Pokuta 900 eur či vyradenie vozidla z evidencie. Štát si posvieti na neplatičov PZP a zvýši pokuty

  • Nová legislatíva vyženie nepoistené autá z ciest
  • Systém bude férovejší, no ceny poistiek porastú. Dôvodom sú dane aj drahšie opravy
PZP, 2026
  • Nová legislatíva vyženie nepoistené autá z ciest
  • Systém bude férovejší, no ceny poistiek porastú. Dôvodom sú dane aj drahšie opravy

Slovenský systém povinného zmluvného poistenia (PZP) čakajú od 1. augusta 2026 zásadné zmeny. Novela zákona o PZP má za cieľ vyčistiť cesty od nepoistených vozidiel, no motoristov zároveň nepoteší správa o zvyšovaní osobitného odvodu, ktorý sa premietne do koncových cien.

Tisíce áut bez poistky a prísnejšie tresty

Podľa aktuálnych štatistík jazdí na našich cestách približne 320-tisíc nepoistených vozidiel, čo predstavuje takmer 10 % všetkých áut. Odhady Slovenskej kancelárie poisťovateľov (SKP) sú ešte pesimistickejšie a hovoria až o 600-tisíc vozidlách bez platnej poistky. Problémom doteraz nebola len chýbajúca legislatíva, ale najmä neefektívne vymáhanie pokút.

Zmenu víta aj najväčšia poisťovňa na trhu. „Novelu zákona o PZP považujeme za kľúčový krok k férovejšiemu systému. Dlhodobo upozorňujeme, že vysoký počet nepoistených vozidiel deformuje celý systém PZP a nespravodlivo zaťažuje poctivých vodičov,“ hovorí predseda predstavenstva Allianz Todor Todorov.

Po novom bude výmena údajov medzi poisťovňami a registrom vozidiel prebiehať takmer v reálnom čase, čo polícii umožní okamžite identifikovať neplatičov.

Poctiví doplácajú na nezodpovedných

Ak nepoistený vodič spôsobí nehodu, škoda sa hradí z garančného fondu SKP, do ktorého prispievajú poctiví motoristi cez svoje poistky. Minulý rok sa z fondu vyplatilo až 9,4 milióna eur. Samotná Allianz pokryla škody spôsobené nepoistenými vodičmi vo výške takmer 2,2 milióna eur.

„Nový zákon o PZP by mal tento dlhodobo nespravodlivý stav postupne zmeniť. Cieľom je, aby sa cena PZP odvíjala od škodovosti poistených a zodpovedných vodičov, nie od tých, ktorí zákon ignorujú,“ dopĺňa Todorov.

Ako vnímaš zdražovanie povinného zmluvného poistenia od roku 2026?

Okrem pokút od 120 do 900 eur bude novým strašiakom aj vyradenie vozidla z evidencie, ak nebude mať poistku dlhšie ako 24 mesiacov.

Konsolidácia vytlačí ceny nahor

Okrem legislatívnych zmien pocítia peňaženky vodičov aj vládny konsolidačný balíček. Od januára 2026 sa zvýšil osobitný odvod z PZP z 8 na 10 %. Keďže tento odvod nie je príjmom poisťovní, ale putuje na účet ministerstva vnútra na financovanie hasičov a polície, poisťovne ho musia premietnuť do cien pre klientov.

„Zvýšenie odvodu z PZP bude mať vplyv aj na výšku poistného. Pre klientov to znamená, že v nových poistných predpisoch na rok 2026 sa premietne aj toto nové daňové zaťaženie,“ uviedla Helena Kanderková z Allianz – Slovenskej poisťovne.

Len tento samotný nárast odvodu môže zvýšiť cenu poistky o približne 2,2 %.

Reálne zdraženie môže byť dvojciferné

Odvod však nie je jediným faktorom tlaku na ceny. Poisťovne zápasia s rastúcimi nákladmi na náhradné diely, drahšou prácou v servisoch a vyššími nárokmi na odškodné pri škodách na zdraví. Inflácia, ktorá sa v roku 2025 pohybovala nad 4 %, tieto náklady ešte znásobila.

Analytici preto varujú, že celkové zdraženie PZP v roku 2026 môže dosiahnuť 10 až 15 %. Najviac si priplatia mladí vodiči do 25 rokov z väčších miest s výkonnými autami. Naopak, motoristi s bezškodovým priebehom môžu získať bonusy až do výšky 15 %, čo im pomôže nárast cien čiastočne vykompenzovať.

Odborníci preto radia porovnať si ponuky s dostatočným predstihom, ideálne aspoň 10 týždňov pred výročím zmluvy.

Moderné technológie a nástup elektromobilov

Do cenotvorby čoraz výraznejšie zasahuje aj technologický pokrok v automobilovom priemysle. Moderné vozidlá sú síce bezpečnejšie, no ich oprava je kvôli senzorom a asistenčným systémom podstatne nákladnejšia.

Podobný trend vidíme aj pri elektromobiloch. Podľa odborníkov môžu náklady na ich poistenie do roku 2030 narásť až na dvojnásobok, a to nielen pre drahšie náhradné diely, ale aj pre vyššiu frekvenciu nehôd spojenú s ich pribúdajúcim počtom na cestách.

„Okrem zvýšeného poistného odvodu na výšku poistného vplývajú aj ďalšie faktory, ako sú napríklad rastúce ceny náhradných dielov a cena práce. Snažíme sa vyvážiť tieto externé faktory a zároveň zabezpečiť konkurencieschopné ceny pre našich klientov,“ dopĺňa Helena Kanderková.

Poisťovne sú tak nútené reagovať nielen na legislatívu, ale aj na realitu v servisoch, kde ceny vstupov kvôli inflácii neustále stúpajú.

ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Čítaj viac z kategórie: Hlavné správy a aktuality

Zdroj: Allianz TS

Najnovšie videá

Trendové videá