Japonský gigant ruší závod na Slovensku: Prepúšťa a sťahuje výrobu do inej krajiny, inde je to lacnejšie

Slovenský priemysel dostáva ďalšiu ranu. Japonský koncern Tsubaki Nakashima oznámil, že zatvorí svoj závod v Kysuckom Novom Meste a výrobu presunie do zahraničia. Pre región, ktorý v posledných mesiacoch čelí hneď niekoľkým oznámeniam o rušení prevádzok, ide o ďalšiu nepríjemnú správu.

Podľa portálu OPeniazoch.sk predstavenstvo japonskej firmy 5. novembra 2026 spustilo procesy, ktoré majú viesť k zatvoreniu troch zahraničných závodov naraz. Okrem toho v Kysuckom Novom Meste ide aj o prevádzku v poľskom Kraśniku a o závod Mountain City v americkom Tennessee.

Slovenská prevádzka k 31. decembru 2025 zamestnávala 106 ľudí. Spolu všetky tri závody zamestnávali 495 pracovníkov, z toho 106 na Slovensku, 279 v Poľsku a 110 v Mountain City. Firma zatiaľ netvrdí, že všetci o prácu prídu. Časť ľudí chce presunúť na iné pozície a časť odchodov podporiť, pričom konečný rozsah bude závisieť od ďalšieho vývoja. V oznámení pre investorov to firma zhrnula jasne.

„V rámci racionalizácie sa počíta aj s redukciou pracovnej sily,“ uviedla. Samotné zatváranie a súvisiace opatrenia majú prebiehať do konca decembra 2027.

Prečo firma zatvára

Dôvodom nie je výpadok jednej zákazky, ale širšia prestavba celej skupiny. Zatváranie závodov je súčasťou strednodobého plánu na roky 2025 až 2029, ktorým chce firma posilniť nákladovú konkurencieschopnosť a preusporiadať globálnu výrobu. Výroba sa má presunúť najmä do závodov koncernu v Indii, a to pre meniaci sa dopyt aj konkurenčné podmienky.

Ide o logiku, ktorú slovenský priemysel pozná až príliš dobre. Krajiny ako India ponúkajú nižšie náklady na prácu, a tak sa výroba, ktorá bola kedysi lákaná na Slovensko pre lacnejšiu pracovnú silu, dnes posúva ďalej na východ. Náklady na samotné zatvorenie, presun zariadení, odpisy majetku aj odstupné firma ešte len prepočítava.

Samotný koncern Tsubaki Nakashima pritom patrí k svetovej špičke vo výrobe presných komponentov. Jeho guľôčky a ložiská končia v automobiloch, priemyselných strojoch aj v zdravotníckej a leteckej technike, a firma dodáva zákazníkom po celom svete.

Práve preto má pri rozhodovaní, kde vyrábať, na výber z viacerých krajín a môže výrobu presúvať tam, kde sa mu to oplatí najviac. Pre jednotlivé regióny to znamená, že ich osud závisí od rozhodnutí prijatých v centrále na druhom konci sveta.

Rana, ktorá neprichádza sama

Zatvorenie kysuckého závodu zapadá do znepokojivej série. Len dva dni pred týmto oznámením, 3. novembra 2026, ohlásil nemecký Schaeffler zrušenie 3 460 pracovných miest v Európe, z toho približne 700 práve na svojich slovenských závodoch v Kysuckom Novom Meste a Skalici. V septembri zasa Bosch oznámil, že presunie výrobu z Bernolákova do Srbska a tamojší závod so 148 ľuďmi zatvorí.

Nejde pritom o ojedinelé prípady. Ako sme písali, významný závod na Slovensku končí po 27 rokoch a prepúšťa 302 zamestnancov, a na trhu skončila aj fabrika, ktorá vyrábala pre Teslu. Spoločným menovateľom býva kombinácia vysokých nákladov, slabšieho dopytu a presunu výroby do lacnejších krajín.

Odborníci dlhodobo upozorňujú, že Slovensko už nemôže stavať len na lacnej pracovnej sile a montážnych halách. Rastúce ceny energií, vyššie mzdy aj silná konkurencia z Ázie postupne znižujú výhodu, vďaka ktorej sem zahraničné firmy kedysi prichádzali. Ak krajina neponúkne vyššiu pridanú hodnotu, výskum či automatizáciu, hrozí, že podobných oznámení bude pribúdať.