Musí Ryanair zmeniť letovú politiku? Regulátori skúmajú pravidlo, ktoré môže ušetriť rodinám s deťmi

Lacné letenky často vyzerajú výhodne, kým sa cestujúci nedostane k doplnkovým poplatkom. Najnovšie sa do pozornosti britského regulátora dostala politika Ryanairu pri sedení rodín s deťmi. Úrad skúma, či rodičia neplatia za niečo, čo by malo súvisieť so základnou starostlivosťou o dieťa počas letu. Aerolinka tvrdí, že postupuje v súlade s pravidlami.

Rodinná dovolenka sa pri nízkonákladových letenkách často začína výpočtom: koľko stojí batožina, koľko stojí výber sedadla a koľko ďalšie služby, bez ktorých sa pri cestovaní s deťmi ťažko funguje. Práve sedenie rodičov pri deťoch sa teraz dostalo pod drobnohľad britského úradu Competition and Markets Authority, ktorý dohliada na hospodársku súťaž a ochranu spotrebiteľov.

Ryanair má pravidlá rodinného sedenia

Ryanair vo svojich pravidlách uvádza, že deti do 12 rokov musia z bezpečnostných dôvodov sedieť vedľa sprevádzajúceho dospelého. Pri rodinných rezerváciách zároveň píše, že deti vo veku 2 až 11 rokov dostanú rezervované sedadlo zadarmo, aby sedeli pri rodičovi.

Podstatný detail je v druhej časti pravidla. Aspoň jeden dospelý cestujúci s dieťaťom do 12 rokov si musí rezervovať a zaplatiť svoje sedadlo. Následne môže k sebe bez ďalšieho poplatku pridať sedadlá pre najviac štyri deti v tej istej rezervácii. Z pohľadu Ryanairu tak deti nesedia za poplatok. Z pohľadu časti rodičov však vzniká praktická otázka: ak aerolinka vyžaduje, aby dieťa sedelo pri dospelom, nemal by tento základný rodinný režim fungovať bez povinného príplatku pre rodiča?

Čo skúma britský regulátor

CMA sa zameriava na to, či poplatok za takzvané povinné rodinné sedadlo môže predstavovať neférovú zmluvnú podmienku. Podľa úradu sa tento poplatok najčastejšie pohybuje približne okolo 8 libier za let, pričom konkrétna suma závisí od trasy a termínu.

Regulátor zároveň preveruje, či Ryanair dostatočne jasne ukazuje túto cenu počas rezervácie. Pri nízkonákladových letoch totiž cestujúci často vidia najskôr základnú cenu letenky a až neskôr sa im pripočítajú ďalšie položky. Práve pri rodinách môže takýto model výrazne zmeniť konečnú sumu.

Dôležité je povedať, že vyšetrovanie sa nachádza v počiatočnej fáze. CMA zatiaľ Ryanair neoznačila za vinný subjekt ani neuviedla, že aerolinka porušila zákon. O situácii informuje aj portál Euronews. 

zdroj: OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Ryanair svoju politiku obhajuje

Ryanair tvrdí, že jeho pravidlá sú v súlade s platnými predpismi. Aerolinka upozorňuje, že neúčtuje samostatný poplatok za detské sedadlá. Podľa jej vysvetlenia zaplatí rezerváciu iba dospelý a až štyri deti môžu sedieť vedľa neho bez ďalšieho poplatku.

Spoločnosť zároveň dlhodobo stavia svoj model na nízkej základnej cene letenky a príplatkoch za služby, ktoré si cestujúci vyberajú podľa potreby. Pri rodinách s menšími deťmi však naráža tento model na citlivejšiu hranicu. Výber miesta už nemusí pôsobiť ako komfort navyše, ale ako nevyhnutná súčasť bezpečného a zvládnuteľného cestovania.

Experti o cestovaní s deťmi: Rodičia často robia tieto chyby, ktoré cestu menia na nočnú moru

Rodiny nechcú luxus, ale istotu

Britský letecký úrad CAA už v minulosti odporúčal, aby aerolinky robili aktívne kroky na usádzanie detí pri rodičoch alebo opatrovníkoch. Ide najmä o deti do 12 rokov. CAA zároveň uvádza, že malé deti by ideálne mali sedieť v tom istom rade ako dospelý, prípadne najviac o jeden rad ďalej.

Pre rodiča nejde o rozmar. Malé dieťa potrebuje pomoc pri páse, jedle, toalete, strachu z letu aj pri nečakanej situácii na palube. Rodičia preto prirodzene očakávajú, že aerolinka ich pri deťoch nenechá sedieť ďaleko od seba.

Kým regulátor prípad neuzavrie, cestujúci by mali pri Ryanairi počítať s tým, že ak letia s deťmi do 12 rokov, minimálne jeden dospelý si bude musieť rezervovať sedadlo. Pri porovnávaní cien sa preto neoplatí pozerať iba na základnú cenu letenky. Rodiny by mali rátať konečnú sumu vrátane miest, batožiny a ďalších služieb, ktoré reálne potrebujú.

Čítaj viac z kategórie: Cestovanie