6 áut, ktoré píšu dejiny, za milióny eur. Sotheby’s chystá najprestížnejšiu aukciu roka

Londýn sa aj tento rok teší na vôňu benzínu a lešteného chrómu. V hoteli The Peninsula London sa uskutoční nosná aukcia Sotheby’s Londýnskeho motoristického týždňa, ktorá dlhodobo patrí k najprestížnejším podujatiam pre zberateľov.

V spolupráci s Kráľovským automobilovým klubom otvorí bránu do sveta automobilovej histórie a plynule nadviaže na tradičnú jazdu veteránov z Hyde Parku do Brightonu – jednu z najstarších a najpôsobivejších motoristických tradícií. Aukcia sa uskutoční v sobotu 1. novembra a začína sa o 16.00 hodine. 

A teraz k tomu najdôležitejšiemu – k samotným autám. Práve tu sa stretávajú skutočné klenoty: precízne zreštaurované klasiky s overeným pôvodom aj mladšie limitované série, ktoré majú všetky predpoklady stať sa ikonami. Vybrali sme 6 áut, ktoré potešia zrak aj sluch každého milovníka veteránov – stroje s príbehom, charakterom a technickou poctivosťou. Mimochodom, ich vyvolávacie ceny sa budú pohybovať v stovkách tisíc až v miliónoch eur. 

Alfa Romeo 8C 2900 B z roku 1937 (6,5 milióna eur)

Alfa Romeo 8C 2900 B z roku 1937 patrí medzi najvzácnejšie klasiky, ktorých v minulosti vyrobili len tridsaťosem kusov. Poháňa ju osemvalec s dvoma kompresormi, technika vychádza priamo z vtedajšieho pretekárskeho monopostu Grand Prix. Tento konkrétny exemplár bol ako nový karosovaný v Nemecku dielňou Nowack a neskôr precestoval Európu aj Spojené štáty, aby sa napokon vrátil do Európy. Od osemdesiatych rokov minulého storočia zostáva v jednej rodine. V roku 2025 dostal motor precíznu generálku u špecialistu Jima Stokesa. Jeho cenu odborníci odhadli v rozpätí od 4 až do 6,5 milióna eur.

zdroj: X @rmsothebys

1959 Aston Martin DB4 GT (2,45 milióna eur)

Aston Martin DB4 GT vznikol v roku 1959 ako skrátená, odľahčená pretekárska verzia DB4 a hneď na prototypovej jazde s vtedajším šampiónom Stirlingom Mossom vyhral preteky v Silverstone aj s novým rekordným časom na jedno kolo. Dokopy ich vyrobili len 75. Tento automobil je druhý vyrobený kus, no prvý s volantom umiestneným vpravo. Prvým majiteľom bol továrenský jazdec Noël Cunningham-Reid. Automobil bol pôvodne nalakovaný na červeno, dnes je po neskoršom zásahu zelený. Krémový interiér a značku 230 AYE však nosí dodnes. Motor prešiel úpravou na 4,2 litra u špecialistu RSW. V aukcii by si model našiel s cenovkou v rozpätí od 2,15 milióna až po 2,45 milióna eur.

zdroj: X @mozinity

Maserati A6GCS (1,65 milióna eur)

Ak hľadáte veterán s príbehom, toto červené Maserati A6GCS by vás určite chytilo za srdce. Model pochádza z roku 1954 a hneď bodovalo – skončilo na treťom mieste v marockom Marrákeši – a potom prebrázdilo celú Európu. S jazdcom Andrém Loensom vyhralo svoju triedu na Tourist Trophy 1955 po boku Jo Bonniera. Auto sa neskôr vrátilo do talianskej Modeny, prešlo citlivou renováciou a v posledných rokoch zvládlo viackrát aj legendárne preteky naprieč Talianskom Mille Miglia. Motor podstúpil veľkú obnovu v roku 2024 a čerstvý servis v januári 2025. Odhad ceny sa nachádza medzi 1,45 a 1,65 milióna eur.

zdroj: X @rmsothebys

Netradičný Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Landaulette

Za cenu bytu v bratislavskej novostavbe (485-550 tisíc eur) sa bude dražiť jeden z najautentickejších modelov – automobil 1908 Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Landaulette by Barker. Pôvodne ho skonštruovali pre Sira Johna Stewart-Clarka z Dundas Castle a dodnes nosí pôvodnú evidenčnú značku. Rodina ho v roku 1913 prerobila na automobil používaný na poľovačky. Neskôr patril zberateľovi Johnovi Cuthillovi Swordovi a potom slávnej Harrah’s Collection. Po sérii renovácií ho v 80. rokoch minulého storočia majiteľ verne vrátil k pôvodnej podobe, pričom využil zachované diely z panstva. 

zdroj: Instagram @otdinhistory_

Aston Martin Valkyrie (3,15 milióna eur)

Ak ti nevoňajú veterány, nevadí. Do výberu blížiacej sa aukcie sme pridali aj dve horúce novinky pre fanúšikov moderných superáut. Prvou je Aston Martin Valkyrie „Anemos“ – cestný hyperšpeciál s technikou z F1 s motorom, ktorý má výkon až 1 160 koní. Tento kus z roku 2024 má fialovo tónované odkryté karbónové plochy a detaily z 24-karátového zlata. Za cenu 2,6 až 3,15 milióna eur už čaká na svojho budúceho majiteľa v londýnskej aukčnej miestnosti. Skrátka, kúsok, ktorý zaujme aj mimo sveta veteránov.

zdroj: X @rmsothebys

2015 Ferrari FXX-K Evo (6 miliónov eur)

Túžiš po vlastnom pretekárskom superšporte značky Ferrari? Možno práve tento kúsok ti padne do oka. Ferrari FXX-K Evo s cenou v rozmedzí od 4,25 do 6 miliónov eur má pod kapotou atmosférický motor V12 s hybridným pohonom, ktorého výkon dosahuje až 1 035 koní. Vďaka „Evo“ krídlam a kvalitnému prítlaku zajazdí okruh v talianskom Fiorane za takmer rekordných 1:14 min. Z tohto automobilu bolo vyrobených len o niečo viac ako 60 kusov. Tento exemplár je biely Bianco Italia s červenými detailmi, je po továrenskej prestavbe, s veľmi malým nájazdom a v roku 2025 sa ukázal na Hampton Court Concours. Je to skrátka moderný extrém pre tých, ktorí chcú zažiť okruh naplno.

zdroj: X @rocketengine

Prečo investovať do historických automobilov?

Zberateľské autá patria medzi tzv. alternatívne investície, pričom táto forma investovania je obľúbená najmä medzi automobilovými nadšencami. Ako uvádza portál MoneyMade, niektoré zberateľské autá sa od roku 2007 zhodnotili v priemere o 20 % ročne, čím prekonali aj výkonnosť známeho akciového indexu S&P 500.

Dôležité však je, vybrať si to správne vozidlo. Podstatný je jeho stav, vek, počet kilometrov alebo história, no nielen to. Ak ide o limitovanú edíciu alebo o auto, ktoré sa ocitlo v slávnom filme, prípadne ho vlastnila známa celebrita, zberateľská hodnota je ešte vyššia, konštatuje  portál Investičné.sk.

Pri zberateľských automobiloch, a najmä tých starších, je tiež potrebné počítať s nákladmi na poistenie a skladovanie. Ak uvažujete o následnom predaji, tak možnosti sú tri: dražba, predaj prostredníctvo overeného predajcu alebo priamy predaj.

Čítaj viac z kategórie: Auto