Ceny jazdeniek na Slovensku vyleteli o 58 %: Kým v Poľsku autá zlacňujú, Slováci potrebujú na kúpu o 3 platy viac ako susedia

Kúpa jazdeného auta predstavuje pre Slovákov väčšiu finančnú záťaž ako pred piatimi rokmi. Priemerné ojazdené vozidlo stojí 13 187 eur, čo zodpovedá približne 8,2 priemerného hrubého mesačného platu. V Česku je to 6,5 platu a v Poľsku 5,3, uvádza portál TopSpeed. 

Vyplýva to z analýzy spoločnosti AURES Holdings, ktorá prevádzkuje autocentrá AAA AUTO a Mototechna.

Ceny áut rástli rýchlejšie ako slovenské mzdy

Hlavným problémom nie je samotná cena jazdeniek v porovnaní so susedmi. Priemerné vozidlo na Slovensku stojí 13 187 eur. V Česku dosahuje jeho priemerná cena približne 13 480 eur.

Rozdiel vytvárajú najmä príjmy. Priemerná hrubá mzda na Slovensku dosiahla v prvom štvrťroku 2026 sumu 1 611 eur. Priemerná cena jazdenky tak predstavuje 8,2-násobok mesačného platu.

Česi potrebujú približne 6,5 platu. Ešte dostupnejšie sú jazdené autá v Poľsku. Priemerná cena tam dosahuje 51 120 zlotých, v prepočte približne 11 837 eur. Na jej zaplatenie je potrebných 5,3 priemerného platu. Slovák tak potrebuje na priemerné jazdené auto o 1,7 mesačného platu viac ako Čech a o 2,9 platu viac ako Poliak.

„Najvýraznejšiu zmenu vidieť práve v Poľsku, kde sa dostupnosť kúpy jazdených áut z priemerných miezd o dosť zlepšila a je priaznivejšia aj ako v Českej republike. Slovensko zaznamenalo opačný trend, dostupnosť sa zhoršila,“ uviedla generálna riaditeľka AURES Holdings Karolína Topolová.

Rozdiel je výrazný aj pri pohľade na posledných päť rokov. V roku 2021 stálo priemerné jazdené auto na Slovensku 8 345 eur. Aktuálne je to 13 187 eur, čo predstavuje rast o 58 percent.

Priemerná mzda sa za porovnateľné obdobie zvýšila iba o 33 percent. Počet priemerných platov potrebných na kúpu auta preto vzrástol zo 6,9 na 8,2.

V Česku sa ukazovateľ zvýšil zo šiestich na 6,5 platu. Poľsko zaznamenalo opačný vývoj. Počet potrebných miezd tam klesol zo 7,2 na 5,3.

Slováci naďalej vyhľadávajú autá z Nemecka

Významnú časť slovenského trhu tvoria dovezené vozidlá. Za prvých osem mesiacov roka 2026 sa podľa údajov Ministerstva vnútra SR individuálne doviezlo 41 662 áut. Z Nemecka ich podľa deklarovaného pôvodu pochádzalo 17 042, teda približne 41 percent.

Nemecký pôvod však podľa AURES Holdings automaticky neznamená lepší technický stav alebo spoľahlivú históriu.

„Silný záujem o jazdené autá z Nemecka je do určitej miery pochopiteľný, nie je však úplne racionálny,“ uviedla Topolová. Upozornila, že aj pri dovezených vozidlách sa môžu objaviť problémy s ich históriou či počtom najazdených kilometrov.

Rizikom môže byť stočený tachometer, zatajená havária, skryté technické nedostatky alebo nejasný pôvod. Niektoré problémy pritom nemusí bežný záujemca pri obhliadke odhaliť, uvádza portál Noviny.sk.