Pokuta až 600 eur pre slovenských vodičov: Štát sprísňuje pravidlá, drahšia jazda hrozí už od mája
- Pokuty za rýchlosť sa možno sprísnia
- Za 70 km/h v obci môžeš zaplatiť až 600 eur
- Pokuty za rýchlosť sa možno sprísnia
- Za 70 km/h v obci môžeš zaplatiť až 600 eur
Slovenských vodičov čakajú výrazne prísnejšie sankcie za prekročenie rýchlosti. Štát totiž pripravuje novelu zákona o cestnej premávke, ktorá má zvýšiť pokuty a sprísniť hranice priestupkov.
Ak legislatíva prejde parlamentom podľa plánu, nové pravidlá začnú platiť už od 1. mája 2026. Informuje o tom portál Autoviny.
Zmeny sú momentálne v legislatívnom procese a rokujú o nich viaceré parlamentné výbory. Ministerstvo vnútra pritom avizuje, že cieľom je zvýšiť bezpečnosť na cestách a obmedziť nebezpečnú jazdu.
Pokuty výrazne narastú
Najvýraznejšia zmena sa týka vodičov, ktorí prekročia rýchlosť v obci. Po novom môžu policajti udeliť pokutu až do 600 eur už pri prekročení o 16 km/h a viac. Doteraz bola hranica nastavená miernejšie, a to na úrovni 21 km/h.
V praxi to znamená, že ak vodič pôjde v obci rýchlosťou 70 km/h, môže dostať pokutu až 600 eur. Na diaľniciach a mimo obce sa hranica sprísni na prekročenie o 26 km/h, pričom sankcie budú rovnako citeľne vyššie.
Ešte tvrdšie postihy čakajú na najrizikovejších vodičov. Pri prekročení rýchlosti o viac ako 31 km/h v obci alebo 41 km/h mimo obce môže pokuta dosiahnuť až 1 000 eur v správnom konaní. V blokovom konaní sa bude pohybovať od 250 do 800 eur.
Viac vodičov spadne do vyšších sadzieb
Dôležitou zmenou je aj posun hraníc jednotlivých kategórií. Štát ich znižuje o približne 20 km/h, čo znamená, že do vyšších (a teda prísnejšie trestaných) pásiem sa dostane väčší počet vodičov než doteraz.
Kým dnes sa mnohé prekročenia riešia nižšími pokutami, po novom budú automaticky spadať do vyšších sadzieb. To môže mať výrazný dopad najmä na vodičov, ktorí doteraz prekračovali rýchlosť „len mierne“.
Hlavným argumentom pre sprísnenie je bezpečnosť. S rastúcou rýchlosťou sa výrazne predlžuje brzdná dráha a znižuje schopnosť vodiča reagovať na nečakané situácie.
Pri vyšších rýchlostiach zároveň dramaticky rastie sila nárazu. Aj moderné bezpečnostné prvky áut, ako sú airbagy či deformačné zóny, majú svoje limity a pri extrémnej jazde už nedokážu ochrániť posádku ani chodcov.
Či novela prejde v aktuálnej podobe, bude jasné v najbližších týždňoch. Už teraz je však zrejmé, že ak sa pravidlá schvália, jazda nad limit sa vodičom predraží.
Títo vodiči si o pokutu koledujú
V slovenských uliciach sa v poslednom období objavujú autá s netradičnými zelenými evidenčnými číslami, ktoré však nemajú nič spoločné s oficiálnymi ŠPZ pre elektromobily.
Ide o domácky vyrobené tabuľky spojené s ideológiou tzv. „slobodných bytostí“, ktoré odmietajú uznávať štátne pravidlá. Ako sme informovali v nedávnom článku, polícia na tento trend reaguje jednoznačne. Považuje ho za vážne porušenie zákona.
Majitelia týchto značiek často veria, že sa tým vyhnú pokutám, technickým kontrolám či povinnému zmluvnému poisteniu. V praxi je to však presný opak. Vozidlo s takouto tabuľkou je podľa zákona nespôsobilé na premávku a vodič riskuje vysoké sankcie.
Sankcia až do 1 000 eur
Ak policajti takéhoto vodiča zastavia, môže dostať pokutu až do výšky 1 000 eur v správnom konaní. Okrem toho mu hrozí aj zákaz činnosti, teda zákaz šoférovania, a vozidlo môže skončiť odtiahnuté. Domácky vyrobená značka totiž nemá žiadnu právnu hodnotu.
Najväčšie riziko však prichádza v prípade nehody. Keďže auto nie je oficiálne evidované, nemá ani platné poistenie. Vodič tak musí všetky škody, ktoré sa môžu vyšplhať na desiatky tisíc eur, zaplatiť z vlastného vrecka.
Čítaj viac z kategórie: Zo Slovenska
Zdroje: Autoviny, Redakcia Startitup