Po kauze langošov prichádza nová pasca? Jediná chyba vyjde Slovákov na 1 500 eur, zákon je už na stole

Na slovenské cesty mieri pokuta, ktorá môže vodičov poriadne zaskočiť. Tentoraz ide o STK kontroly a pokuty, ktoré sa môžu vyšplhať až na 1500 eur, informuje o tom portál tvnoviny.sk.

Štát totiž môže vodiča po absolvovaní STK kontroly tzv. „otočiť“ a nariadiť mu, aby celé meranie absolvoval ešte raz. Ide o kontrolu zo strany štátu, ktorá má preveriť, či stanica technickej kontroly postupovala správne a nič nezanedbala.

Vodič tak síce prejde STK, no následne môže dostať pokyn na opakovanú kontrolu. Tú je možné odmietnuť, no aktuálne to znamená pokutu vo výške 198 eur a povinnosť absolvovať STK znova do 15 dní.

Problém s opakovanými STK

Nový návrh zákona, ktorý je momentálne v parlamente, však túto sankciu výrazne sprísňuje. Po novom by mala pokuta za odmietnutie dosiahnuť až 1500 eur.

„Je to nehorázne zaťaženie občana. Tu sa chystá nová langošová pokuta a vieme, ako dopadla,“ hovorí Andrej Číž zo Spoločenstva majiteľov a technikov STK pre tvnoviny.sk.

Zmenou má byť aj to, že ak vodič odmietne opakovanú kontrolu, pôvodná STK kontrola mu bude okamžite zrušená. Podľa STK staníc sa tieto „otočky“ dejú pomerne často a v poslednom období ich dokonca pribúda. Ročne ide o desiatky prípadov naprieč Slovenskom.

Zákon je na stole v parlamente

Dôvody odmietnutia sú rôzne, napríklad od pracovných povinností až po to, že majiteľ auta nie je prítomný. Ministerstvo dopravy tvrdí, že sprísnenie pokuty je reakciou na prax, keď pôvodná suma nemala dostatočný odstrašujúci efekt. Zároveň upozorňuje, že technický stav vozidiel môže priamo ovplyvniť bezpečnosť na cestách.

Rezort tiež spomína prípady, keď mali vodičov na odmietnutie opakovanej kontroly navádzať samotní technici, aby sa vyhli odhaleniu vlastných pochybení. O návrhu zákona sa má rozhodovať v parlamente na aktuálnej schôdzi.

Vodiči tieto pokuty ani nepoznajú

Vodiči na Slovensku často podceňujú situácie, ktoré na prvý pohľad pôsobia banálne, no v praxi môžu skončiť pokutou aj nehodou. Nedávno sme o tom informovali aj v článku, kde sme riešili vjazd do obce a to, že rýchlosť musíš dodržať už priamo pri značke začiatku obce, nie až „o pár metrov ďalej“.

Presne na túto tému nadväzuje aj ďalšie upozornenie, ktoré rieši portál Autoviny. Základné pravidlo je jednoduché. Rýchlostný limit totiž platí presne od momentu, keď prejdeš okolo značky obce.

Neexistuje žiadna ochranná vzdialenosť ani prechodové pásmo, počas ktorého by si ešte mohol postupne dobiehať spomalenie bez rizika pokuty.

V praxi to znamená, že ak radar zachytí auto krátko za tabuľou a stále ide nad povolený limit, vodič je v porušení predpisov. Argument, že vozidlo ešte len spomaľovalo, nemusí vôbec obstáť.

Rýchle brzdenie sa ti neoplatí

Zároveň však neplatí, že by si mal tesne pred značkou prudko brzdiť. Takýto manéver je nebezpečný a môže ohroziť autá za tebou, s tým, že zákon vyžaduje plynulé a bezpečné prispôsobenie rýchlosti.

Autonoviny zároveň upozorňujú, že sankcie za rýchlosť sa môžu pohybovať v rôznych pásmach – od menších pokút pri miernom prekročení až po stovky eur a v najvážnejších prípadoch aj zákaz šoférovania.

Dôležité je preto vnímať dopravné značenie vopred a začať spomaľovať ešte pred samotným vstupom do obce, nie až v momente, keď ho míňaš. 

Čítaj viac z kategórie: Auto