Výplaty meškajú, zamestnanci v neistote, účty firmy sú zablokované. Železničný prepravca má problém

Výplaty zamestnancom sú pre fungovanie firmy vždy kľúčové. Na slovenskom trhu nákladnej železničnej dopravy dochádza k výrazným turbulenciám, keď jeden z najväčších hráčov, spoločnosť Retrack Slovakia, čelí finančným problémom, ktoré viedli k jej platobnej neschopnosti.

Tento krok zaskočil viac ako stovku zamestnancov, ktorí sa ocitli v nezávideniahodnej situácii – síce neprišli o pracovné miesta, ale nevyplatili im výplaty za jún a ani ich mzdy za júl nie sú isté. Firmu zasiahlo zablokovanie všetkých jej účtov, čo viedlo k nemožnosti vyplatiť zamestnancov, uvádza denník Sme. 

Výplaty jednoducho neprišli

Spoločnosť Retrack Slovakia, ktorá vznikla v roku 2010 pod názvom Rail Sped a neskôr sa premenovala na Carbo Rail, sa stala významným hráčom na slovenskom trhu s nákladnou železničnou dopravou. Od roku 2017 poskytovala služby na železničných trasách v rámci Slovenska, Česka a Maďarska. Po získaní väčšinového podielu od nemeckej skupiny VTG Rail Logistics v roku 2020 spoločnosť expandovala a premenovala sa na Retrack Slovakia.

VTG je jedným z najväčších poskytovateľov železničnej logistiky v Európe, ktorý disponuje portfóliom viac ako 84 000 vagónov. Táto skutočnosť mala priniesť Retracku silného investora a umožniť ďalší rozvoj cezhraničnej dopravy.

Rast tržieb teda nezabezpečil pozitívne hospodárske výsledky, čo signalizovalo problém s efektivitou a nákladovosťou prevádzky. Spoločnosť čelila problémom s vysokými nákladmi na prevádzku, vrátane údržby a prevádzky lokomotív a ďalších technických nákladov, ktoré ovplyvnili jej schopnosť dosahovať ziskovosť.

Zmena vlastníctva a problémy s platobnou schopnosťou

Zlom v smerovaní spoločnosti nastal po získaní väčšinového podielu nemeckou skupinou VTG Rail Logistics v roku 2020. Tento krok mal byť kľúčovým pre ďalší rozvoj spoločnosti, najmä v oblasti cezhraničnej dopravy v strednej a východnej Európe. Retrack Slovakia sa stal silným hráčom na trhu s nákladnou železničnou dopravou v Slovenskej republike a Maďarsku, pričom v roku 2020 prepravil viac ako dva milióny ton tovarov na Slovensku a takmer milión ton v Maďarsku.

Na začiatku tohto roka však došlo k zhoršeniu finančnej situácie, keď nemecká skupina VTG oznámila, že Retrack Slovakia sa dostal do platobnej neschopnosti. VTG uviedla, že dôvodom sú náročné podmienky na trhu vo východnej Európe a zlé vyhliadky na ďalšie mesiace. Napriek intenzívnemu úsiliu sa ukázalo, že reštrukturalizácia spoločnosti za súčasných okolností nie je ekonomicky životaschopná.

Neistota pre zamestnancov a výplaty

Retrack Slovakia, ktorý zamestnáva viac ako stovku ľudí, čelí zložitej situácii. Zamestnanci neboli vyplatení za jún ani za júl 2025. Neexistujú jasné informácie o tom, ako bude situácia pre zamestnancov ďalej pokračovať. Aj keď výpovede zatiaľ neboli doručené, zamestnanci zvažujú právne kroky. Chcú si zabezpečiť svoje nároky na mzdy a odstupné. Momentálne sú všetky účty spoločnosti zablokované a firma sa nachádza v konkurznom konaní. To znamená, že zamestnanci budú musieť čakať na vyhlásenie konkurzu predtým, než dostanú svoje výplaty.

Retrack Slovakia je príkladom firmy, ktorá aj napriek silným tržbám a rastu narazila na problémy, pretože zápasí s platobnou neschopnosťou. Neschopnosť zrealizovať udržateľnú reštrukturalizáciu a zlepšiť nákladovú efektivitu viedla k finančným ťažkostiam. Zamestnanci sa nachádzajú v neistote, keďže čakajú na vyhlásenie konkurzu. Firma sa musí vyrovnať s výzvami na trhu, ale aj so slabou ziskovosťou. To je kľúčový faktor súčasného krachu.

S otázkami sme sa obrátili na zástupcov spoločnosti. V prípade odpovedí alebo nových informácií budeme správu aktualizovať.