Pokuta až 3 500 eur a možnosť straty vodičáku: Tichý dôvod rozhoduje, že Slováci prichádzajú o právo šoférovať

  • Niektoré ochorenia môžu obmedziť alebo vylúčiť schopnosť šoférovať
  • Lekári musia zmenu zdravotnej spôsobilosti nahlásiť polícii
vodicak, pokuta
  • Niektoré ochorenia môžu obmedziť alebo vylúčiť schopnosť šoférovať
  • Lekári musia zmenu zdravotnej spôsobilosti nahlásiť polícii
ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Mnohí motoristi berú vodičský preukaz ako samozrejmosť, ktorú im môže ohroziť najmä alkohol za volantom, vysoká rýchlosť alebo vážny dopravný priestupok. Podľa portálu Autoviny to však nie je pravda. O vodičák môže človek prísť aj vtedy, ak jeho zdravotný stav prestane spĺňať podmienky potrebné na bezpečné vedenie vozidla.

Zdravie vodiča nie je iba súkromná vec

Nejde pritom iba o extrémne prípady. Problémom môžu byť aj diagnózy, ktoré si vodič nemusí spájať so zákazom šoférovania. Autoviny uvádzajú napríklad cukrovku, nadmernú dennú ospalosť alebo vybrané zrakové vady. Ak takéto ochorenie zhoršuje schopnosť ovládať vozidlo, vodičský preukaz môže byť obmedzený alebo odobratý.

Na Slovensku platí od roku 2009 pravidlo, podľa ktorého lekári a psychológovia musia oznámiť polícii každú zmenu zdravotnej spôsobilosti vodiča. Urobiť tak majú najneskôr do piatich dní. Ak lekár zistí diagnózu nezlučiteľnú so šoférovaním a nenahlási ju, hrozí mu pokuta až do 3500 eur.

Zrak, sluch a srdce môžu rozhodnúť

Pri vedení auta je zrak jednou z najdôležitejších schopností. Podľa Autovín musí mať vodič minimálnu zrakovú ostrosť 0,5 na oboch očiach, a to aj s okuliarmi alebo kontaktnými šošovkami. Dôležité je aj zorné pole, ktoré má mať aspoň 120 stupňov a nesmie mať výpadky v centrálnom videní. Pri zhoršujúcich sa ochoreniach očí sú potrebné pravidelné kontroly.

Pri sluchu sa posudzuje najmä to, či sa strata dá kompenzovať. Ak je strata sluchu podľa Fowlerovej metódy vyššia ako 51 percent, vodič musí používať načúvací prístroj. Pri stratách nad 90 percent sa schopnosť šoférovať posudzuje individuálne.

Vážne riziko predstavujú aj ochorenia srdca a ciev. Problémom sú najmä stavy, ktoré môžu viesť k náhlemu zlyhaniu obehu alebo vedomia. Autoviny medzi ne zaraďujú vážne poruchy srdcového rytmu, nestabilnú anginu pectoris, ťažké následky po cievnej mozgovej príhode, aneuryzmu aorty či ťažké chronické zlyhanie srdca.

Cukrovka, epilepsia aj psychické ochorenia majú prísne pravidlá

Cukrovka automaticky neznamená koniec šoférovania. Podľa Autovín však diabetici, ktorí užívajú lieky schopné vyvolať hypoglykémiu, musia preukázať, že rozumejú rizikám a svoj stav si sledujú. Lekárske prehliadky sú v takom prípade povinné najmenej každých päť rokov. Ak sa u pacienta opakovane objavujú komatózne stavy, zdravotná spôsobilosť je úplne vylúčená.

Prísne sa posudzujú aj ochorenia nervovej sústavy. Problémom je epilepsia, ak sa objavia dva alebo viac záchvatov počas piatich rokov. Zákon rieši aj narkolepsiu, kataplexiu, ťažké spasticity a duševné poruchy, medzi ktoré patria schizofrénia, demencia, bipolárna porucha či organické poruchy osobnosti súvisiace so závislosťou od alkoholu alebo drog.

Obmedzená hybnosť však nemusí automaticky znamenať stratu vodičáka. Odborný lekár môže určiť podmienky, napríklad používanie zdravotníckej pomôcky alebo technickú úpravu vozidla.

Po sedemdesiatke sú prehliadky povinné

Osobitné pravidlá platia pre starších vodičov. Podľa Autovín musia motoristi po dovŕšení 70 rokov absolvovať zdravotnú prehliadku a následne ju opakovať každých päť rokov. Týka sa to vodičov so skupinou B.

Vodičský preukaz však môže byť ohrozený aj z iných dôvodov než zo zdravotných. Denník Pravda upozorňuje, že finančná správa môže od roku 2020 zadržať vodičský preukaz fyzickým osobám, ktoré sú daňovými dlžníkmi. Tento nástroj sa má použiť až vtedy, keď zlyhajú iné formy exekúcie, napríklad zásah na účet alebo majetok.

Pripravovaná novela daňového poriadku by podľa Pravdy mohla rozšíriť možnosti štátu aj na konateľov spoločností pri nedoplatkoch právnických osôb. Ide však zatiaľ o zámer v podobe predbežnej informácie. Citlivou otázkou zostáva, či pravidlá dostatočne rozlíšia podvodné konanie od bežného podnikateľského zlyhania.

Čítaj viac z kategórie: Auto

Zdroje: Autonoviny, Pravda

Najnovšie videá

Trendové videá