Obľúbená funkcia v mobile sa v zahraničí stáva nelegálnou. Jej používanie ťa môže stáť mastnú pokutu

Spoliehaš sa na cestách na navigáciu v mobile a nedáš dopustiť na Google Mapy? Možno si ani neuvedomuješ, že v niektorých krajinách ťa táto zdanlivo nevinná pomoc môže vyjsť poriadne draho.

Zatiaľ čo doma sme zvyknutí na to, že aplikácie nás upozorňujú na všetko možné, za hranicami platia iné pravidlá. O tom, že jedna obľúbená funkcia je v susedných štátoch zakázaná a hrozí za ňu pokuta, informoval web Autoviny.sk.

V Nemecku ti hrozí pokuta

Reč je o detekcii rýchlostných radarov, ktorá je pre mnohých slovenských vodičov bežnou súčasťou jazdy. Problém nastáva napríklad v Nemecku, kam mnohí z nás cestujú za prácou alebo rodinou.

Miestna legislatíva je v tomto smere nekompromisná a vyslovene zakazuje používanie akýchkoľvek zariadení alebo aplikácií, ktoré vodiča aktívne varujú pred meraním rýchlosti. Tento zákaz sa týka aj navigácií v mobile, vrátane Google Maps.

Ak ťa nemecká polícia pristihne s takouto funkciou zapnutou, priprav sa na pokutu vo výške 75 eur. Muži zákona sú na tieto priestupky obzvlášť citliví, pretože im to sťažuje prácu pri odhaľovaní cestných pirátov. Práve preto Google v Nemecku radary vôbec nezobrazuje, hoci technicky by to nebol problém.

Kde všade to funguje?

Dostupnosť tejto funkcie závisí výlučne od tvojej aktuálnej GPS polohy. Aplikácia sama rozpozná, kde sa nachádzaš, a podľa toho funkciu buď povolí, alebo zablokuje. Upozornenia na radary sú legálne a dostupné vo viac ako 40 krajinách sveta, vrátane susedného Česka, Poľska, Maďarska či Rakúska. Fungujú aj v USA, Kanade alebo Austrálii.

Je však dôležité rozlišovať medzi aplikáciami a klasickými radarovými detektormi (tzv. „anti-radary“). Kým tie sú vo väčšine krajín zakázané, aplikácie ako Waze či Google Maps, ktoré fungujú na báze zdieľania informácií medzi používateľmi, sú často tolerované. Pred každou cestou do zahraničia si preto radšej over miestne pravidlá, aby si sa vyhol zbytočným problémom.

Zákazy sa môžu šíriť ďalej

Nie je to však len Nemecko, ktoré sprísňuje pravidlá. Trend obmedzovania týchto digitálnych pomocníkov sa začína objavovať aj v ďalších kútoch Európy, čo naznačuje, že éra bezstarostného „bonzovania“ policajných hliadok sa možno pomaly chýli ku koncu. Niektoré krajiny už otvorene hovoria o tom, že tieto aplikácie robia medvediu službu bezpečnosti na cestách. Informovali sme o tom v predchádzajúcom článku. 

Nad podobným krokom uvažuje aj obľúbené dovolenkové Španielsko. Tamojšie úrady zvažujú zákaz zobrazovania presnej polohy mobilných radarov a policajných kontrol. Argumentujú tým, že aplikácie nepomáhajú len slušným vodičom, ale aj tým, ktorí šoférujú pod vplyvom alkoholu alebo dokonca hľadaným zločincom, ktorí sa vďaka nim úspešne vyhýbajú spravodlivosti.

Francúzsky model ako inšpirácia

Španielsko sa pri týchto úvahách inšpiruje Francúzskom, kde už podobný systém funguje. Aplikácie tam nemôžu ukázať presný bod kontroly, ale len varovať pred „nebezpečnou zónou“, ktorá môže mať aj niekoľko kilometrov. Tento model by sa mohol stať štandardom v celej Európskej únii. Kritici sa však obávajú, že to povedie k menšej transparentnosti a polícia bude skôr trestať, než vychovávať.

Čo nás čaká doma?

Na Slovensku si zatiaľ môžeš vydýchnuť, upozornenia na radary sú u nás legálne a bežne dostupné. Ak by sa však prísnejšie regulácie presadili na celoeurópskej úrovni, zmeny by zrejme neminuli ani nás.

Veľké platformy ako Waze by museli reagovať na nové pravidlá EÚ. Odborníci však pripomínajú dôležitú vec – dodržiavanie predpisov by nemalo závisieť od toho, či ti mobil zapípa, že je nablízku hliadka. Zodpovednosť za volant vždy nesieš ty sám.

Čítaj viac z kategórie: Auto