Prvá krajina EÚ zavádza limity na tankovanie. Lacné palivo prilákalo vodičov zo zahraničia

Slovinsko ako prvá krajina EÚ pristúpilo k regulácii distribúcie pohonných hmôt. Ide o opatrenie, ktoré prichádza po narušení globálneho trhu s energiami a raste cien palív v dôsledku americko-izraelských útokov na Irán a následnej destabilizácie trhu.

Vývoj situácie vyvolal prudký rast cien palív naprieč viacerými štátmi, pričom v Slovinsku sa tento tlak prejavil špecifickým javom – tzv. „palivovou turistikou“, píše Britská verejnoprávna stanica BBC. 

Vodiči zo susedných krajín, predovšetkým z Rakúska, začali vo zvýšenej miere prekračovať hranice, aby využili nižšie, štátom regulované ceny. Vláda preto zaviedla nové opatrenia. Súkromní motoristi môžu denne natankovať maximálne 50 litrov paliva, zatiaľ čo podniky a poľnohospodári majú stanovený vyšší limit 200 litrov.

Niektoré spoločnosti reagovali ešte prísnejšie. Maďarská spoločnosť MOL, ktorá prevádzkuje čerpacie stanice v regióne, zaviedla vlastné obmedzenie na úrovni 30 litrov na jedno tankovanie.

Dodávky neboli prerušené

Dodávky pohonných hmôt na slovinskom trhu zostávajú stabilné, zdroje dodávok sú zabezpečené a v skladoch nie je nedostatok, oznámila podľa slovinského portálu Svet 24  spoločnosť Petrol. Občasné nedostatky na jednotlivých predajných miestach sú podľa nej výlučne dôsledkom náhleho a zvýšeného dopytu, nie prerušenia dodávok.

Zaujíma ťa Dubaj, cestovanie na Blízkom východe a súčasná situácia?

Áno Nie

Prečítaj si článok: Natália žije 20 rokov v Dubaji a zažila niekoľko kríz (Rozhovor)

Reklama

Prečítaj si článok

Reklama

Prečítaj si článok

„Hovorilo sa, že skončil, no vždy sa dokázal poučiť a vyjsť silnejší“ (ROZHOVOR)

Premiér Robert Golob sa podľa BBC snažil upokojiť verejnosť slovami: „Chcem vás uistiť, že paliva je v Slovinsku dostatok – zásobníky sú plné a žiadny výpadok nehrozí.“

🇸🇮 Vlada se je danes seznanila, da je v Republiki Sloveniji dovolj zalog goriva in da so skladišča naftnih derivatov polna. Medtem ko MOL zadovoljivo obvladuje oskrbo na svojih bencinskih servisih, se na Petrolu pojavljajo resne motnje v oskrbi.

Vlada je zato od Petrola…

— Vlada Republike Slovenije (@vladaRS) March 21, 2026

Podľa nových pravidiel nesú zodpovednosť za dodržiavanie limitov samotné čerpacie stanice. Ich personál musí kontrolovať, aby zákazníci neprekračovali povolené množstvá. Vláda zároveň odporúča zavádzať ešte prísnejšie obmedzenia pre zahraničných vodičov.

Ceny pohonných hmôt sa medzitým pohybujú smerom nahor. Benzín Euro-super 95 sa približuje k hranici 1,80 € za liter, zatiaľ čo nafta sa blíži k 2,00 €. V Slovinsku sú ceny zatiaľ nižšie (približne 1,47 € za benzín a 1,53 € za naftu), no očakáva sa ich ďalší rast.

„Je to ako vojna“

Napätie ilustrujú aj konkrétne skúsenosti vodičov. Kamionista v Šentilji pri rakúskej hranici, ktorý dorazil na čerpaciu stanicu bez paliva, sa podľa BBC údajne pýtal, či jeho krajina „nie je vo vojnovom stave“. Dodal: „S niečím takým som sa ešte nestretol.“ Podobné príbehy naznačujú, že chaos a neistota nie sú ojedinelé.

Riskovať na oranžovú sa nevypláca. Polícia sleduje slovenských vodičov z neba, hrozí strata vodičáku

Pre mnohých rakúskych vodičov je cenový rozdiel dostatočný dôvod na pravidelné prekračovanie hraníc.

Reakcie domácich obyvateľov sú podľa BBC rozdelené. Niektorí Slovinci vnímajú zahraničných vodičov ako záťaž, ktorá môže viesť k nedostatku palív pre miestnych. Iní pristupujú k situácii pragmatickejšie a upozorňujú, že „palivoví turisti“ zároveň prinášajú ekonomický prínos – navštevujú reštaurácie, obchody a trávia čas v krajine.

Čítaj viac z kategórie: Zahraničie