Dramatický štart známej aerolinky zachytilo video. Leteli stovky kilometrov, posádka je mimo služby

Lietadlo spoločnosti Smartwings sa dostalo do centra pozornosti po incidente, ku ktorému došlo počas štartu na Madeire.

Ako informuje portál TN.cz, Boeing 737-900ER pri rozjazde na letisku vo Funchale zachytil zadnou časťou trupu ranvej. Napriek tomu posádka pokračovala v lete až do Letiska Václava Havla v Prahe.

Podľa dostupných informácií išlo o takzvaný tailstrike, teda kontakt zadnej časti lietadla so zemou. Konkrétne sa dotkol ochranný prvok nazývaný tailskid, ktorý slúži práve na minimalizáciu poškodenia v takýchto situáciách.

Nedostali žiadne upozornenie

Hoci incident zachytili kamery, posádka podľa vyjadrenia spoločnosti nemala o kontakte žiadnu informáciu a upozornenie neprišlo ani od riadenia letovej prevádzky.

Bežne pritom platí, že v prípade podobného kontaktu by piloti mali z bezpečnostných dôvodov pristáť na najbližšom vhodnom letisku.

Dôvodom je potreba preveriť možné poškodenie konštrukcie a predísť ďalším rizikám počas letu. V tomto prípade však lietadlo pokračovalo bez medzipristátia až do cieľovej destinácie.

„Došlo k veľmi ľahkému kontaktu ochranného prvku zadnej časti trupu lietadla (tzv. tailskid) s ranvejou. Tento prvok slúži na ochranu konštrukcie lietadla pri tailstriku (kontakt chvostovej časti lietadla so zemou, pozn. red.) počas vzletu a pristátia,“ vysvetlila hovorkyňa spoločnosti Smartwings Vladimíra Dufková. 

Lietadlo nemalo vážne poškodenie

Spoločnosť Smartwings po pristátí uviedla, že technická kontrola neodhalila vážne poškodenie. Na ochrannom prvku sa objavilo len drobné odretie v rámci limitov stanovených výrobcom. Aj napriek tomu sa prípadom začali zaoberať úrady.

Úrad pre civilné letectvo potvrdil, že incident vyšetruje v spolupráci s dopravcom. Posádka lietadla bola podľa štandardných postupov dočasne postavená mimo služby, kým sa nevyjasnia všetky okolnosti.

„Akékoľvek hodnotenie postupu posádky, ktorá je v súlade s predpismi dočasne vyradená zo služby, je v tejto chvíli predčasné,“ uviedla hovorkyňa úradu Jitka Ungerová pre TN.cz.

K incidentu mohli prispieť aj špecifické podmienky na Madeire. Letisko vo Funchale je známe krátkou pristávacou dráhou a častým silným vetrom, ktorý dokáže komplikovať vzlety aj pristátia. Práve kombinácia týchto faktorov z neho robí jedno z náročnejších letísk v Európe.

Lietanie je čoraz „tvrdšie“

Ako sme informovali v nedávnom článku, letecká doprava čelí aj ďalšiemu rastúcemu riziku. Výskum University of Reading ukázal, že turbulencie sú dnes výrazne častejšie a silnejšie než v minulosti.

Medzi rokmi 1979 a 2020 sa napríklad silná turbulencia nad severným Atlantikom zvýšila o viac ako polovicu. Vedci to spájajú najmä s klimatickými zmenami, ktoré menia prúdenie vzduchu vo vyšších vrstvách atmosféry.

Pre cestujúcich to znamená aj praktické odporúčania. Odborníci zdôrazňujú, že najdôležitejšie je mať počas letu zapnutý bezpečnostný pás, aj keď sa zdá, že je všetko pokojné. Zároveň odporúčajú sedieť skôr v prednej časti lietadla alebo nad krídlami, kde sú otrasy menej citeľné. Zadná časť kabíny je naopak najviac náchylná na výkyvy.

Čítaj viac z kategórie: Zo sveta