonogram. V niektorých oblastiach je dôležitá aj osobná bezpečnosť. Preto sa odporúča sledovať aktuálne odporúčania. A mať rezervu v čase aj peniazoch.

Expertka o roku 2026: Éra smartfónov, ako ich poznáme, končí. Nahradí ich technológia, ktorá nám zmení život

Najdlhšia autobusová linka sveta teda nie je len dopravou. Je to test trpezlivosti. Je to päť dní medzi Atlantikom a Pacifikom. Pre fanúšikov dobrodružstva je to unikát. Pre iných je to skôr extrém.

Čítaj viac z kategórie: Cestovanie

Zdroje: Autoviny, CPG

Viac k téme: , , ,

Cestovanie

Najnovšie videá

PREMIUM

Aktuálne čítajú


Cestovanie

Teraz najčítanejšie

PREMIUM

Aktuálne čítajú

Trendové videá