Vodičov môže zaskočiť jedna neznáma značka. P-35 si v rýchlosti 120 km/h vyžaduje nebezpečný manéver

Dovolenková cesta autom vie priniesť viac než len plné diaľnice a dlhé presuny. V zahraničí môže vodiča prekvapiť aj dopravné značenie, ktoré na Slovensku bežne nevidí.

Jednou z takýchto značiek je španielska P-35, ktorá upozorňuje na úsek, kde sa v krátkom priestore križujú trasy áut pripájajúcich sa na cestu a vozidiel, ktoré z nej práve odbočujú, píšu Autonoviny.

Na prvý pohľad nejde o značku, ktorá by vyzerala mimoriadne komplikovane. Má tvar výstražného trojuholníka s červeným okrajom, bielym podkladom, dvomi autami a prekríženými šípkami.

Práve tieto šípky však naznačujú situáciu, ktorá môže byť pri rýchlosti diaľničnej premávky veľmi nepríjemná. Podľa RACE označuje takzvaný spletený jazdný pruh, kde sa medzi napojením a rozvetvením cesty stretávajú viaceré zmeny jazdných pruhov.

Značka, ktorú slovenskí vodiči nemusia poznať

Španielsko patrí medzi obľúbené dovolenkové destinácie a každoročne tam mieria aj vodiči zo Slovenska. Pri ceste autom však nestačí spoliehať sa len na všeobecné pravidlá, ktoré poznáme z domácich ciest. Niektoré značky môžu mať špecifický význam a práve P-35 patrí medzi tie, ktoré môžu vodiča zaskočiť.

Portál RACE ďalej upozorňuje, že táto značka vyznačuje úseky, kde si vozidlá v podstate vymieňajú miesto na ceste. Vodič, ktorý sa chce zaradiť na diaľnicu alebo rýchlostnú cestu, môže ísť vedľa auta, ktoré sa naopak snaží v rovnakom priestore z diaľnice zísť. Výsledkom je krátky, ale náročný úsek, kde treba pozorne sledovať okolie a včas reagovať.

Nejde o bežnú križovatku

Najväčší problém tejto značky spočíva v tom, že neoznačuje obyčajnú križovatku ani jednoduché pripájanie sa z vedľajšej cesty. Ide o kombinovaný úsek, kde sa spája pripájací a odbočovací pruh. Jedna skupina vodičov zrýchľuje, aby sa dostala na hlavnú časť komunikácie, druhá naopak spomaľuje, aby stihla výjazd.

Takáto situácia je riziková najmä na diaľniciach a rýchlostných cestách. DGT, teda španielsky úrad pre bezpečnosť cestnej premávky, pripomína, že na týchto úsekoch je maximálna rýchlosť pre osobné autá a motocykle 120 kilometrov za hodinu. Pri takejto rýchlosti môže byť priestor na chybu veľmi malý.

Prednosť má auto, ktoré už je v pruhu

Vodiči by pri značke P-35 nemali prudko brzdiť ani panikáriť. Dôležité je včas znížiť tempo, sledovať nielen vozidlo pred sebou, ale aj autá vo vedľajšom pruhu a jasne ukázať svoj zámer. Smerovka je v takomto úseku zásadná, pretože ostatným vodičom dáva čas pripraviť sa na zmenu jazdy.

Platí aj jednoduché pravidlo, ktoré by vodiči mali rešpektovať všade. Pri zmene jazdného pruhu má prednosť vozidlo, ktoré sa v danom pruhu už nachádza.

Ak sa niekto snaží zaradiť nasilu, môže spôsobiť nebezpečnú situáciu práve vo chvíli, keď iný vodič spomaľuje alebo mení smer. DGT pri jazde na diaľniciach všeobecne zdôrazňuje význam bezpečnej rýchlosti, sledovania premávky a predvídania.

Pred dovolenkou sa oplatí poznať miestne pravidlá

Príklad zo Španielska ukazuje, že vodiči by si pred cestou do zahraničia mali pozrieť aj pravidlá, ktoré sa môžu líšiť od slovenských. V Európe sú síce základné dopravné zásady podobné, no rozdiely stále existujú. Môže ísť o nízkoemisné zóny v Nemecku, obmedzenia pri opúšťaní diaľnic v Rakúsku alebo špeciálne jazdné pruhy vo Francúzsku.

Pomôcť môže aj obyčajný prehľad rýchlostných limitov. Na španielskych diaľniciach je štandardný limit 120 kilometrov za hodinu, zatiaľ čo na Slovensku sa jazdí najviac 130 kilometrov za hodinu. V Rakúsku zase na cestách mimo obce platí limit 100 kilometrov za hodinu, čo je viac než na slovenských okresných cestách.

Značka P-35 preto nie je len španielskou zvláštnosťou. Je aj pripomienkou, že bezpečná jazda v zahraničí sa nezačína až za volantom. Začína sa ešte pred odchodom, keď si vodič overí, čo ho môže na cestách čakať.

Čítaj viac z kategórie: Auto