Košice by podľa neho nemali mať 22 mestských častí. Kandidát na primátora chce prekopať celý systém

Košice vstupujú do obdobia, v ktorom sa čoraz hlasnejšie diskutuje o tom, ako má druhé najväčšie mesto na Slovensku fungovať v ďalších rokoch. Jedným z ľudí, ktorí chcú túto diskusiu pretaviť do politickej zmeny, je Ladislav Lörinc.

Ten aktuálne pôsobí ako starosta mestskej časti Košice – Sídlisko KVP a mestský poslanec. V auguste 2026 oficiálne podal kandidatúru na primátora Košíc.

V komunálnej politike pôsobí už 16 rokov a skúsenosti získal ako miestny, mestský aj krajský poslanec. Počas jeho vedenia sa KVP pustilo do viacerých projektov – od komunitnej kaviarne a skateparku až po participatívny rozpočet či obnovu verejných priestorov.

Mestská časť podľa neho získala viac ako 6 miliónov eur z externých zdrojov. V rozhovore pre Startitup hovorí o tom, prečo chce viesť celé Košice, čo podľa neho mestu chýba, ako chce riešiť dopravu, parkovanie a hospodárenie a prečo považuje dnešný model 22 mestských častí za neefektívny.

• Prečo sa po rokoch v komunálnej politike rozhodol kandidovať na primátora Košíc
• Čo podľa neho mestu dnes najviac chýba a kde vidí slabiny súčasného riadenia
• Ako chce riešiť dopravu, parkovanie, hospodárenie aj fungovanie mestských častí
• Ktoré skúsenosti z vedenia KVP chce preniesť na úroveň celých Košíc

Hoci ste mladý, máte už 16 rokov skúseností od miestneho poslanca až po starostu mestskej časti. Čo vás priviedlo k angažovaniu sa v komunálnej politike a čo vás motivuje v nej pokračovať?

V našej rodine sa o politike vždy horlivo diskutovalo – časť rodiny mala jeden názor, druhá úplne opačný. Naučilo ma to, že demokracia je o hľadaní riešení, nie o tom, kto hlasnejšie kričí.

Veľký vplyv na mňa mala aj brigáda na košickej mestskej plavárni. Prvýkrát som zblízka videl fungovanie mestských organizácií so všetkými ich silnými aj slabými stránkami. A keď som neskôr začal cestovať po Európe, stále som si kládol tú istú otázku: prečo veci, ktoré inde fungujú úplne prirodzene, u nás často nejdú?

Mal som pocit, že politika sa príliš často venuje sama sebe namiesto ľudí. Že namiesto riešení počúvame nekonečné spory a namiesto vízie len krátkodobé záujmy. Vtedy som si povedal, že ak chcem, aby sa veci zmenili, nestačí ich komentovať z diaľky. Treba prevziať zodpovednosť a skúsiť ich meniť.

zdroj: Ladislav Lörinc

Politici na Slovensku nemajú najlepšiu povesť a verejnosť je voči nim často skeptická, no vy tvrdíte, že politika sa dá robiť aj inak – poctivo a zmysluplne. Ako konkrétne sa snažíte robiť politiku inak?

Dôveru si politik musí zaslúžiť každodennou prácou. Preto sme na KVP zmenili spôsob, akým samospráva komunikuje a rozhoduje. Organizujeme pravidelné diskusie s občanmi, ale aj participatívne stretnutia k veľkým projektom.

Zaviedli sme tiež participatívny rozpočet, aby o časti verejných financií mohli rozhodovať priamo ľudia. Otvorene som však začal hovoriť aj o našich zlyhaniach či trápeniach, teda o veciach, ktoré sa politici väčšinou snažia skrývať.

Som presvedčený, že práve otvorenosť k občanom a poctivá každodenná práca sú najlepšou cestou, ako postupne vracať dôveru ľudí v politiku.

