Nabíjacia sieť sa rozširuje rýchlejšie, než pribúdajú elektromobily

Pri dlhšej ceste elektromobilom nerozhoduje iba dojazd. Vodič potrebuje vedieť, kde môže nabiť, aký výkon stanica ponúka a koľko času na nej strávi. ZSE Drive preto rozširuje nabíjanie na hlavných dopravných ťahoch aj v lokalitách, ktoré vodiči využívajú počas bežného dňa.

K 1. októbru 2026 mala sieť ZSE Drive na Slovensku 1 039 nabíjacích bodov. V rámci aktuálnej fázy projektu spoločnosť sprístupnila 11 diaľničných ultrarýchlych hubov.

Jedenásť hubov a 75 nabíjacích bodov

Nové diaľničné huby ponúkajú 65 nabíjacích bodov pre osobné elektromobily a ďalších 10 bodov pre elektrické nákladné vozidlá. Nabíjacie body sú dimenzované na výkon až 400 kW.

Praktický význam nových lokalít ukázala už prvá letná sezóna. Prvých deväť diaľničných hubov zaznamenalo viac ako 4 000 nabíjacích relácií. Priemerné nabíjanie trvalo 21 minút a 81 percent relácií sa skončilo do pol hodiny.

zdroj: ZSE Drive

Jedna zastávka priniesla v priemere 175 kilometrov jazdy

Vodiči si pri jednom nabíjaní doplnili v priemere 31,8 kWh energie. To zodpovedá približne 175 kilometrom jazdy. Najviac nabíjaní pripadlo na nedeľné popoludnie medzi 16.00 a 17.00 hod. Využívanie hubov pokračovalo v raste aj v septembri po skončení hlavnej dovolenkovej sezóny.

Výkon 400 kW neznamená rovnakú rýchlosť pre každé auto

Maximálny výkon nabíjacieho bodu je iba jednou časťou výsledku. Skutočný výkon závisí aj od technických možností vozidla a aktuálneho stavu batérie. Nie každý elektromobil preto dokáže využiť celé dostupné maximum.

Technológia Kempower používa samostatné výkonové kabinety a softvér, ktorý rozdeľuje dostupný výkon medzi pripojené vozidlá podľa ich aktuálnych potrieb. Na vybraných lokalitách ZSE Drive je k dispozícii aj nedelený nabíjací výkon.

zdroj: ZSE Drive

Viac než 62 percent siete ponúka výkon nad 50 kW

Diaľničné huby sú iba jednou časťou siete. Z celkového počtu 1 039 bodov tvoria ultrarýchle nabíjacie body s výkonom nad 99 kW takmer 40 percent. Body s výkonom nad 50 kW predstavujú viac ako 62 percent siete.

Pri 99 percentách lokalít ZSE Drive sa ďalšia nabíjacia lokalita nachádza do 20 kilometrov vzdušnou čiarou. Najviac nabíjacích bodov je v Bratislavskom kraji, nasledujú Prešovský a Trnavský kraj.

V bežnej prevádzke patria medzi najvyužívanejšie lokality OC Nivy, Beladice a mestský hub na Landererovej ulici. Dobré výsledky dosahuje aj nová lokalita ZAZA Park v Poprade. Významnú úlohu majú tiež nabíjacie lokality pri prevádzkach McDonald’s a Kaufland.

Sieť sa bude rozvíjať spolu s elektromobilmi

ZSE Drive pripravuje infraštruktúru pre vozidlá, ktoré dnes jazdia na slovenských cestách, aj pre ďalšie generácie elektromobilov. Inteligentné riadenie výkonu umožňuje sieť postupne prispôsobovať meniacim sa technickým požiadavkám.

„Nabité Slovensko pre nás znamená krajinu, v ktorej elektromobilita funguje v každodennom živote – v mestách, pri nákupoch aj na dlhých cestách. S viac ako tisíckou nabíjacích bodov a jedenástimi diaľničnými hubmi budujeme infraštruktúru, ktorá prepája Slovensko dnes a zároveň počíta s tým, ako sa budú elektromobily ďalej vyvíjať. Naším cieľom je, aby nabíjanie bolo pre vodičov čoraz prirodzenejšou súčasťou cestovania,“ hovorí Juraj Krajcár, člen predstavenstva ZSE.

zdroj: ZSE Drive

Projekt podporuje aj európske financovanie

Nové diaľničné lokality sú súčasťou projektu „Vybudovanie národnej siete ultrarýchlonabíjacích staníc (UFC)“ pozdĺž diaľnic a rýchlostných ciest v rámci cestnej siete TEN-T. Projekt zastrešuje spoločnosť MH Invest, s. r. o.

Nabíjacie body pre elektrické nákladné vozidlá sú spolufinancované Európskou úniou prostredníctvom programu Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF), ktorý podporuje infraštruktúru pre alternatívne palivá na hlavných európskych dopravných koridoroch.