Auto nechaj v garáži: Číňania predstavili mestské elektrické lietadlo ako zo sci-fi filmu. Nemá sedačky ani volant

Vyzerá ako malý stroj zo sci-fi filmu, ale jeho tvorcovia s ním majú oveľa väčšie plány. Spoločnosť CoolFly predstavila elektrický Urban, ktorý má lietanie priblížiť bežným ľuďom. Najväčšou zvláštnosťou je však to, že pilot v ňom nesedí, ale stojí.

Nejde teda o ďalší klasický malý dvojmiestny stroj. Jeho konštrukcia má byť kompaktnejšia a jednoduchšia na používanie, pričom človek počas letu zostáva vo vzpriamenej polohe a celý stroj ovláda joystickmi.

Namiesto sedačky stojíš nad vrtuľami

Práve spôsob ovládania robí z Urbanu jednu z najzaujímavejších noviniek v oblasti osobného lietania. Stroj je kompletne elektrický a využíva uzavreté vrtule, ktoré sú súčasťou jeho konštrukcie.

Podľa výrobcu má Urban využívať duplicitné systémy riadenia letu. To znamená, že všetky funkcie nie sú podľa systému Družica odkázané len na jedinú riadiacu jednotku. Pri stroji, ktorý má lietať s človekom nad zemou, je pritom práve redundancia jednou z kľúčových otázok.

CoolFly tvrdí, že cieľom modelu Urban je vytvoriť nový typ osobnej dopravy, ktorý bude jednoduchší, kompaktnejší a intuitívnejší ako tradičné lietanie. 

 

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by CoolFly Aircraft (@coolfly_aircraft)

Urban nie je ich jediný projekt

Čínska spoločnosť zároveň predstavila ďalšiu produktovú líniu s názvom Dream. Tá je už zostavená tradičnejšie a pilot v nej sedí.

Najvýkonnejší Dream Pro má podľa výrobcu za sebou testovací let s pilotom s hmotnosťou 70 kilogramov, počas ktorého dokázal letieť až 40 minút. Maximálna nosnosť má byť nastavená na 120 kilogramov.

Na palube sa nachádza radar na detekciu prekážok, systém plánovania trasy a technológia automatického vyhýbania sa prekážkam. CoolFly tým naznačuje, že nechce zostať len pri jednoduchom elektrickom stroji, ktorý ovláda človek, ale že smeruje k čoraz autonómnejšiemu lietaniu. 

V prípade núdze má pomôcť padák aj airbagy

Pri osobnom lietaní je však dizajn až druhoradý. Oveľa dôležitejšia je bezpečnosť.

CoolFly preto pri Dream Pro uvádza celolietadlový padákový systém, ktorý má byť schopný pomôcť pri vážnom zlyhaní. Stroj má zároveň airbagy, ktoré sú určené na zmiernenie následkov prípadného tvrdého pristátia alebo nárazu.

Spoločnosť predstavila aj vlastný systém riadenia letu s označením NA80. Ten využíva dvojitú redundanciu a každá riadiaca jednotka obsahuje trojicu zotrvačných meracích jednotiek. Systém má priebežne sledovať pohyb lietadla a pomáhať pilotovi udržať kontrolu nad strojom. 

 

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by CoolFly Aircraft (@coolfly_aircraft)

Ambície siahajú za hranice Číny

CoolFly zároveň nechce zostať len lokálnym výrobcom. Spoločnosť buduje sieť domácich aj zahraničných predajcov, ktorí majú zabezpečovať predaj, školenia, dodávky a servis.

Dôležitou súčasťou expanzie sú aj partnerstvá. Firma spolupracuje s Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, kde sa má venovať výskumu riadenia letu, aerodynamiky a použitia pokročilejších materiálov.

Spoločnosť zároveň oznámila spoluprácu s čínskymi poisťovňami. Pre modely Urban a Dream už podľa výrobcu existujú rôzne možnosti poistenia aj v zahraničí.

Najväčšia prekážka nebude technológia

To, že elektrický stroj dokáže vzlietnuť, však ešte neznamená, že s ním môžeš zajtra ísť do práce.

Osobné lietadlá čaká množstvo regulačných prekážok. Musia mať riadne certifikáty, jasne dané pravidlá prevádzky, zabezpečiť výcvik pilotov, spĺňať bezpečnostné štandardy a jasné určenie toho, kde môžu podobné stroje lietať.

Práve tieto faktory môžu rozhodnúť o tom, či sa z podobných strojov stane reálna súčasť dopravy, alebo zostanú technologickou atrakciou pre nadšencov.

Lietajúce auto to zatiaľ nie je

Urban preto netreba vnímať ako náhradu bežného auta. CoolFly zatiaľ ukazuje skôr novú kategóriu osobného lietania, ktorá sa snaží odstrániť časť bariér spojených s klasickým lietadlom.

Ak sa však výrobcovi podarí zvládnuť bezpečnosť, legislatívu a cenu, tak by podobné stroje mohli postupne zmeniť spôsob, akým premýšľame o krátkych presunoch.

Možno teda raz cesta do práce nebude po diaľnici. Možno jednoducho vystúpiš na strechu, nasadneš do malého lietadla a nad zápchou zmizneš za horizontom.

Čítaj viac z kategórie: Zo sveta