Luxusné fiasko ruskej limuzíny: Rusi masovo kupujú Rolls-Royce, na domácu výrobu sa „vykašľali“

Aurus mal byť pýchou ruského automobilového priemyslu. Keď v roku 2018 predstavil Vladimir Putin novú štátnu značku s názvom Aurus, išlo o ambiciózny pokus vytvoriť ruský ekvivalent značky Rolls-Royce. Prvý model – limuzína Senat – bol určený priamo prezidentovi a vybraným štátnym predstaviteľom. Neskôr pribudlo SUV Komendant. Všetko pod vedením štátnej inštitúcie NAMI, píše portál Car Magazine.

Od začiatku bolo jasné, že Aurus nebude masovou značkou, no ani ako symbol ruského luxusu sa neuchytil. Aj keď sa firma prezentovala sloganmi o „renesancii ruskej technologickej a priemyselnej sily“, realita ukázala pravý opak. Výroba bola prerušovaná, čísla predajov utajované a modely dostupné len pre úzky okruh privilegovaných.

Predražený a nedostupný

Limuzína Senat sa predáva od 50,7 milióna rubľov (cca 433 000 eur), SUV Komendant je ešte drahší – od 51,5 milióna rubľov (440 000 eur). Za tieto ceny si zákazník môže zaobstarať plnohodnotný Rolls-Royce s overenou kvalitou, prestížou a tradíciou. A práve to ruskí zákazníci aj robia.

Podľa dát agentúry Avtostat sa za prvý štvrťrok 2024 predalo v Rusku 40 vozidiel značky Rolls-Royce, informuje denník Pravda. A to napriek tomu, že značka po začiatku invázie na Ukrajinu nemá v krajine oficiálne zastúpenie. Všetky vozidlá sú dovážané cez tretie krajiny, často nelegálne alebo v šedej zóne.

Nasledujú Bentley s 34 registráciami, Lamborghini (28), Ferrari (12) a Maserati (1). Aurus sa v rebríčku vôbec nenachádza. To znamená, že v rovnakom období nebol na území Ruska zaregistrovaný ani jeden nový Aurus. Značka, do ktorej Kremeľ investoval miliardy rubľov a vystaval ju na národnej hrdosti, nenašla svojho zákazníka.

Rolls-Royce ako symbol prestíže

Ako píše ďalej Pravda, najobľúbenejším modelom bol Rolls-Royce Cullinan – luxusné SUV, ktoré si zadovážilo 28 zákazníkov. Sedem ďalších zvolilo elektrický model Spectre. Ostatné registrácie pripadli na modely Ghost a Phantom. To jasne ukazuje, že aj v období medzinárodných sankcií a bez oficiálneho zastúpenia zostáva britská značka symbolom skutočného luxusu pre ruskú smotánku.

Naopak, Aurus ostáva vnímaný ako produkt štátnej propagandy. Aj preto ho bohatí Rusi obchádzajú. Ako povedal jeden z analytikov: „Za tie peniaze si radšej kúpia Rolls s históriou a servisom než ruskú napodobeninu, ktorú nikto nepozná a ktorú ani nie je kde opraviť.“

Neúspech napriek štátnej podpore

Aurus mal byť nástrojom na podporu ruskej technologickej nezávislosti. Napriek tomu sa pri výrobe vozidiel použili komponenty za desiatky miliónov dolárov z Južnej Kórey a ďalších „nepriateľských krajín“. Výrobná linka celý rok 2024 stála. V rokoch 2022 a 2023 sa podľa odhadov predalo len niekoľko desiatok kusov.

Putin daroval limuzínu Senat severokórejskému vodcovi Kim Čong-unovi. Tento krok mal ukázať silné osobné väzby medzi lídrami. „Dar slúži ako jasný dôkaz špeciálnych vzťahov medzi najvyššími predstaviteľmi,“ uviedla sestra Kim Čong-una podľa štátnej agentúry KCNA. No zatiaľ čo darované Aurusy končia v Pchjongjangu, ruský trh ich odmieta.

Aurus mal reprezentovať silu a sebestačnosť Ruska. Dnes je však skôr symbolom toho, že ani silná štátna podpora a propaganda nestačia na to, aby zákazníci verili značke, ktorá síce draho znie, no v realite neponúka hodnotu, ktorú by očakávali. Rolls-Royce si tak udržiava svoju pozíciu – aj v krajine, ktorá sa ho snaží nahradiť.

Čítajte viac z kategórie: Zahraničie