Okrem politiky máte aj rôznorodé skúsenosti. Ako tieto rôznorodé skúsenosti ovplyvnili váš prístup k vedeniu v komunálnej politike a využívate niektoré z nich pri riadení mestskej časti?

Každá etapa môjho života mi dala niečo, z čoho čerpám dodnes. Nikdy som si nemyslel, že všetko viem. Práve naopak, celý život sa snažím učiť – od ľudí okolo seba, zo svojich úspechov, ale aj z vlastných chýb.

Najviac ma však formoval šport. Naučil ma disciplíne, férovosti, tímovej práci aj tomu, že prehra nie je koniec, ale príležitosť zlepšiť sa.

Rovnako dôležité boli aj moje pracovné skúsenosti z podnikania a projektového manažmentu. Naučili ma plánovať, efektívne pracovať s ľuďmi aj financiami a hľadať riešenia namiesto výhovoriek.

Tento prístup sa snažím prenášať aj do samosprávy. Verím, že dobrý manažér nehľadá dôvody, prečo sa niečo nedá. Hľadá spôsob, ako to urobiť.

Pôsobíte aj ako mestský a krajský poslanec a do vlaňajška ste boli jedným z podpredsedov Košického samosprávneho kraja. Ako zvládate tieto mnohé povinnosti bez toho, aby ste vyhoreli?

Základom je pre mňa disciplína a schopnosť určiť si priority. Vždy som sa snažil sústrediť sa na niekoľko dôležitých vecí a venovať im maximum energie. Veľmi dôležitá je pre mňa rodina.

Mám trojročného syna a čas s ním je pre mňa najlepší spôsob, ako si vyčistiť hlavu. Rád siahnem aj po dobrej knihe alebo si nájdem čas na priateľov.

Priznám sa však, že veľkou výhodou je aj to, že ma moja práca úprimne baví. Fascinuje ma rozvoj miest a verejný priestor. Keď vidím deti hrať sa na novom ihrisku alebo ľudí tráviť čas na mieste, ktoré bolo ešte pred pár rokmi zanedbané, je to pre mňa najväčšia motivácia pokračovať ďalej.

Košické sídlisko KVP patrí medzi najľudnatejšie mestské časti – tento rok oslavuje 40 rokov existencie – a vyznačuje sa množstvom zelene i mladých rodín, pričom vy ste sa na KVP narodili a žijete tam celý svoj život. Čím je pre vás táto mestská časť výnimočná?

Na Sídlisku KVP som sa narodil, vyrastal a dodnes tu žijem. S týmto miestom sú späté moje spomienky na školu, kamarátov, šport, prvé lásky, ale aj susedia, ktorí ma poznajú odmalička.

Aj keď boli príležitosti odísť do zahraničia, vždy som chcel zostať žiť tu – na mieste, ktoré poznám ako vlastnú dlaň. KVP mi dalo domov a priateľov.

Vnímam ako svoju prirodzenú povinnosť vracať mu to tým, že spolu s kolegami sa snažíme robiť z neho lepšie miesto pre život.

zdroj: Ladislav Lörinc

V posledných rokoch sa na KVP výrazne posilnil komunitný život. Ako ste podporili tento rozvoj komunitnej angažovanosti a čím si vysvetľujete, že sa miestni obyvatelia čoraz viac zapájajú do rozvoja svojej mestskej časti?

Od začiatku sme mali jasný cieľ – aby KVP nebolo len miestom, kde ľudia prespia, ale miestom, na ktoré budú hrdí. Preto sme podporili participáciu, investovali do kvalitných verejných priestorov a vytvárali príležitosti, aby sa ľudia stretávali a spoznávali.

Staviame na dlhodobom budovaní vzťahov a komunity. Najväčšou odmenou pre mňa sú vždy správy od ľudí, ktorí mi napíšu, že sa práve kvôli atmosfére presťahovali na KVP alebo že sú po rokoch opäť hrdí na miesto, kde bývajú.

