VIDEO: Rusko a Severná Kórea prepojili prvý cestný most na hranici. Jeho význam presahuje bežnú stavbu, tvrdí Moskva

Severná Kórea a Rusko v utorok usporiadali slávnostný ceremoniál pri príležitosti prepojenia cezhraničného cestného mosta cez rieku Tumen, uviedlo na Telegrame ruské ministerstvo zahraničných vecí.

Výstavba mosta cez rieku bola avizovaná už skôr. Obe krajiny podpísali dohodu o výstavbe diaľničného mosta cez rieku Tumen počas štátnej návštevy ruského prezidenta Vladimira Putina v Pchjongjangu v júni 2024. S výstavbou cestného mosta začali v apríli minulého roka.

Konečný  termín

Utorkového ceremoniálu, ktorý sa konal v pohraničnej oblasti pri príležitosti prepojenia mosta, sa virtuálne zúčastnili ruský minister dopravy Andrej Sergejevič Nikitin a minister prírodných zdrojov Alexander Kozlov, ktorý je podľa telegramového kanála veľvyslanectva ruským predsedom bilaterálneho výboru pre obchod a hospodársku spoluprácu.

Veľvyslanectvo uviedlo, že konečné dokončenie mosta je naplánované na 19. júna. S dennou kapacitou 300 vozidiel a 2 850 osôb by mal byť oficiálne otvorený pre dopravu v lete, uviedlo podľa Euronews ruské ministerstvo dopravy.

A metal section placed at the center of the bridge now links Russian territory with North Korean territory, marking a historic moment in the growing ties between the two countries under the leadership of Putin and Kim following the bridge’s opening today. pic.twitter.com/Rk7ToVkvwB

— Nova HD (@NOVA_PressHD) April 21, 2026

Moskovské ministerstvo zahraničných vecí uviedlo, že otvorenie mosta sa „stane skutočne prelomovou etapou v rusko-kórejských vzťahoch. Jeho význam ďaleko presahuje čisto inžiniersku úlohu“.

Hovorkyňa ruského ministerstva zahraničných vecí Maria Zacharovová v samostatnom vyhlásení označila most za posilnenie priateľstva so Severnou Kóreou a symbol ašpirácií susedov rozšíriť regionálnu spoluprácu a dodala, že podporí produktívny dialóg a výmeny medzi nimi.

Prvý cestný most medzi krajinami

Ide o prvý cestný most medzi týmito dvoma spojencami, ktorý by umožnil nákladným autám a autobusom prepravovať tovar a ľudí. Medzi krajinami stojí iba železničný most.  

Nový cestný most prispeje k hospodárskemu rastu Severnej Kórey, povedala ešte minulý rok pre RFA Korean Joung Eunlee, výskumníčka z Kórejského inštitútu pre národné zjednotenie so sídlom v Soule. „Pozemné cesty dokážu aktívne prepraviť oveľa viac logistiky a ľudí ako železnice,“ povedala. „Ak sa medzi Severnou Kóreou a Ruskom postaví most, objem prepravovaného tovaru bude oveľa väčší ako po železnici, čas prepravy bude rýchlejší a objem obchodu sa pravdepodobne zvýši.“

Satelitné snímky odhalili výstavbu prvého cestného mosta medzi KĽDR a Ruskom

Niečo za niečo?

Niektorí experti sa domnievajú, že Rusko výstavbu mosta schválilo výmenou za podporu Severnej Kórey v konflikte na Ukrajine. Vzťahy medzi týmito dvoma prísne sankcionovanými krajinami sa prudko zintenzívnili uprostred rozsiahlej ruskej invázie na Ukrajinu, pričom Moskva a Pchjongjang prehlbujú hospodárske, politické, kultúrne a vojenské väzby.

Rusko a Severná Kórea podpísali v roku 2024 obrannú zmluvu, ktorá požaduje vojenskú podporu v prípade útoku na ktorúkoľvek z krajín. Pchjongjang v tom roku vyslal do Ruska tisíce vojakov na podporu ruskej vojny proti Ukrajine. Boli nasadení v západnej Kurskej oblasti, aby odrazili mesiace trvajúcu protiofenzívu kyjevských síl.

Severnú Kóreu nedávno navštívilo niekoľko vysokých ruských predstaviteľov vrátane ministra vnútra, ktorý je  momentálne v krajine.

Ruské ministerstvo zahraničných vecí uviedlo, že most pomôže „rozvíjať obchod, hospodársku a humanitárnu výmenu“ medzi ruským Ďalekým východom a Severnou Kóreou.

Severokórejská ekonomika 

Južná Kórea minulý týždeň varovala, že čínska a ruská podpora pomáha oživovať severokórejskú ekonomiku, ktorá roky zápasí s rozsiahlymi medzinárodnými sankciami, takmer úplnou izoláciou a vysokými výdavkami na armádu. Severná Kórea nezverejňuje oficiálne údaje o veľkosti svojej ekonomiky.

Podľa oficiálneho odhadu Soulu sa jej nominálny hrubý domáci produkt v roku 2024 rovnal približne 30 miliardám dolárov (25 miliárd eur), čo je len nepatrný zlomok juhokórejskej ekonomiky, ktorá patrí medzi najrozvinutejšie na svete. Píše Euronews.

Severná Kórea dlhodobo čelí nedostatku. Hladomor v polovici 90. rokov zabil státisíce ľudí a správy naznačujú, že pandémia COVID-19 tiež uvrhla mnohých do extrémneho hladu.

🇰🇵🤝🇷🇺- The first motor bridge between #NorthKorea (#DPRK) and #Russia has been completed. It crosses the #TumannayaRiver on the border of the two countries. Its is set to open this June and will carry over 300 vehicles and up to 2,800 people daily, it spans about 5 kilometers. pic.twitter.com/sxf3oRNwl2

— Mahalaxmi Ramanathan (@MahalaxmiRaman) April 22, 2026

Čítaj viac z kategórie: Zahraničie