Zámok za 12,7 milióna eur: Dedič Porsche sa zbavuje výnimočnej nehnuteľnosti 4 hodiny od Bratislavy

Wolfgang Porsche predáva historické sídlo v Salzburgu, ktoré kúpil za 8,4 milióna eur a následne nechal rozsiahlo zrekonštruovať. Za nehnuteľnosť dnes požaduje 12,7 milióna eur. Jej budúci majiteľ navyše môže pokračovať v projekte súkromného tunela pod kopcom, ktorý má viesť až k podzemnej garáži.

Informuje o tom TOPSPEED. Podľa portálu Wolfgang Porsche, člen rodiny stojacej za automobilovým impériom Porsche a Volkswagen, ponúka na predaj historické sídlo Paschinger Schlössl v Salzburgu. Nehnuteľnosť kúpil v roku 2020 za približne 8,4 milióna eur a následne do nej investoval ďalšie peniaze.

Po rekonštrukcii má sídlo približne 616 štvorcových metrov obytnej plochy, 12 miestností a pozemok s rozlohou 7 816 štvorcových metrov. Presné náklady na rekonštrukciu nie sú známe.

Historické sídlo spojené so Stefanom Zweigom

Paschinger Schlössl sa nachádza na salzburskom Kapuzinerbergu a nejde len o luxusnú nehnuteľnosť. Dom je historicky spätý aj so spisovateľom Stefanom Zweigom, ktorý v ňom pred druhou svetovou vojnou žil.

Práve poloha sídla je pritom jednou z jeho najvýraznejších vlastností. K domu vedie strmá a úzka cesta a historicky nebolo možné dostať sa k nemu autom tak jednoducho ako k bežnej nehnuteľnosti.

TOPSPEED pripomína, že Zweig si na dome cenil práve jeho izolovanosť. Opísal ho ako miesto, ktoré bolo „nedostupné autám“ a dalo sa k nemu dostať po viac ako stovke schodov. Pre Porscheho však mala byť takáto dostupnosť problémom. Zrejme práve preto vznikol plán, ktorý neskôr vyvolal veľkú kontroverziu.

Porsche magnate puts historic Salzburg villa up for sale after row over private ‘tunnel for one.

Wolfgang Porsche, the Austrian-German automotive magnate, appears to have abandoned plans to build a private 500-metre tunnel for his cars through the Salzburg hills after a public… pic.twitter.com/jWCCOOeA3z

— Darlington Enemchukwu (@Darlington576) June 26, 2026

Tunel mal viesť priamo pod kopcom

Porsche plánoval vybudovať približne 500 metrov dlhý tunel, ktorý by spojil mestskú garáž v Salzburgu s podzemnou garážou pri jeho sídle. Autom by sa tak dostal pod Kapuzinerberg a vyhol sa strmej ceste vedúcej k domu.

Podľa AutoEvolution mala podzemná garáž ponúknuť priestor pre deväť vozidiel. Celý projekt mal byť (neprekvapivo) veľmi nákladný. Odhady hovorili približne o 10 miliónoch eur za tunel a garáž.

Zaujímavé je, že časť projektu mala byť realizovaná na mestských pozemkoch. Mesto Salzburg preto so stranou Wolfganga Porscheho uzavrelo zmluvu o vecnom bremene. TopSpeed uvádza, že mesto za ňu dostalo 40-tisíc eur. Samotné povolenie na projekt bolo podľa The Guardian spojené s poplatkom 48-tisíc eur.

Miestni proti projektu protestovali

Práve využitie verejného priestoru na súkromný projekt sa stalo jedným z hlavných dôvodov kritiky. Časť obyvateľov Salzburgu vnímala tunel ako príklad toho, ako si veľmi bohatý človek dokáže zabezpečiť riešenie, ktoré by bolo pre bežného obyvateľa prakticky nepredstaviteľné.

Odpor voči projektu súvisel aj so situáciou v meste, kde obyvatelia čelia vysokým nájmom a nedostatku bývania. Kritici preto tunel vnímali ako symbol sociálnej nerovnosti. Počas protestov sa v Salzburgu objavilo aj heslo „Mesto pre všetkých, nie tunel pre jedného“.

Kontroverzia bola ešte výraznejšia pre historický význam samotnej vily. Niektorí obyvatelia dlhodobo presadzovali, aby sa nehnuteľnosť dostala do vlastníctva štátu alebo mesta a vzniklo v nej múzeum venované Stefanovi Zweigovi. Mesto však nemá dostatok financií na kúpu sídla. 

➡️#Porsche Wolfgang Porsche skończył 80 lat

Wczoraj Wolfgang Porsche obchodził swoje 80. urodziny. Spędził je na corocznym walnym zgromadzeniu Grupy Volkswagen w Berlinie, jako członek rady nadzorczej. Zabiegał tam o powołanie na kolejną pięcioletnią kadencję. Ponadto dr… pic.twitter.com/eolZIQOPxl

— Maciej Smoleń Moto (@auto_moto_pl) May 11, 2023

Povolenie môže využiť nový majiteľ

Porscheho rozhodnutie predať nehnuteľnosť však ešte nemusí znamenať definitívny koniec tunela. Povolenie sa totiž podľa vyjadrenia mesta viaže na nehnuteľnosť, nie priamo na jej súčasného majiteľa. Ak teda nový vlastník bude chcieť projekt dokončiť, môže v ňom pokračovať.

Práve túto možnosť realitná kancelária využíva aj pri predaji. Povolený súkromný tunel a podzemná garáž sú prezentované ako jedna z výnimočných vlastností ponúkanej nehnuteľnosti. Háčik je v termíne. Povolenie má platiť iba do konca roka 2028. Budúci majiteľ tak nebude mať na rozhodovanie a prípadnú realizáciu neobmedzený čas.

Či za predajom stojí práve negatívna reakcia verejnosti, nie je potvrdené. Zástupca Porscheho realitných záležitostí podľa dostupných informácií konkrétny dôvod neuviedol.

Čítaj viac z kategórie: Zo sveta

Zdroje: TOPSPEED, The Guardian, AutoEvolution