Počas vášho starostovania ste na KVP vyskúšali viacero inovatívnych riešení. Kde čerpáte inšpiráciu pre takéto nápady a ako sa rozhodujete, ktoré nové technológie v mestskej časti otestujete?

Nie som fanúšikom alibistického postoja: „Takto sa to robilo vždy, tak v tom pokračujme.“ Moderná samospráva by mala neustále hľadať spôsoby, ako ľuďom uľahčiť každodenný život.

Často hovorím, že na väčšinu problémov už niekde existuje riešenie. A ak nie, môžeme ho skúsiť vytvoriť sami. Vo fotogalérii môjho mobilu či v správach od priateľov by ste tak našli množstvo obrázkov dlažby, smetných košov či iných riešení vo verejnom priestore z miest po celom svete.

Medzi vaše najvýraznejšie projekty na KVP patrí Komunitná kaviareň. Prečo je pre vás práve tento projekt komunitnej kaviarne taký dôležitý a aký prínos má pre miestnych obyvateľov?

Komunitná kaviareň je pre mňa symbolom toho, ako by mala fungovať moderná samospráva. Tá má obyvateľom vytvárať miesta, kde sa dobre žije. Na tomto mieste dlho chátrala bývalá krčma v zanedbanom parku.

Dnes je z nej prirodzené centrum života celej lokality. Vznikli tu nové ihriská, športoviská, obnovili sme mobiliár. Je to miesto hier rodičov s deťmi, ale tiež miesto oddychu pre našich seniorov – miesto, ktoré spája a utužuje našu komunitu.

Za vášho vedenia ste na KVP začali výstavbu skateparku a zaviedli ste aj ekologické opatrenia. Čo tieto novinky znamenajú pre sídlisko a aké ďalšie zlepšenia chystáte?

Keď niečo staviate, najdôležitejšia nie je daná stavba, ale to, ako v konečnom dôsledku zmení život ľudí. Skatepark je toho najlepším príkladom.

Vznikol na zanedbanom mieste pod mostom, kde sa zdržiavali bezdomovci. Dnes je to jeden z najlepších skateparkov na Slovensku, konajú sa tam medzinárodné podujatia aj so zahraničnými olympionikmi.

Rovnako premýšľame aj pri ďalších projektoch. Budujeme nové parkovacie miesta, pripravujeme revitalizácie vnútroblokov, investujeme do zelene aj udržateľných riešení a realizujeme historicky najväčší projekt mestskej časti – prestavbu centrálneho námestia s fontánou za 3,7 milióna eur.

Som hrdý aj na to, že sa nám podarilo získať viac ako 6 miliónov eur z externých zdrojov. To je niekoľkonásobok ročných daňových príjmov mestskej časti.

zdroj: Ladislav Lörinc

Veľký dôraz kladiete na komunikáciu s občanmi. Prečo je pre vás takáto priama komunikácia dôležitá a ako narábate so spätnou väzbou od ľudí, či už pozitívnou alebo kritickou?

Komunikácia je podľa mňa základná súčasť práce starostu. Robíte rozhodnutia za ľudí, mali by ste teda mať odvahu ich aj vysvetľovať a počúvať spätnú väzbu.

Od začiatku som sa snažil byť medzi ľuďmi čo najviac, reagovať na ich podnety a áno – ak sa niečo nepodarilo, otvorene si to priznať. Samozrejme, nie každý bude so mnou vždy súhlasiť. Dôležité však je, aby diskusia viedla k riešeniam.

Veľmi si vážim podporu, ktorú na KVP dlhodobo cítim. Je pre mňa záväzkom aj motiváciou pokračovať ďalej. Aj preto kandidujem na primátora.

Verím, že rovnaký prístup – otvorenú komunikáciu, poctivú prácu a každodenný kontakt s ľuďmi – môžeme preniesť aj na úroveň celého mesta.

