Vodičáky prejdú veľkými zmenami: Tisíce Slovákov už na manuál nebudú potrebovať skúšky, limit pre skupinu B sa mení

Ak patríš k vodičom, ktorí si v autoškole vybrali cestu najmenšieho odporu a skúšky absolvovali na „automate“, pravdepodobne máš v preukaze zapísaný nenápadný kód 78. Tento číselný údaj ti dnes v praxi zneplatňuje vodičák v momente, keď si sadneš za volant auta s manuálnou prevodovkou. Ak ťa zastaví hliadka, zákon sa na teba pozerá tak, akoby si jazdil bez oprávnenia – hrozia ti vysoké pokuty aj zákaz činnosti. Tomuto archaickému obmedzeniu je však koniec.

Európska únia po rokoch vyjednávaní v Bruseli definitívne schválila rozsiahlu reformu, ktorá má zjednotiť a zjednodušiť pravidlá v celej EÚ, informuje portál WKO. Hlavným cieľom je zbaviť sa zbytočnej byrokracie, ktorá v ére elektromobilov a hybridov už nedáva zmysel. Majitelia vodičákov s obmedzením na automat sa konečne dočkajú úľav, ktoré im umožnia legálne jazdiť na akomkoľvek osobnom aute.

Koniec stresu v autoškole

Doterajší systém bol neúprosný. Ak si sa chcel zbaviť kódu 78, musel si absolvovať nové, zdĺhavé preskúšanie v autoškole. Podľa novej dohody, ktorá vstúpi do platnosti najneskôr v polovici roka 2029 (hoci členské štáty môžu začať aj skôr), sa tento proces radikálne mení. Na zrušenie obmedzenia už nebudeš potrebovať žiadnu úradnú skúšku.

Bude ti stačiť absolvovanie sedemhodinového praktického tréningu v autoškole. Tento krátky kurz sa zameria výhradne na to, čo ti doteraz chýbalo – prácu so spojkou a radiacou pákou. Hneď po jeho absolvovaní ti úrady kód z preukazu vymažú. Pre autoškoly je to obrovská úľava, pretože zohnať dnes nové výcvikové vozidlá s manuálom je čoraz náročnejšie. Francúzsko či Nemecko tieto pravidlá uvoľňujú už teraz a očakáva sa, že Slovensko nebude dlho zaostávať.

Kamionista už od 17 rokov

Reforma však mieri aj na profesionálov. Logistický trh v Európe, vrátane Slovenska a susedného Rakúska, hlási kritický nedostatok šoférov, informuje portál autoviny.sk. Len v Rakúsku chýbalo v minulom roku približne 8 000 vodičov kamiónov. Brusel sa preto rozhodol pre odvážny krok. Znižuje minimálny vek pre profesionálnych vodičov na 17 rokov.

Po novom si budeš môcť urobiť vodičský preukaz skupiny C už v sedemnástich s tým, že do plnoletosti budeš jazdiť pod dohľadom skúseného mentora. Tento model „sprevádzanej jazdy“ sa už osvedčil pri osobných autách (v Rakúsku ho využíva až 40 % mladých ľudí) a teraz sa stane celoeurópskym štandardom. Cieľ je jasný – podchytiť mladých absolventov skôr, než si nájdu prácu v iných odboroch.

Daňové priznania čakajú veľké zmeny: Odborníci varujú pred novými pravidlami a pokutami

Vyššie limity pre „béčkarov“

Ak jazdíš na dodávke alebo plánuješ kúpu elektromobilu, poteší ťa aj zmena hmotnostných limitov. Dnešná hranica 3 500 kilogramov pre skupinu B začína byť pre elektrické vozidlá problémom, keďže ich batérie výrazne zvyšujú celkovú hmotnosť.

Po novom budeš môcť so skupinou B šoférovať vozidlá s hmotnosťou až do 4 250 kilogramov, ak ide o autá na alternatívne palivá. Má to však jednu podmienku – vodičský preukaz musíš vlastniť aspoň dva roky. Táto novinka výrazne uľahčí život nielen kuriérom, ale aj dovolenkárom, ktorí využívajú väčšie a ťažšie karavany.

Všetky tieto zmeny prinášajú do európskej mobility čerstvý vzduch. Hoci majú štáty čas na implementáciu do roku 2029, tlak odborníkov na skoršie zavedenie narastá. Pre teba to znamená jediné: tvoj vodičák bude čoskoro oveľa flexibilnejší než kedykoľvek predtým.

Od roku 2027 budú vodičské preukazy ešte drahšie

Ako sme ťa už informovali, okrem administratívnych zmien ťa v blízkej budúcnosti čaká aj ďalšie zdražovanie. Už dnes ťa autoškola vyjde na 800 až 1 500 eur, pričom musíš počítať s ďalšími desiatkami eur za kurz prvej pomoci a správne poplatky. No od roku 2027 sa priprav na ešte vyššie sumy.

Podľa nových pravidiel si za vodičák na osobné auto priplatíš minimálne o 50 eur viac a pri nákladných autách stúpnu náklady o 60 eur, čo súvisí najmä s plánovaným rozdelením skúšok na samostatne spoplatnené úkony. Ak teda nad autoškolou stále váhaš, máš poslednú šancu ušetriť a dokončiť výcvik za aktuálne ceny ešte predtým, než tieto finančné úpravy vstúpia do platnosti.

Čítaj viac z kategórie: Hlavné správy a aktuality