Cargo hlási stratu 29 miliónov a hromadné výpovede. ZSSK ponúka prepusteným prácu za 2 300 eur

Štátny nákladný železničný dopravca sa ocitol pod silným ekonomickým tlakom. Železničná spoločnosť Cargo Slovakia (ZSSK Cargo) vlani hospodárila so stratou 29,1 milióna eur, čo predstavuje medziročné zhoršenie o 266 %.

Tržby spoločnosti zároveň klesli o takmer desatinu na 253,2 milióna eur. Na nepriaznivé hospodárenie už reaguje ďalším zoštíhľovaním. Predstavenstvo schválilo návrh organizačných zmien, ktorého súčasťou je aj zámer hromadného prepúšťania.

Maximálne by sa mohlo dotknúť 400 pracovných miest. Spoločnosť však zdôrazňuje, že konečný rozsah bude závisieť od rokovaní so zástupcami zamestnancov a od finálnej podoby reorganizácie. Údaje o hospodárení vyplývajú z účtovnej závierky spoločnosti za rok 2025.

Strata narástla o viac ako dve tretiny

Výsledky za minulý rok ukazujú, že ZSSK Cargo sa nepodarilo zastaviť negatívny trend. Kým v roku 2024 skončila spoločnosť v strate približne 7,9 milióna eur, vlani sa hospodársky výsledok prepadol až na mínus 29,1 milióna eur. Tržby zároveň medziročne klesli o približne 10 % na 253,2 milióna eur.

Ide o jednu z najvyšších strát spoločnosti za posledné roky. ZSSK Cargo tak prakticky vymazalo zisky, ktoré dosiahlo v predchádzajúcom období. Ešte v roku 2021 pritom podnik vykázal čistý zisk viac ako šesť miliónov eur.

Za nepriaznivým vývojom nestojí jediný problém. Na hospodárenie vplýva kombinácia viacerých faktorov, ktoré zasiahli celý európsky sektor nákladnej železničnej dopravy.

Menej tovaru, tvrdší boj o zákazky

Najväčší štátny nákladný dopravca už dlhšie upozorňuje na výrazný pokles objemu prepravovaného tovaru. Situáciu skomplikoval najmä krach ostravských oceliarní Liberty, ktoré patrili medzi významných zákazníkov v regióne. Negatívne sa prejavil aj pokles prepravy ukrajinského obilia cez Slovensko po tom, ako Ukrajina obnovila vývoz cez svoje čiernomorské prístavy.

Problémy sa tým však nekončia. Nákladná železničná doprava v celej Európe čelí slabšej priemyselnej výrobe, rastúcim prevádzkovým nákladom a silnej konkurencii medzi dopravcami.

Už vlani predseda predstavenstva ZSSK Cargo Jaroslav Daniška upozorňoval, že dopravcovia dnes zápasia s nedostatkom nákladu.

„Prehodnocujeme efektívnosť všetkých činností naprieč firmou, rokujeme s dodávateľmi o možnostiach úspor, zbavujeme sa prebytočného majetku a, bohužiaľ, lúčime sa aj s našimi kolegami,“ uviedol ešte minulý rok.

Firma potvrdila hromadné prepúšťanie

Čítaj viac z kategórie: Biznis a startupy