V Bratislave vyrastie 15-minútové mesto: Staré letisko vo Vajnoroch sa zmení na novú zelenú štvrť

Na mieste bývalého letiska vo Vajnoroch plánuje developer JTRE v spolupráci s Compass Architekti vybudovať novú mestskú štvrť, ktorej dominantou bude 11-hektárový park. Projekt sľubuje nielen dostupné bývanie, ale aj komplexnú občiansku vybavenosť a moderné riešenia pre dopravu a hospodárenie s vodou.

Územie starého letiska vo Vajnoroch s rozlohou približne 80 hektárov je od roku 2007 takmer nevyužívané. Prvé bratislavské letisko, ktoré vzniklo v roku 1927 a slúžilo na prepravu osôb a nákladnú dopravu, teraz dostane novú šancu.

„Naším cieľom nie je rozvoj Vajnôr na obrovskú mestskú štvrť s novou zástavbou, ale výstavba samostatnej štvrte s vlastným charakterom, identitou a najmä občianskou vybavenosťou, ktorá bude zároveň dobrým susedom súčasných Vajnôr,“ vysvetľuje Juraj Benetin, architekt projektu z ateliéru Compass Architekti.

Nová štvrť má byť prínosom nielen pre budúcich obyvateľov, ale aj pre súčasných Vajnorčanov, ktorým chýba plnohodnotne rozvinutá infraštruktúra a dostatok mestských funkcií, ako sú zdravotnícke zariadenia, pracovné miesta či kultúrne vyžitie.

Koncept polycentrického mesta

Projekt je v súlade s filozofiou polycentrického rozvoja Bratislavy, ktorá spočíva vo vytváraní viacerých menších lokálnych centier naprieč celým mestom namiesto jedného preťaženého centra.

„Polycentrické mesto nemá jedno centrálne jadro, ale tvorí ho viacero rozptýlených lokálnych centier. Takáto sieť prináša obyvateľom plnohodnotný život priamo v mieste ich bydliska a zároveň rovnomerne zlepšuje kvalitu života v rôznych častiach Bratislavy,“ hovorí Pavel Pelikán, výkonný riaditeľ JTRE.

Nová štvrť vo Vajnoroch sa stane jedným z takýchto lokálnych centier. Bude fungovať ako 15-minútové mesto, kde budú všetky dôležité funkcie a služby dostupné v pešej vzdialenosti.

zdroj: JTRE

Tri susedstvá a obrovský park

Základný koncept štvrte spočíva vo vytvorení troch menších susedstiev po obvode územia, ktorého jadrom bude veľký centrálny park s rozlohou 11 hektárov. Každé susedstvo bude mať vlastné centrum s námestím a službami ako materská škola, domov sociálnych služieb či obchody.

„Nová samostatná mestská štvrť potrebuje nielen obchody a služby, ale aj nekomerčnú a sociálnu občiansku vybavenosť. Preto sú v nej navrhnuté materské školy, základná škola, zdravotné stredisko a sociálna infraštruktúra pre seniorov,“ dodáva Benetin.

Súčasťou štvrte bude aj sieť chodníkov pre peších a trasy pre cyklistov, ktoré umožnia pohodlný pohyb po celom území vrátane prepojenia so súčasnými Vajnorami. Plánuje sa tiež výstavba polikliniky, kostola a multifunkčného priestoru na kultúrne a športové aktivity.

Príroda v hlavnej úlohe

Veľký dôraz sa kladie na zelenú infraštruktúru. Centrálny park nebude len miestom na oddych, ale bude plniť aj dôležitú ekologickú funkciu.

„Verejný centrálny park vytvorí zelené prepojenie medzi centrom Vajnôr a novou výstavbou,“ vysvetľuje Benetin. Park bude prepojený so zastavaným územím pomocou zelených koridorov, ktoré budú spolu s navrhovanými malými námestiami určené na relax a stretávanie sa.

Okrem estetickej a rekreačnej funkcie bude mať park aj praktické využitie pri manažovaní vody v území. „V novej štvrti pracujeme s konceptom modro-zelenej infraštruktúry, ktorá umožní efektívne zachytávať a využívať dažďovú vodu, čím sa predíde záplavám, zmiernia sa vlny horúčav a zlepší sa mikroklíma,“ hovorí Marián Kučera, vodohospodár z DHI GROUP.

zdroj: JTRE

Riešenie dopravy

Jedným z kľúčových aspektov projektu je aj zlepšenie dopravnej situácie. Vajnory dlhodobo zápasia s dopravnými zápchami, ktoré sa tvoria pri vajnorskom nadjazde a na kruhovom objazde zo smeru Čiernej vody a Rače.

Urbanistická štúdia počíta s výstavbou novej električkovej trate od Zlatých pieskov, rozšírením siete cyklotrás a viacerými opatreniami na zlepšenie automobilovej dopravy. Medzi ne patrí dokončenie chýbajúcej diaľničnej križovatky D1/D4, rozšírenie vajnorského nadjazdu a Rybničnej ulice, ako aj prebudovanie existujúceho kruhového objazdu pri OC Vajnoria na svetelne riadenú križovatku.

V dlhodobom horizonte sa počíta aj s lepším využitím železničnej stanice Vajnory, ktorá by mohla slúžiť ako terminál integrovanej osobnej dopravy, kde by sa prímestské vlaky lepšie prepojili s bratislavskou MHD.

Boomeri stavali domy, Gen Z šetrí na nájom. „Byt v centre Bratislavy hneď po škole nie je reálny,“ hovorí expert

Plánovaná štvrť na starom letisku sa bude rozvíjať po etapách ešte desiatky rokov. Jej budúcnosť stojí na vypracovaní urbanistickej štúdie a následnej zmene územného plánu. Kľúčové však je, že nová štvrť má potenciál stať sa dobrým susedom, ktorý môže Vajnorčanom priniesť riešenia v doprave, hospodárení s vodou a zároveň ponúknuť potrebnú vybavenosť i zeleň v tesnej blízkosti ich domova.

Čítaj viac z kategórie: Architektúra