Slovenská firma s tržbami 33 miliónov eur skolabovala. Zamestnanci zostali bez výplat

  • Navonok išlo o úspešného železničného dopravcu s desiatkami miliónov eur na tržbách
  • Jeho účtovníctvo však ukazovalo problém, ktorý samotná výška obratu zakrývala
Alberto Nobis, generálny riaditeľ nemeckej logistickej skupiny VTG GmbH.

Železničný nákladný dopravca Retrack Slovakia vlani utržil takmer 33 miliónov eur. Dnes je v konkurze, jeho zamestnanci mesiace čakali na výplaty a nemecký vlastník hovorí o nezvládnuteľnom trhu, upozornil denník SME

Dostaň Startitup do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Startitup, odkaz sa otvorí v novom okne

Časová os udalostí však ukazuje niečo zaujímavejšie, a to rozpor medzi tým, čo firma komunikovala navonok, a tým, čo sa v jej číslach dialo už dávno predtým.

Príbeh sa začal ako úspech slovenského podnikania. Firmu pôvodne založili Milan Kortis a Jan Simčo pod názvom Carbo Rail a vybudovali ju na uznávaného poskytovateľa trakčných služieb v Európe.

V roku 2020 kúpil väčšinový podiel v spoločnosti nemecký gigant VTG, ktorý firmu premenoval na Retrack Slovakia. Koniec prišiel o päť rokov neskôr a bol rýchly.

V januári oslava, v júni insolvencia

Kľúčové je poradie udalostí. Dňa 29. januára 2025 zverejnil VTG tlačovú správu, v ktorej oznámil, že odkúpil zvyšné podiely v Retracku Slovakia od spoločnosti Rail Services Slovakia a stal sa jej stopercentným vlastníkom vrátane dcér v Maďarsku a Česku.

Tón správy bol pritom jednoznačne pozitívny. Akvizícia sa v nej opisuje ako súčasť dlhodobého plánu oboch zakladateľov a generálny riaditeľ VTG GmbH Alberto Nobis (na snímke) k nej uviedol, že firmu chcú ešte tesnejšie integrovať do svojich operácií.

„Vďaka tomuto doplneniu našich trakčných kapacít v rámci VTG získajú zákazníci komplexnú ponuku pozdĺž koridoru Nemecko a východná Európa,“ vyhlásil vtedy Nobis.

O päť mesiacov neskôr, 30. júna 2025, vydal ten istý koncern vyhlásenie o tom, že Retrack Slovakia aj Retrack Czech podali návrh na insolvenciu.

Oplatí sa podľa teba v súčasnosti podnikať na Slovensku?

Predajca sa chcel zbaviť podielu po prepade tržieb

Práve druhá tlačová správa doplnila kontext, ktorý v tej januárovej chýbal. VTG v nej uvádza, že Rail Services Slovakia ho o svojom zámere predať 40-percentný podiel informovala 14. januára 2025, a to po poklese tržieb a zisku Retracku Slovakia v druhej polovici roka 2024.

Inými slovami, iniciatíva na odpredaj podielu prišla po zhoršení hospodárenia, nie ako naplnenie dlhodobej vízie. Verejná komunikácia z konca januára túto skutočnosť nespomínala.

VTG zároveň tvrdí, že po prevzatí firmy poskytol podstatnú finančnú podporu na stabilizáciu prevádzky a intenzívne rokoval o reštrukturalizácii. Ekonomický výhľad sa však podľa neho v prvých mesiacoch roka ďalej podstatne zhoršil.

„Napriek intenzívnemu úsiliu VTG sa ukázalo, že dlhodobá reštrukturalizácia spoločnosti by za daných okolností nebola ekonomicky životaschopná,“ uvádza sa vo vyhlásení. Koncern dodáva, že likvidita firmy sa zhoršila až do stavu, keď sa insolvencia stala nevyhnutnou, a že vývoj hlboko ľutuje.

trzby-retrack-slovakia-s-r-o-v-konkurze
zdroj: Finstat

Čísla za rok 2024 ukazujú, kde bol skutočný problém

Účtovné výsledky pritom naznačovali problém skôr, ako sa o ňom začalo hovoriť. Podľa údajov portálu Valida dosiahla firma v roku 2024 tržby 32 990 943 eur, čo bolo medziročne o 1,55 % viac. Vykázaná strata bola pritom relatívne malá, len 167 755 eur.