V ostatných komunálnych voľbách ste na starostu KVP získali o 1500 hlasov viac ako prvýkrát a zároveň ste ako kandidát na košického mestského poslanca dostali vôbec najvyšší počet hlasov. Čomu pripisujete tento nárast podpory voličov?

V komunálnej politike ľudí oveľa viac zaujíma, či vidia výsledky vo svojom okolí, ako to, za akú stranu kandidujete alebo aké veľké sľuby dávate.

Podporu, ktorú som dostal, preto vnímam predovšetkým ako ocenenie práce celého nášho tímu. V komunálnej politike nestačí ľudí presvedčiť raz za štyri roky.

Ich dôveru si musíte získavať každý deň. KVP sme už za prvé volebné obdobie posunuli výrazne dopredu a ľudia to mohli vidieť v každodennom živote i v komunikácii úradu.

Oznámili ste svoju kandidatúru na post primátora Košíc v nadchádzajúcich komunálnych voľbách 2026. Čo vás viedlo k tomuto rozhodnutiu a aké zmeny chcete priniesť do vedenia mesta, ak dostanete dôveru voličov?

Po ôsmich rokoch vo vedení KVP cítim, že s mojím tímom dokážeme urobiť ešte viac. Dokázali sme to v skromných podmienkach mestskej časti, preto som si istý, že to dokážeme aj na úrovni mesta.

Recept znie jednoducho: mať jasnú víziu, dobrý tím a chuť pracovať. Košiciam dnes v napredovaní nebráni nedostatok šikovných ľudí ani potenciálu. Chýba im práve dlhodobá vízia, lepšie riadenie a odvaha robiť rozhodnutia, ktoré posunú Košice dopredu.

Kandidujem preto, že verím, že Košice môžu byť moderným, sebavedomým európskym mestom, na ktoré budeme hrdí. Mám okolo seba skúsený tím, za sebou konkrétne výsledky a energiu pustiť sa do tejto práce naplno.

Ako starosta mestskej časti ste zistili, že najviac vás brzdila spolupráca s magistrátom mesta. V čom konkrétne vám súčasné vedenie Košíc sťažovalo realizáciu vašich iniciatív?

Na začiatku som si myslel, že najväčším problémom budú peniaze. Hneď na začiatku volebného obdobia som mestu odovzdal zoznam konkrétnych projektov pre KVP.

Neočakával som, že sa zrealizujú zo dňa na deň. Očakával som však jasné priority, partnerstvo a férovú komunikáciu. Namiesto toho sme sa príliš často stretávali s dlhými čakacími lehotami, byrokraciou a odpoveďou, že sa niečo nedá.

Práve táto skúsenosť ma utvrdila v tom, že Košice potrebujú lepšie riadenie. Mestské časti nemajú medzi sebou súperiť ani bojovať s magistrátom. Majú byť partnerom, ktorý spoločne pracuje pre obyvateľov. A presne takýto vzťah chcem ako primátor vytvoriť.

Opakovane uvádzate, že súčasnému vedeniu Košíc chýba jasná vízia a že projekty sa nerealizujú načas, v stanovenom rozpočte ani s pridanou hodnotou. Akú víziu podľa vás Košice teraz potrebujú?

Ja verím v Košice ako sebavedomú metropolu strednej Európy, ktorá už nechce byť len druhá za niekým iným, ale bude najlepšou verziou samej seba. Mestom, kam sa mladí vracajú, pretože tu nachádzajú príležitosti, kvalitné pracovné miesta aj dostupné bývanie.

Mestom, kde sa dobre podniká, žije, vychovávajú deti a kde sa starne dôstojne. Mestom s bezpečnými ulicami, živým centrom, kvalitným verejným priestorom, modernou dopravou a službami, ktoré ľuďom skutočne uľahčujú život.

A ako to zabezpečiť? Každý projekt musí odpovedať na otázku, ako zlepší každodenný život ľudí. Nestačí len niečo postaviť.

