Štát ruší pokutu 5 000 eur: Od októbra spúšťa automatický systém, penále ti pošle priamo domov

Od 1. októbra 2026 funguje na Slovensku úplne nový systém kontroly povinného zmluvného poistenia. Štát už nepotrebuje policajnú hliadku, aby zistil, že auto nie je poistené. Údaje z poisťovní a evidencie vozidiel sa porovnávajú automaticky a pokuta príde domov poštou.

Doteraz pritom za jazdu bez PZP hrozila pokuta až 5 000 eur. Tá platí už len do 30. septembra, od októbra ju nahradí nový systém s pevnými sumami. Pozreli sme sa, koľko reálne zaplatíš po novom, ako to funguje v Rakúsku a čo ťa môže stáť oveľa viac než akákoľvek pokuta.

Kedy príde pokuta za PZP a kto ju posiela

Proces je automatický. Poisťovňa pošle údaj o uzavretí zmluvy do systému Slovenskej kancelárie poisťovateľov a odtiaľ do centrálnej evidencie vozidiel. Ak údaj chýba, auto sa v evidencii označí ako nepoistené a držiteľ dostane upozornenie na kontaktné údaje, ktoré má v evidencii uvedené.

Ak vozidlo zostane bez PZP viac ako 30 dní, systém pošle informáciu okresnému úradu podľa trvalého bydliska alebo sídla firmy. Ten uloží pokutu v takzvanom rozkaznom konaní, bez klasického vypočúvania. Pokuta pritom ide držiteľovi vozidla, nie tomu, kto práve šoféruje.

Pozor aj na chyby v zmluve. Ako sme písali, ak sa VIN na poistnej zmluve nezhoduje s evidenciou, systém môže označiť za nepoistené aj riadne poistené auto.

Opakovaná pokuta až 1 800 eur a vyradenie auta z evidencie

Jednou pokutou sa to nekončí. Ak vozidlo zostane nepoistené aj po 150 dňoch od právoplatnosti prvej pokuty, okresný úrad môže uložiť ďalšiu, a to v dvojnásobnej výške. Pri bežnom osobnom aute to znamená 600 eur, pri vozidlách nad 12 ton až 1 800 eur.

Ak auto zostane v evidencii označené ako nepoistené viac ako 24 po sebe idúcich mesiacov, okresný úrad rozhodne o jeho trvalom vyradení. Takéto vozidlo už nesmie jazdiť v cestnej premávke. Zmena sa prejaví aj pri technickej a emisnej kontrole, kde auto bez platného PZP kontrolou neprejde. Pri cestnej kontrole zasa hrozí odobratie dokladov.

Ako znížiť pokutu za PZP až na tretinu

Zákon odmeňuje rýchlu reakciu. Ak zaplatíš do 15 dní od doručenia rozkazu 2/3 sumy, pokuta sa považuje za uhradenú v plnej výške. Ak v tej istej lehote zároveň uzavrieš PZP alebo auto sám vyradíš z evidencie, stačí zaplatiť len tretinu.

Pri pokute 300 eur za osobné auto tak pri rýchlej reakcii zaplatíš 200 eur, a ak zároveň auto poistíš, len 100 eur.

Pokuta až 5 000 eur platí posledné dni

Suma 5 000 eur nie je vymyslená. Od augusta 2024 hrozila na Slovensku za jazdu bez povinného zmluvného poistenia pokuta od 50 do 5 000 eur. Ako informovala TV JOJ, uložiť ju mohla polícia priamo na mieste alebo okresný úrad v správnom konaní. Toto rozpätie platí až do 30. septembra 2026.

Systém však podľa Najvyššieho kontrolného úradu nebol účinný. Pokuty chodili zriedka a konanie bolo zdĺhavé. „Pokuta sa bude pohybovať od 120 do 900 eur podľa hmotnosti vozidla,“ uviedol pre Markízu Matej Neumann z ministerstva vnútra.

Od 1. októbra tak nový systém hornú hranicu výrazne znižuje, no zavádza automatizáciu, opakovanie pokút a vyradenie z evidencie. Menšia pokuta, ktorá príde naisto, má byť účinnejšia než vysoká, ktorá príde len výnimočne.

Pokuta za PZP v Rakúsku: až 5 000 eur

Rovnakú hornú hranicu 5 000 eur má aj Rakúsko. Jazda bez povinného ručenia je tam správnym priestupkom podľa rakúskeho zákona o motorových vozidlách. Podľa § 134 ods. 1, ktorý cituje aj rozhodnutie krajinského správneho súdu Horného Rakúska, hrozí za porušenie zákona pokuta až do 5 000 eur. Ak ju nemožno vymôcť, nahrádza ju trest odňatia slobody až na 6 týždňov.

Rozdiel oproti Slovensku je v tom, že v Rakúsku nie je suma pevná. Úrad ju určuje podľa okolností prípadu a zohľadňuje aj príjmy, majetok či vyživovacie povinnosti priestupcu. 5 000 eur je teda strop, nie automatická sadzba.

K pokute sa pridávajú ďalšie dôsledky. Podľa rakúskych advokátov, ktorí tému vysvetľovali v denníku NÖN, hrozí zrušenie prihlásenia vozidla, odobratie osvedčenia o evidencii aj tabuliek s evidenčným číslom a zákaz pokračovať v jazde. Vodičský preukaz sa však za samotné chýbajúce poistenie spravidla neodoberá.

Najdrahšia nie je pokuta, ale nehoda

Pokuta je pritom pri nepoistenom aute to menšie riziko. Ak vinník bez PZP spôsobí nehodu, škodu poškodenému uhradí Poistný garančný fond Slovenskej kancelárie poisťovateľov. Kancelária však následne celú vyplatenú sumu vymáha späť od vinníka, a to môžu byť pri zranení tisíce až státisíce eur.

Tieto škody pritom rastú. Podľa NepoisteneVozidlo.sk stúpli zo 7 miliónov eur v roku 2024 na 8,2 milióna eur v roku 2025. Fond je financovaný z príspevkov poisťovní, takže na nepoistených vodičov sa v konečnom dôsledku skladajú tí, ktorí PZP platia poctivo.

Dôvodom prísnejších pravidiel je rozsah problému. Podľa oficiálneho portálu je podiel nepoistených vozidiel na Slovensku takmer šesťnásobne vyšší než v okolitých krajinách. Ministerstvo vnútra preto od augusta rozposielalo oznámenia držiteľom áut, ktoré nemali PZP viac ako 24 mesiacov, a tie po 1. októbri hromadne vyraďuje z evidencie.

Ako si overiť, či máš platné PZP

Najjednoduchšie je zadať evidenčné číslo alebo VIN na portáli NepoisteneVozidlo.sk, kde systém obratom ukáže, či je auto poistené. S otázkami pomôže infolinka Slovenskej kancelárie poisťovateľov na čísle +421 2 4911 3497 alebo bezplatná infolinka ministerstva vnútra 0800 222 222.

Ak auto nepoužívaš, nemusíš ho poistiť, no musíš ho dočasne vyradiť z evidencie na dopravnom inšpektoráte. Kým je v evidencii, povinnosť mať PZP trvá, aj keď stojí v garáži.