Zaujímavejšie je, čo sa skrýva pod týmito číslami. Pridaná hodnota, teda to, čo firme zostane po odpočítaní nakúpených vstupov, bola záporná na úrovni 653 013 eur. Znamená to, že priame prevádzkové náklady firmy prevýšili jej prevádzkové výnosy. Pridaná hodnota medziročne klesla o vyše 122 %.

zisk-retrack-slovakia-s-r-o-v-konkurze
zdroj: Finstat

Ešte výrečnejšia je EBITDA, ktorá vyjadruje prevádzkovú výkonnosť. Tá bola mínus 1 460 731 eur a medziročne klesla o vyše 206 %. Výsledok hospodárenia z hospodárskej činnosti bol mínus 1 928 645 eur.

Prečo teda konečná strata vyzerá tak nevinne? Firma vykázala ostatné výnosy z hospodárskej činnosti vo výške 5 773 054 eur, čo môžu byť napríklad dotácie, náhrady škôd či postúpené pohľadávky. K tomu pridala kladný výsledok z finančnej činnosti 1 738 794 eur. Bez týchto položiek by bola strata rádovo iná.

Firma teda zarábala takmer 33 miliónov eur na tržbách, no jej samotná prevádzka bola stratová. Na úrokoch pritom zaplatila 205 161 eur.

Zamestnanci sú mesiace bez výplaty aj bez odpovede

Najtvrdší dosah pocítili zamestnanci firmy. Ako v auguste 2025 informovala STVR, zamestnanci vtedy už dva mesiace čakali na mzdy a vedenie s nimi nekomunikovalo. „Firma jednoducho oznámila, že ide do konkurzu. Výplatu som dostal naposledy 15. júna za mesiac máj,“ opísal situáciu jeden zo zamestnancov.

Ľudia poslali predžalobnú výzvu, na ktorú im nikto neodpovedal. „Žijem doslova z priateľov a viacerí sme takí,“ dodal ďalší.

Problém mal aj administratívny rozmer. Zamestnanci síce môžu žiadať dávku z garančného fondu Sociálnej poisťovne, no nevyplatené záväzky musí potvrdiť štatutár firmy, ktorý nekomunikoval. V takom prípade poisťovňa vypláca len preddavok na úrovni životného minima, čo bolo vtedy 284,13 eura mesačne.

dlhy, nedoplatky
zdroj: Finstat

Ústredie práce navyše podľa STVR nemalo nahlásené ani hromadné prepúšťanie. „Správanie zamestnávateľa je maximálne nekorektné. Mal vysporiadať všetkých zamestnancov podľa zákona tak, ako sa patrí, aj s odstupným,“ uviedol zamestnanec. Nejde pritom len o porušenie Zákonníka práce. Ak sa preukáže úmyselné nevyplácanie miezd, môže ísť o trestný čin, za ktorý hrozí zodpovednej osobe až trojročné väzenie.

Retrack Slovakia je dnes vedený ako spoločnosť v konkurze. Zamestnanci sa musia so svojimi nárokmi prihlásiť ako veritelia a čakať, koľko z majetku zostane.

Celý prípad ilustruje niekoľko skutočností naraz:

  • Po prvé, vysoký obrat nie je to isté ako zdravý biznis, keďže firma s tržbami 33 miliónov eur mala zápornú pridanú hodnotu aj zápornú EBITDA.
  • Po druhé, korporátna komunikácia nadnárodných skupín vie znieť optimisticky aj vtedy, keď interné čísla hovoria opak.
  • Po tretie, keď takáto firma padne, najtvrdšie si to odnesú ľudia, ktorí sa o jej stave dozvedeli ako poslední. 

Otázkou zostáva, ako sa k svojej zodpovednosti postaví nemecký vlastník. Ten sa vo vyhlásení vyjadril, že úprimne dúfa v konštruktívne riešenie pre zamestnancov a všetky zainteresované strany v priebehu insolvenčného konania.

Dostaň Startitup do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Startitup, odkaz sa otvorí v novom okne

Čítaj viac z kategórie: Biznis a startupy

Zdroje: VTG, VTG, STVR, Valida, Finstat, SME

Najnovšie videá

Trendové videá