Musí to byť kvalitné, dokončené načas, za férovú cenu a musí to slúžiť ďalšie desaťročia. Presne tak sme pristupovali k projektom na KVP a presne tak chcem riadiť aj celé Košice.

Mnohí Košičania majú pocit, že sa zvýšili dane a poplatky, ale nepocítili adekvátne zlepšenie služieb ani kvality života v meste. Čím by ste chceli ľudí presvedčiť, že mesto bude ich peniaze využívať efektívne?

Rozumiem tomu pocitu. Ak majú ľudia platiť vyššie dane, logicky očakávajú kvalitnejšie služby. Už nemôžeme hovoriť o ďalšom zvyšovaní daní či poplatkov. Odmietam to.

Terajšie vedenie mesta zvyšovalo dane a poplatky trikrát. Musíme konečne ukázať, že vieme hospodáriť efektívne. Preto chceme začať personálnym a procesným auditom magistrátu a mestských organizácií, odstrániť zbytočnú byrokraciu, nájsť vnútorné rezervy a lepšie nastaviť fungovanie úradu.

Ponúkam reštart skostnateného systému a efektívne manažérske riadenie založené na reálnej skúsenosti.

Doprava a parkovanie patria v Košiciach dlhodobo medzi najpálčivejšie problémy. Ako hodnotíte súčasný stav v tejto oblasti a aké riešenia by ste ako primátor presadzovali, aby sa zlepšila mobilita v meste?

Dopravu treba chápať ako prepojený ekosystém. Ak nefunguje MHD, ľudia sadnú do áut. Ak pribudnú autá, vznikajú kolóny a rastie tlak na parkovanie. Ak zanedbáme peší pohyb či cyklotrasy, problém sa ešte prehlbuje.

Preto prichádzame s programom Košice v pohybe, ktorý rieši mobilitu ako jeden celok. Chceme zmodernizovať a reštartovať Dopravný podnik, zavádzať preferenciu MHD na križovatkách a buspruhy, lepšie využívať dáta a umelú inteligenciu pri riadení dopravy, budovať bezpečnú sieť cyklotrás a viac prepojiť mestskú dopravu so železnicou prostredníctvom IDS Východ.

Rovnako chceme zmeniť filozofiu parkovacej politiky. Navrhujeme vytvoriť Fond mobility, aby každé euro vybrané z parkovného smerovalo späť do dopravy – na lepšiu MHD, cesty, chodníky, cyklotrasy či parkovanie. Len ak budeme riešiť všetky tieto oblasti spoločne, dokážeme zlepšiť mobilitu v celých Košiciach.

Vyjadrili ste názor, že Košice majú priveľa mestských častí a že mesto by fungovalo efektívnejšie, keby sa ich počet znížil. Prečo si myslíte, že by menej mestských častí prospelo správe mesta?

Jednoducho preto, že dnešný model už nezodpovedá potrebám Košíc a je neudržateľný. Mať 22 mestských častí, z ktorých niektoré majú len niekoľko stoviek obyvateľov, je dlhodobo ekonomicky aj organizačne neefektívne.

Nestačí však len znížiť ich počet. Súčasne musíme nanovo nastaviť kompetencie, financovanie aj procesy. Mesto by sa malo sústrediť na strategické témy, veľké investície a rozvoj, zatiaľ čo silnejšie mestské časti by mali dostať viac právomocí aj zodpovednosti za každodennú správu územia.

O tejto téme hovorím dlhodobo a ako jediní sme predstavili aj konkrétny návrh novej organizácie mestských častí. Som presvedčený, že Košice potrebujú jednoduchší, efektívnejší a modernejší model samosprávy, ktorý bude lepšie slúžiť obyvateľom, nie administratíve. A práve administratíva dlhé roky blokuje všetky snahy o zmenu. Uvidíme, táto výzva nás čaká v ďalších rokoch a som na to pripravený. Pozri si viac o kandidátovi →